一．貨代公司狀況：
QQ里常接到新手朋友們的求助,貨代新人,不知第一次打電話怎么打,希望提供一下心得.我想現(xiàn)在的新人朋友還是幸福的,可以有人求助.想想自己當(dāng)初的困難,我還是原意與大家分享,希望大家早日上路.

來到貨代公司,很多朋友接受到的指令都是:
1.      這是船期表,你先看看吧,有什么不懂的再問.
2.      到錦程物流網(wǎng)論壇的新手上路欄目看看,好好學(xué)習(xí).
3.      這些單證你先熟悉一下.
4.      這是本地黃頁,你找找凡是工廠,貿(mào)易公司的電話都打一打,看看他們有沒有貨要走?
5.      這些貨代公司是跟我們一個航線的,常打打電話詢下價(jià),并記錄整理下來..
…….
以上問題大多新手都會遇到?，F(xiàn)在貨代市場比較活躍，突發(fā)興起的公司很多，競爭也日趨激烈，自然貨代老板也希望業(yè)務(wù)員上來就能工作，而培養(yǎng)一個成手業(yè)務(wù)員大多需要3個月左右的時(shí)間，為了節(jié)省時(shí)間成本和人力成本，就需要逼新手上架，邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)，在一定程度上這也是一個快進(jìn)的好辦法。

二．新手遇到的問題：
1.初入公司戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,看到周圍忙碌的人群,不知如何開口.
2.對公司情況不熟悉,不知哪個是領(lǐng)導(dǎo),不知哪個負(fù)責(zé)做什么,冒然開口怕被別人恥笑.

3.自尊心極強(qiáng),一次被喝叱,決意不再惹你.
4.急于證實(shí)自己,什么都看什么都學(xué),結(jié)果還是不知如何開始.
....
想想我們小時(shí)候第一次打電話的時(shí)候,最主要是因?yàn)椴磺宄Ψ綘顩r,態(tài)度好壞,也不清楚自己的聲音如何,一切都在猜測中.而有了第一次的經(jīng)驗(yàn)就會有一個基本的估測.新手的第一次電話也是如此..

所以對于新手的這種心理我想提如下的建議:
1.確定目的:你打電話是干什么的,是詢價(jià)還是詢問走不走貨.
如果單純是詢價(jià),因?yàn)槭袌霰容^亂的緣故,很多業(yè)務(wù)員都沒有足夠的耐心向你報(bào)價(jià),以建立關(guān)系,這時(shí)你需要對該公司做一個基本的了解,對方是一代還是合約公司即莊家.這樣的公司詢來的價(jià)格才有意義,同時(shí)在詢價(jià)的時(shí)候要找對人,誰負(fù)責(zé)市場,哪條航線的市場,你目前要走什么貨.貨量,目的港,始發(fā)港,要求時(shí)間,什么方式....都要完全,才可以詢到價(jià)錢,另外注意建議合作關(guān)系,公司的優(yōu)勢可能只能一兩個,一條航線有三五家足夠了..

如果是詢問貨主公司走貨:
1.首先要分析該公司是從事何種貿(mào)易的,都出品哪些國家,離哪些港口比較近.還要熟悉一下周圍的點(diǎn).
2.掌握該條航線的特點(diǎn),船公司可能的中轉(zhuǎn)點(diǎn)與船期,所包含的費(fèi)用.可能會發(fā)生的費(fèi)用.

3.自己公司的優(yōu)勢是什么,比別人優(yōu)在哪里(比方整體方案-海鐵聯(lián)運(yùn),還是陸橋運(yùn)輸,海外代理,價(jià)格或者實(shí)力,合作的大公司的信譽(yù)等等.)

4.關(guān)鍵要找對人,比方大的工廠和貿(mào)易公司都會有專門的物流部,如果你找了市場的人那就可能白費(fèi)嘴皮,轉(zhuǎn)了幾圈找了幾個人也沒找到點(diǎn)子上,再遇上幾個態(tài)度不好的,那鼓起一天的勇氣可能就此泄了..
5.打電話做好記錄,此次貨主反應(yīng)的態(tài)度,有沒有再訪問的價(jià)值,矛盾結(jié)點(diǎn)在哪些.以備下次改進(jìn).
6.另外,建議多聽聽周圍老業(yè)務(wù)的電話,看看他們是怎么回復(fù)和怎么解決問題的.有助于幫你繞開矛盾點(diǎn).

最后打電話時(shí)要注意聆聽分析對方的態(tài)度,還要了解一下對方的喜好.時(shí)不時(shí)的拜訪或者聊下天.如果對方心情不好要適當(dāng)轉(zhuǎn)移話題,如果對方正煩著,你卻還叨叨不休的介紹你的公司,那就屬于不識相.
當(dāng)然打電話是一種技巧,其實(shí)最主要的還是業(yè)務(wù)知識的積累,只有能替貨主解答疑問,也可能消除貨主的疑問,建立信任.祝大家都成功