航空公司簽發(fā)的航空貨運(yùn)憑單，俗稱為主運(yùn)單（是相對(duì)于貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單被稱為分運(yùn)單而言），是航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸憑證和托運(yùn)協(xié)議。空運(yùn)單與海運(yùn)提單的主要區(qū)別之一就是，它不是被托運(yùn)貨物的物權(quán)憑證，運(yùn)單正本在很多情況下，并不是提貨的必要條件。
　
　　運(yùn)單有三份正本，在運(yùn)輸發(fā)生時(shí)分別應(yīng)提交給發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人。

　　副本數(shù)量按照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是9份，在現(xiàn)代運(yùn)輸條件下可以根據(jù)需要決定，一般不作強(qiáng)制要求。
　　
　　以下簡(jiǎn)要介紹以下運(yùn)單上的項(xiàng)目以及常用項(xiàng)目的使用：（請(qǐng)對(duì)應(yīng)參照運(yùn)單樣本）
　　
　　0． 運(yùn)單起始空港
　　
　　1． 航空公司的三位數(shù)識(shí)別代碼
　　
　　2． 運(yùn)單的序列號(hào)，用于區(qū)分每一票業(yè)務(wù)
　　
　　3． 發(fā)貨人資料（應(yīng)力求詳細(xì)和準(zhǔn)確）
　　
　　4． 發(fā)貨人銀行帳號(hào)
　　
　　5． 收貨人資料（務(wù)必保證詳細(xì)和準(zhǔn)確）
　　
　　6． 收貨人銀行帳號(hào)
　　
　　7． 航空公司名稱、標(biāo)識(shí)和簡(jiǎn)要資料
　　
　　8． 簽單代理及所在城市
　　
　　9． 代理人IATA編號(hào)，是代理人的一種等級(jí)和資格的認(rèn)證標(biāo)志
　　
　　10． 代理人在航空公司的帳號(hào)，即代理人與航空公司的運(yùn)費(fèi)結(jié)算代號(hào)
　　
　　11． 貨物始發(fā)港
　　
　　12． 運(yùn)費(fèi)結(jié)算說(shuō)明或注意事項(xiàng)等
　　
　　13． 直達(dá)貨物的到達(dá)港代碼或中轉(zhuǎn)貨物的第一中轉(zhuǎn)港代碼。
　　
　　14． 第一承運(yùn)人名稱
　　
　　15-18 第二、第三承運(yùn)人和第二、第三中轉(zhuǎn)港代碼
　　
　　19． 目的港全稱
　　
　　20． 第一程航班信息
　　
　　21． 計(jì)算運(yùn)費(fèi)的幣種
　　
　　22． 付費(fèi)方式代碼
　　
　　23/24 運(yùn)費(fèi)預(yù)付/到付
　　
　　25/26 運(yùn)單上顯示的除運(yùn)費(fèi)以外的其他費(fèi)用預(yù)付/到付
　　
　　27． 貨物的運(yùn)輸聲明價(jià)值
　　
　　28． 貨物的通關(guān)申報(bào)價(jià)值
　　
　　29． 貨物的投保金額
　　
　　30． 貨物的操作信息和注意事項(xiàng)等
　　
　　31． 歐洲等地的海關(guān)特殊要求，極少被使用
　　
　　32/32.1 貨物包裝數(shù)量/運(yùn)單所轄貨物的總件數(shù)
　　
　　33/33.1 貨物毛重/運(yùn)單所轄貨物的總重量
　　
　　34． 貨物的重量計(jì)量單位
　　
　　35． 運(yùn)價(jià)類別
　　
　　36． 適用的運(yùn)價(jià)等級(jí)代碼
　　
　　37． 計(jì)費(fèi)重量，即托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的重量標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　38． 單價(jià)，每公斤貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
　　
　　39/39.1 運(yùn)費(fèi)額/運(yùn)單所轄貨物的運(yùn)費(fèi)總額
　　
　　40． 貨物名稱、體積及包裝等情況的資料
　　
　　41/41.1 預(yù)付/到付運(yùn)費(fèi)總額
　　
　　42/42.1 預(yù)付/到付聲明價(jià)值附加費(fèi)總額。聲明價(jià)值費(fèi)高低，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中遭遇意外損失的情況下承運(yùn)人對(duì)受損失的托運(yùn)人的賠償金額高低有直接影響。
　　
　　43/43.1 預(yù)付/到付稅金
　　
　　44/44.1 預(yù)付/到付給代理人的費(fèi)用總額
　　
　　45/45.1 預(yù)付/到付給承運(yùn)人的除運(yùn)費(fèi)外的其他費(fèi)用的總額
　　
　　46/46.1 預(yù)付/到付費(fèi)用總額，即從41/41.1-45/45.1項(xiàng)的總額
　　
　　47.1 到付運(yùn)費(fèi)折合為目的地貨幣后的數(shù)額
　　
　　48.1 到付，在目的港產(chǎn)生的費(fèi)用
　　
　　49 到付總金額，即

　　41.1-48.1項(xiàng)的費(fèi)收總額
　　
　　50． 其他收費(fèi)，除運(yùn)費(fèi)外的其他操作費(fèi)用如：制單費(fèi)，危險(xiǎn)品附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)等的名目和金額，即44/44.1項(xiàng)金額的來(lái)源
　　
　　51． 托運(yùn)人或其指定的代理人的簽名
　　
　　52． 運(yùn)單簽單代理人簽名及簽單時(shí)間、地點(diǎn)

　　作為一般收、發(fā)貨人，了解到這種程度，就已經(jīng)足夠用了，您完全沒(méi)必要再去"啃"TACT。
　　
　　另外，代理人以自己名義簽發(fā)的分運(yùn)單，從形式到內(nèi)容都是仿效航空公司主運(yùn)單的，具體請(qǐng)見(jiàn)中遠(yuǎn)空運(yùn)分運(yùn)單樣本。