〖提要〗

　　在無單放貨案件中，原告與被告之間是否存在海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，不能完全取決于提單的記載。本案中原告雖不是提單上記載的托運(yùn)人，但其與被告無論是在法律上還是在事實(shí)上都形成了海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系。被告作為承運(yùn)人，負(fù)有憑正本提單交付貨物的契約義務(wù)，其未憑正本提單交付顯屬違約，應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任。同時(shí)原告合法持有正本提單，被告依據(jù)提單記載的指示人的指示無單放貨，不能阻卻違約責(zé)任。

〖案情〗

原告：浙江省紡織品進(jìn)出口集團(tuán)公司

被告：立榮海運(yùn)股份有限公司

　　2000年7月31日、8月7日，原告與案外人K公司以傳真方式分別簽訂了各20萬套男、女生校服的售貨確認(rèn)書。嗣后，原告就涉案貨物向國內(nèi)各生產(chǎn)廠商完成收購以后，在起運(yùn)港通過案外人華海國際貨運(yùn)有限公司——鴻海國際船務(wù)貨運(yùn)公司——上海外聯(lián)發(fā)國際貨運(yùn)有限公司——上海三星國際貨運(yùn)有限公司代理，分21批次向被告訂艙出運(yùn)并經(jīng)前述各貨運(yùn)代理環(huán)節(jié)取得了被告代理——上海聯(lián)合國際船舶代理有限公司簽發(fā)的托運(yùn)人分別為三家外國公司、收貨人均為憑伊拉克高等教育和科研部指示的21套正本海運(yùn)提單。為此，原告向第一家出口貨運(yùn)代理——華海國際貨運(yùn)有限公司支付了相應(yīng)的海運(yùn)費(fèi)。被告庭審中確認(rèn)相關(guān)海運(yùn)費(fèi)已自上海三星國際貨運(yùn)有限公司處收齲涉案貨物出運(yùn)以后，原告將全套貿(mào)易單證通過交通銀行杭州分行向HBZ FINANCE LIMITED托收，因無人贖單，全套貿(mào)易單證最終由該行退還原告，退單背面均未經(jīng)伊拉克高等教育和科研部指示背書。庭審中，被告確認(rèn)涉案貨物由其運(yùn)抵伊拉克后交該國政府指定的伊拉克國家水運(yùn)公司，后者將所有貨物交付伊拉克高等教育和科研部，涉案貨物正本海運(yùn)提單均未收回。

〖裁判〗

　　上海海事法院一審認(rèn)為，原告具有涉案貨物托運(yùn)人的主體資格，其就涉案糾紛訴至本院時(shí)的持單形式正當(dāng)合法，因而其有權(quán)據(jù)此向被告主張?zhí)釂雾?xiàng)下相應(yīng)權(quán)利。被告作為承運(yùn)人違反航運(yùn)慣例，在交付涉案貨物時(shí)未收回正本海運(yùn)提單，對此應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無單放貨引起的相應(yīng)違約責(zé)任并賠償原告由此遭受的實(shí)際損失。據(jù)此判決被告賠償原告的貨款損失和退稅款損失，以及上述款項(xiàng)的利息。被告不服一審判決，提起上訴。上海市高級人民法院經(jīng)審理，認(rèn)為原判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，遂判決駁回上訴，維持原判。

〖評析〗

　　本案是一起海上貨物運(yùn)輸合同無單放貨損害賠償糾紛案件。我國《海商法》第四十一條規(guī)定：“海上貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同?！焙Ｉ县浳镞\(yùn)輸合同的利益方和關(guān)系方很多，包括了承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人、托運(yùn)人、實(shí)際托運(yùn)人以及提單持有人等等。各方的法律地位怎樣認(rèn)定，之間的法律關(guān)系如何，相互承擔(dān)什么權(quán)利義務(wù)，撲朔迷離、充滿爭議。本案涉及了其中的兩個(gè)重要問題，即托運(yùn)人的識別以及承運(yùn)人責(zé)任的認(rèn)定問題。

　　一、托運(yùn)人識別的依據(jù)：原告與被告承運(yùn)人無論是在法律上還是在事實(shí)上都形成了海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系。

　　我國《海商法》第四十二條第（三）項(xiàng)規(guī)定：“托運(yùn)人，是指1.本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人；2.本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人”。這一規(guī)定源于《漢堡規(guī)則》，北歐四國對此也有類似的規(guī)定。要識別原告是否是托運(yùn)人，應(yīng)以此規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn)來判斷。本案就是從以下幾個(gè)方面來識別和確定托運(yùn)人的身份的。

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