FOB 　（Free On Board...named Port of shipment)

　譯為裝運港船上交貨，指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定 的船上。按國際商會對FOB的解釋：

　賣方的基本義務(wù)：

　(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)將貨物運到裝運港船舷為止的一切費用與風(fēng)險。

　(2)在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。

　(3)向買方提交約定的各項單據(jù)或相應(yīng)的電子信息(EDI)。

　買方的基本義務(wù)：

　(1)按時租妥船舶開住約定的裝運港接運貨物，支付運費，將船名和到港裝貨日期通知賣方。

　(2)承擔(dān)貨物越過裝運港船舷時起的各種費用以及貨物滅失或損壞 的一切風(fēng)險。

　(3)按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。

　FOB術(shù)語的變形 報關(guān)員培訓(xùn)

　(1)FOB班輪條件(FOB Liner Terms)指裝貨費按班輪辦法處理,即賣方不負(fù)擔(dān)裝貨費,但隊并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運，至于裝貨費由誰承擔(dān)，取決于買方租船時采用的租船條件。

　(2)FOB吊鉤下交貨(FOB Under Tackle)賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處，以后的裝貨費用，賣方不予負(fù)擔(dān)。

　(3)FOB理艙(FOB Stowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理，貨物裝船后需要進(jìn)行墊隔和整理，即為理艙，賣方需承擔(dān)理艙費。

　(4)FOB 平艙(FOB Trimmed) 貨物裝船后，為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全，對成堆裝入船艙的散貨，需要進(jìn)行調(diào)動和平整，即為平艙，賣方需承擔(dān)此項費用。

　CFR

　譯為成本加運費，指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本和運費，此處的成本相當(dāng)于FOB價。

　(1)提供合同規(guī)定的貨物，負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運費，按時在裝運港裝船，并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知。

　(2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)貨物在裝運港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險和在裝運港將貨物交至船上的費用。

　(3)按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息。

　買方的基本義務(wù)：

　(1)承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷時起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費用。

　(2)在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進(jìn)口稅。

　(3)受領(lǐng)賣方提供的各項單證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定付款。

　CFR術(shù)語的變形

　(1)CFR班輪條件(CFR Liner Terms) 指卸貨費按班輪辦法處理，買方不負(fù)擔(dān)卸貨費。

　(2)CFR卸到岸上(CFR Landed) 指由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費；其中包括駁運費在內(nèi)。

　(3)CFR吊鉤下交貨(CFR Ex Tackle) 指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭或駁船上)的費用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸到岸上的費用，由買方負(fù)擔(dān)。



　CIF

　(Cost，Insurance and Freight．．． named port of destination)

　譯為成本、保險費加運費。按此術(shù)語成交，貨價因素中包括從裝運港至約定目的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與C&F術(shù)語 的相同的義務(wù)外，還應(yīng)為買方辦理貨運保險，并支付保險費。按CIF術(shù)語 成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把 貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運港交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，CIF不是“到岸價”。CIF術(shù)語也有變形，如：CIF班輪條件、CIF卸到岸上、CIF船舶吊鉤下交貨，買方不負(fù)擔(dān)卸貨費；CIF艙底 交貨，則賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費。以上各種變形只是為了明確卸貨費由誰負(fù) 擔(dān)，并不影響交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。

　FCA

　(Free Carrier．．．named place)

　譯為貨交承運人(指定地點)。指賣方在指定地點將貨物交給買方指 定的承運人。即當(dāng)賣方將貨物交給承運人照管,并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù),就算履行了其交貨義務(wù)。若買方末指定確切地點，則賣方可在規(guī)定的地 區(qū)或范圍內(nèi)選擇交貨地點,將貨物交由承運人照管。

　賣方的基本義務(wù)：

　(1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在指定地點按約定日期將貨物交給買方指定的承運人，并給予買方貨物已交付的充分通知。

　(2)承擔(dān)貨物交給承運人以前的一切風(fēng)險與費用。

　(3)向買方提供約定的單證或相應(yīng)的電子信息。

　買方的基本義務(wù)：

　(1)自負(fù)費用訂立自指定地點承運貨物的合同，并將承運人名稱及時通知賣方。

　(2)從賣方交付貨物時起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。

　(3)按合同規(guī)定收領(lǐng)交貨憑證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定支付貨款。

　CPT

　(Carriage Paid To．．． name pIace of destination)

　譯為運費付至指定目的地。按此術(shù)語成交，貨價構(gòu)成因素中包括從裝運地運至約定目的地的通常運費，故賣方要自負(fù)費用訂立將貨物運注 目的地的運輸合同，并應(yīng)在約定時間內(nèi)將貨物交給承運人，即算完成了交貨義務(wù)。

[1] [2] [3] [4]