賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。
　　因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。
　　CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
　　該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 
A　賣方義務(wù)
B　買方義務(wù)
A1　提供符合合同規(guī)定的貨物
　　賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
B1　支付價(jià)款
　　買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
A2　許可證、其他許可和手續(xù)
　　賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。
B2　許可證、其他許可和手續(xù)
　　買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。
A3　運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
　　a）運(yùn)輸合同
　　賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通?？晒┻\(yùn)輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇唬┭b運(yùn)至指定的目的港。
　　b）保險(xiǎn)合同
　　賣方必須按照合同規(guī)定，自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)，以使買方或任何其他對貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立，在無相反明確協(xié)議時(shí)，應(yīng)按照《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》（倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)）或其他類似條款中的最低保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。保險(xiǎn)期限應(yīng)按照B5和B4規(guī)定。應(yīng)買方要求，并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用，賣方應(yīng)加投戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險(xiǎn)，如果能投保的話。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加10%（即110%），并應(yīng)采用合同貨幣。
B3　運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同
　　a）運(yùn)輸合同
　　無義務(wù)。
　　b）保險(xiǎn)合同
　　無義務(wù)。
A4　交貨
　　賣方必須在裝運(yùn)港，在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。
B4　受領(lǐng)貨物
　　買方必須在賣方已按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人處收受貨物。
A5　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
　　除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止。
B5　風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
　　買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
　　如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。

[1] [2]