跨境物流是跨境電商運(yùn)營(yíng)中的重要環(huán)節(jié)，也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，在物流淡季賣家可能有時(shí)間、精力處理物流問題。但是在物流旺季，由于單量的暴增，賣家不僅沒有時(shí)間處理物流問題，一旦售后問題爆發(fā)，店鋪可能會(huì)被平臺(tái)直接凍結(jié)，損失慘重。



　　毫無(wú)疑問，物流在往旺季的作用舉足輕重。例如今年疫情期間，很多賣家的包裹都遇到嚴(yán)重排倉(cāng)、延誤，訂單被批量取消，物流運(yùn)費(fèi)、產(chǎn)品只能打水漂。有的賣家更是遭遇到物流商的“黑手”，說好的發(fā)空運(yùn)變成了陸運(yùn)，貨物被攬收后遲遲不發(fā)貨，更有甚至直接轉(zhuǎn)款跑路……
　　賣家選擇物流服務(wù)商，需要注意的幾種情況：
　　1、過度承諾
　　一些物流服務(wù)商為了吸引客戶，會(huì)過度承諾客戶的一些服務(wù)，例如某渠道需要7-10天的時(shí)效，但為了與客戶達(dá)成合作，會(huì)告訴客戶該渠道僅需2-5天就能送達(dá)。等到貨物發(fā)出之后，面對(duì)客戶的疑問，會(huì)進(jìn)行各種推脫。
　　這類物流服務(wù)商以小型、微型為主，因?yàn)樽约罕旧聿痪邆涿黠@的優(yōu)勢(shì)和雄厚的實(shí)力，只能以夸張的服務(wù)來(lái)吸引客戶。如果大家遇到這樣的物流公司，一定要特別注意，即使要合作也要分散風(fēng)險(xiǎn)，這類公司服務(wù)不靠譜、運(yùn)營(yíng)不穩(wěn)定，容易發(fā)生意外。
　　2、業(yè)務(wù)不精
　　做跨境物流的門檻并不高，在跨境物流公司入職一兩年，然后辭職自己?jiǎn)胃傻那闆r不少。其中不少是看到這個(gè)行業(yè)有可圖就貿(mào)然辭職開設(shè)公司，自己業(yè)務(wù)不精，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)流程不懂，導(dǎo)致賣家貨件經(jīng)常丟失或被扣。遇到這類業(yè)務(wù)不精的，賣家盡量避開。
　　3、騙貨
　　現(xiàn)在騙貨情況相較少，但是還是有不少賣家遇到。例如，賣家發(fā)100件貨物，物流服務(wù)商只發(fā)50件，發(fā)一部分留一部分，有的則或選擇將部分貨物走其他物流方式。
　　電商旺季，賣家如何選擇靠譜的物流服務(wù)商?
　　1、企業(yè)實(shí)力
　　實(shí)力是企業(yè)靠譜的基礎(chǔ)，想要選擇一家靠譜的企業(yè)，那么就要注重企業(yè)實(shí)力方面的考察。在跨境物流服務(wù)商方面，我們需要了解該企業(yè)的服務(wù)人員數(shù)量、企業(yè)規(guī)模、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物流系統(tǒng)、分揀設(shè)備等方面的信息，確保是一個(gè)有實(shí)力，能夠提供專業(yè)服務(wù)的企業(yè)。
　　2、物流契合度
　　物流契合度也是重要的考察點(diǎn)，企業(yè)再靠譜不能提供符合需求的物流服務(wù)也是白搭。因此，我們還需要了解企業(yè)有哪些物流渠道、有哪些增值服務(wù)，是否能夠滿足自己的全部物流需求。