我國榮塔公司向日本富士株式會社訂購彩電800臺，合同規(guī)定，彩電價格為每臺600美元cif寧波，2000年6月30日長崎港裝貨。貨物于1994年6月30日裝船，裝船時外包裝有嚴重破損，富士株式會社向船舶公司出具了貨物品質(zhì)的保函。船長應(yīng)富士株式會社的請求，出具了清潔提單，富士株式會社據(jù)此人銀行取得了貨款。貨物到達寧波后，榮塔公司發(fā)現(xiàn)，電視機外包裝箱有嚴重破損，船舶公司出示了富士株式會社提供的保函，認為該事應(yīng)向富士株式會社索賠。
現(xiàn)問：
（1） 船舶公司是否應(yīng)承擔責任？為什么？
（2） 富士株式會社是否應(yīng)承擔責任？為什么？ （3） 保險公司如何對待榮塔公司的索賠？
（4） 榮塔公司的損失如何得到補償？
答案：
（1） 船舶公司應(yīng)當承擔責任。因富士株式會社的保函沒有對抗第三人的效力。
（2） 富士株式會社應(yīng)承擔責任。因船舶公司這所以出具清潔提單，是因為富士株式會社出具保函，因而富士株式會社依保函對船舶公司承擔責任。
（3） 保險公司不負賠償責任。因為根據(jù)海商法的規(guī)定，除合同另有約定以外，對包裝不當造成貨物損失的，保險人不負賠償責任。
（4） 榮塔公司的損失可要求船舶公司賠償，因為它沒有如實簽發(fā)提單。

法理詳解
（1）、（2）、（4）在榮塔公司、富士株式會社、船舶公司三者的關(guān)系中，船舶公司作為承運人向買方榮塔公司出具了清潔提單，富士株式會社作為賣方向船舶公司出具了貨物品質(zhì)的保函。所謂清潔提單，是指提單上沒有任何有關(guān)貨物外表狀態(tài)不良的批注。所謂外表狀態(tài)，是指承運人收到貨物時，憑目力所能觀罕到貨物表面的狀態(tài)，它表示貨物已如數(shù)裝船而且貨物的表面狀況良好，由于提單的轉(zhuǎn)讓是根據(jù)提單的所載情況進行的，不清潔提單是難以轉(zhuǎn)讓的，因此跟單信用證制度要求提供的提單必須清潔，除非信用證另有規(guī)定，銀行結(jié)匯時一般不接受不清潔提單。提單是物權(quán)憑證，它代表著提單內(nèi)記載貨物的所有權(quán)，是承運人保證向收貨人交付貨物的物權(quán)憑證。本案中承運人既然向買方簽發(fā)了清潔提單，就負有向買方交付良好貨物的義務(wù)。
保函是指由托運人出具的用以擔保承運人簽發(fā)清潔提單而產(chǎn)生的一切法律后果的一種擔保文件。該保函能擔保承運人因簽發(fā)提單后而產(chǎn)生的法律后果，但該保函并無對抗第三人的效力，因為保函的當事人是托運人和承運人。根據(jù)《漢堡規(guī)則》的規(guī)定："保函對受讓提單的包括收貨人在內(nèi)的任何第三人，不發(fā)生效力。該規(guī)則還規(guī)定；保函對托運人是有效的，但承運人接受只函而簽發(fā)提單屬于惡意的欺詐，則保函對托運人無效。承運人不僅無權(quán)從托運人處取得賠償，而且要對包括收益人在內(nèi)的任何第三方的損失承擔無限賠償責任，即只有善意保函才對托運人和承運人有效，但不能對抗任何第三人。因而，本案中船舶公司應(yīng)向榮塔公司承擔責任，爾后由富士株式會社向船舶公司承擔責任。
（3）《海商法》第243條規(guī)定："除合同另有約定外，因下列原因之一造成貨物損失的，保險人不負賠償責任：
（一） 航行遲延，交貨遲延或者行市變化；
（二） 貨物的自然損耗、本身的缺陷和自然特性；
（三） 包裝不當。
本案中貨物損失的原因是托運人包裝不當造成的，因而保險人并不承擔保險責任。