原審被告,天津市海運(yùn)股份有限公司(原審天津市海運(yùn)公司)。  原審原告鹽城市對(duì)外貿(mào)易公司訴原審被告天津市海運(yùn)公司無(wú)單放貨糾紛六案,本院于1999年9月7日作出(1999)津海法商初判字第" />
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          天津海運(yùn)無(wú)正本提單放貨賠償糾紛案

            原審原告,鹽城市對(duì)外貿(mào)易公司。

            原審被告,天津市海運(yùn)股份有限公司(原審天津市海運(yùn)公司)。  原審原告鹽城市對(duì)外貿(mào)易公司訴原審被告天津市海運(yùn)公司無(wú)單放貨糾紛六案,本院于1999年9月7日作出(1999)津海法商初判字第226-231號(hào)民事判決書(shū),原審被告不服一審判決,天津市天海集團(tuán)有限公司以天津市海運(yùn)公司已不存在,被上訴人以上訴人為被告進(jìn)行訴訟錯(cuò)誤為由提起上訴,天津高院二審認(rèn)為上訴人不是本案當(dāng)事人,不符合上訴人條件,駁回了上訴。一審判決已經(jīng)發(fā)生法律效力。2000年1月3日,原審被告天津市海運(yùn)股份有限公司以在原審被告沒(méi)有參加訴訟的情況下就作出判決違反了法定程序?yàn)橛上虮驹荷暾?qǐng)?jiān)賹?,?jīng)天津海事法院審判委員會(huì)研究,該申請(qǐng)符合法律規(guī)定的再審條件,天津海事法院依法裁定進(jìn)行再審。

           原審查明,1994年4月21日,原告委托中國(guó)外運(yùn)塘沽公司辦理出口兩個(gè)集裝箱橡子粉事宜,外運(yùn)塘沽公司接受委托后,將兩個(gè)集裝箱橡子粉配載在“天榮”輪,由被告承運(yùn)此貨物,并取得了由天海國(guó)際船務(wù)代理公司代被告簽發(fā)的六套正本提單,提單號(hào)為T(mén)CR/809A、B、C、D、E、F,提單的托運(yùn)人為原告,收貨人為“TO ORDER”,裝貨港天津新港,卸貨港韓國(guó)釜山,運(yùn)費(fèi)預(yù)付。隨后外運(yùn)塘沽公司將六套正本提單交給了原告。

           1997年4月23日,“天榮”輪到達(dá)目的港韓國(guó)釜山,4月24日卸入釜山三和保稅倉(cāng)庫(kù)。由于被告在4月21日出具的提單與艙單不符,收貨人在貨到港數(shù)月未能報(bào)關(guān)提貨付款贖單。同年10月,原告從韓國(guó)銀行取回全套結(jié)匯單據(jù)和被告聯(lián)系將貨運(yùn)回天津新港,被告同意運(yùn)回此批貨物。原告按照被告的要求將六套正本提單交予被告,但由于收貨人不同意回運(yùn),無(wú)法取得報(bào)關(guān)單證,未能回運(yùn)。直至1998年8月25日,原告收到被告的一份銀行保函,將提單TCR/809A、B、F項(xiàng)下的貨物于1998年4月2日、4日已被被告韓國(guó)代理憑銀行保函放給了收貨人。提單TCR/809C、D、E項(xiàng)下的貨也于1997年12月20日被被告韓國(guó)代理放給了收貨人。

           原審認(rèn)為,被告作為承運(yùn)人應(yīng)按照雙方的約定,將貨物安全運(yùn)往目的港,憑正本提單將貨物交給收貨人。由于被告的過(guò)錯(cuò),在始發(fā)港簽的TCR/809提單,應(yīng)原告的要求已將TCR/809提單分為六小提單,承運(yùn)人沒(méi)有將艙單更改,導(dǎo)致了貨物到港后收貨人不能及時(shí)辦理提貨手續(xù)付款贖單,貨物在目的港滯留半年的時(shí)間,使原告未能收取貨款。之后,原告將六套正本提單交予被告將貨物運(yùn)回天津新港,被告本應(yīng)按照雙方再將達(dá)成的協(xié)議履行自己的義務(wù),將貨物運(yùn)回交給原告,但被告違反了雙方的約定,未將貨物運(yùn)回,反而被告的韓國(guó)代理斗宇公司憑銀行保函將貨物交給了收貨人。被告代理人無(wú)單放貨的行為應(yīng)視為是被告的行為。根據(jù)我國(guó)民法通則的有關(guān)規(guī)定,“本人知道他人以本人名義實(shí)施發(fā)事行為而不做否認(rèn)表示,視為同意?!碑?dāng)被告得知代理人無(wú)單放貨的事實(shí)時(shí)沒(méi)有做出否認(rèn)表示,應(yīng)視為同意或默認(rèn)。被告代理人無(wú)單放貨的行為,是違反法律和國(guó)際航運(yùn)慣例的行為,侵犯了原告的合法權(quán)利,給原告造成的貨款損失應(yīng)由被告承擔(dān)。

           本案的訴訟時(shí)效,我國(guó)《海商法》規(guī)定,“向承運(yùn)人追償?shù)臅r(shí)效期間為一年,從承運(yùn)人交付貨物之日起計(jì)算”,就本案而言,貨物到港后,承運(yùn)人沒(méi)有向收貨人交付貨物,貨物和提單從1997年4月24日至1998年6月一直在承運(yùn)人掌管之下,在這期間,原告多次向承運(yùn)人主張權(quán)利。所以,原告的訴訟沒(méi)有超過(guò)時(shí)效期限,被告提出原告的訴訟已超過(guò)時(shí)效的理由不充分,本院不予支持。判決被告賠付原告貨款損失89,740美元及按人民幣日萬(wàn)分之四支付自1997年12月20日起至判決書(shū)生效后上述款項(xiàng)的利息,案件受理費(fèi)共計(jì)人民幣26,100元由被告承擔(dān)。

           經(jīng)再審查明,1997年4月15日,原審原告與韓國(guó)壹承株式會(huì)社簽定了一份售貨合同,雙方約定,由原審原告向壹承會(huì)社出售32.05MT橡子粉,總金額為89,740美元,付款方式為D/P。之后,原審原告委托中國(guó)外運(yùn)塘沽公司辦理出口上述兩個(gè)集裝箱橡子粉事宜,中國(guó)外運(yùn)塘沽公司接受委托后,將兩個(gè)集裝箱橡子粉配載在原審被告的“天榮”輪。1997年4月21日,原審被告的代理人天海國(guó)際船務(wù)代理公司簽發(fā)了正本提單。應(yīng)原審原告要求提單分為六套提單,但此時(shí)艙單隨船送往目的港,已不能更改。提單載明:提單號(hào)TCR/809A、B、C、D、E、F,托運(yùn)人為鹽城市對(duì)外貿(mào)易公司,收貨人為“TO ORDER OF SHIPPER”,船名“TIAN RONG V.108E”,裝貨港天津新港,卸貨港釜山,運(yùn)費(fèi)預(yù)付。隨后中國(guó)外運(yùn)塘沽公司將六套正本提單交給了原審原告。

           1997年4月23日,“天榮”輪到達(dá)目的港韓國(guó)釜山港,4月24日,六套正本提單項(xiàng)下的貨物卸入釜山三和保稅倉(cāng)庫(kù)。由于韓國(guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī),收貨人未付款贖單。1997年10月,原審原告從韓國(guó)銀行取回全套結(jié)匯單據(jù),請(qǐng)中國(guó)外運(yùn)塘沽公司業(yè)務(wù)部協(xié)助委托原審被告把上述出口貨物退運(yùn)回中國(guó)境內(nèi)。當(dāng)年10月15日,原審原告給天海國(guó)際船務(wù)代理公司和天津外運(yùn)塘沽公司出具保證函稱,有關(guān)提單TCR809A-F項(xiàng)下的兩個(gè)集裝箱橡子粉必須于10月17日前自釜山港運(yùn)回天津港,并保證盡快將原提單交還兩公司,否則愿承擔(dān)由此引起的不良后果及兩公司的損失。10月29日,中國(guó)外運(yùn)塘沽公司業(yè)務(wù)部將六套正本提單交給天海公司王偉。兩周后,王偉通知鹽城外貿(mào)公司和塘沽外運(yùn)業(yè)務(wù)部,要求:一、提單上的收貨人出具放棄物權(quán)證明才可回運(yùn);二、要求提單上收貨人同意回運(yùn)。但由于原審原告一直無(wú)法提供以上兩種文件,貨物一直沒(méi)有回運(yùn)。直到1998年6月,中國(guó)外運(yùn)塘沽公司業(yè)務(wù)部從原審被告將六套正本提單取回。

           另查明,提單TCR/809A、B、F項(xiàng)下的貨物于1998年4月2日、4日已被原審被告韓國(guó)代理斗宇海運(yùn)株式會(huì)社憑保函放給了壹承會(huì)社。提單TCR/809C、D、E項(xiàng)下的貨物現(xiàn)仍存在韓國(guó)三和保稅倉(cāng)庫(kù)。

           還查明,由于原審原告與買(mǎi)方壹承會(huì)社口頭協(xié)商,同意由買(mǎi)方先付部分貨款,1998年3月9日,原審原告給韓國(guó)銀行出具了匯款金額為25,640美元的匯票,現(xiàn)原審原告與原審被告之間已經(jīng)形成了運(yùn)輸合同關(guān)系,即承托雙方均應(yīng)按合同約定履行義務(wù),但承運(yùn)人的代理人無(wú)單放掉提單TCR/809A、B、F三票貨物,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這一違反運(yùn)輸合同義務(wù)的行為承擔(dān)責(zé)任。但是本案承運(yùn)人于1997年4月21日簽發(fā)提單,4月23日貨物被運(yùn)至目的港,4月24日已具備了交付貨物的條件,應(yīng)作為訴訟時(shí)效的起算時(shí)間。而原審原告在1999年3月16日起訴,已超過(guò)一年的訴訟時(shí)效。期間原審原告與原審被告達(dá)成的回運(yùn)協(xié)議,回運(yùn)并不等于被告同意履行義務(wù),系雙方一個(gè)新的法律關(guān)系,并不購(gòu)成時(shí)效中斷的事由,且原告與買(mǎi)方達(dá)成新的協(xié)議,已開(kāi)始實(shí)際履行,其權(quán)利不應(yīng)受法律保護(hù)。

           另外,提單TCR/809B、C、E項(xiàng)下的貨物被無(wú)單放貨,原審原告的證據(jù)不充分,不予認(rèn)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第184條第1款、第64條第1款和《中華人民共和國(guó)海商法》第257條、第267條之規(guī)定,判決如下:

           一、撤銷天津海事法院(1999)津海法商初判字第226-231號(hào)民事判決書(shū)?! 《?、駁回原審原告的訴訟請(qǐng)求?! “讣芾碣M(fèi)共計(jì)人民幣26,100元由原審原告負(fù)擔(dān)。一審判決后,原審原告提出上訴,但其未按規(guī)定交納上訴費(fèi),按自動(dòng)撤回上訴處理,本判決現(xiàn)已發(fā)生法律效力。


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