問(wèn)71：賺差價(jià)又不想泄露客戶資料？
問(wèn)72：加了運(yùn)費(fèi)后，客戶開(kāi)的L/C 金額卻沒(méi)變；怎么辦？
問(wèn)73：10天的交單期，又要參加廣交會(huì)，來(lái)得及處理好所有事嗎？
問(wèn)74：貨沒(méi)有做好 能做C/I，能申請(qǐng)F(tuán)OMA A嗎？
問(wèn)75：100% D/P at Sight是什么意思？ 

問(wèn)71：賺差價(jià)又不想泄露客戶資料？
我有一個(gè)問(wèn)題非常含糊,是這樣的: 我公司是貿(mào)易公司,現(xiàn)在有一國(guó)外客戶尋價(jià),于是我找了國(guó)內(nèi)一家供應(yīng)商(在連云港), 然后又在連云港找了一個(gè)貨代, 我要求供應(yīng)商報(bào)的是FOB連云港價(jià)(也就是說(shuō)叫他們報(bào)關(guān),然后由他們來(lái)退稅),我們就直接賺差價(jià),我和我客戶簽的是CFR條款. 但是現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了, 我的連云港貨代說(shuō), 如果叫供應(yīng)商報(bào)關(guān)的話, 他們就會(huì)要求我的客戶資料, 因?yàn)檫@是報(bào)關(guān)所必須的, 明顯的這樣就會(huì)泄露我的客戶資料.... 但現(xiàn)在我又有另外一個(gè)問(wèn)題, 以前我也是在工廠做的, 但是我們的做法是: 向貿(mào)易公司指定的貨代寄我們和貿(mào)易公司簽定的合同(FOB合同), 箱單, invoice, 報(bào)關(guān)委托書(shū), 核銷單, 貿(mào)易公司向他們指定的貨代寄貨代運(yùn)委托書(shū)(上面是他們國(guó)外客戶的資料), 也就是說(shuō),由我們來(lái)報(bào)關(guān), 并由我們來(lái)退稅. 但是我們對(duì)貿(mào)易公司的客戶一點(diǎn)也不知道啊， 我想問(wèn)問(wèn)這是怎么回事啊, 然后貿(mào)易公司又是怎么操作的呢??
1. 既然你只賺差價(jià)。目前你做貿(mào)易的這個(gè)定單為什不選擇讓工廠報(bào)出廠價(jià)（不含稅）？？這樣工廠做完貨你付完款，貨權(quán)就是你的了，你只需買單報(bào)關(guān)出口就可以。
2. 你目前做貿(mào)易時(shí)用的條款是CFR，但是你之前做工廠時(shí)的條款是FOB。CFR貨貸是 Shipper 賣方找的，需負(fù)責(zé)將貨運(yùn)至目的港，所以他們會(huì)要求Consignee（你國(guó)外客戶）的詳細(xì)信息。你之前在工廠做的只是FOB，貨貸是國(guó)外客人指定的，他們本來(lái)就知道最終客人的信息，為什么要問(wèn)工廠要？希望我說(shuō)明白了。我有時(shí)也做貿(mào)易，如果這時(shí)是CNF（CFR）我一定會(huì)讓工廠報(bào)出廠價(jià)。這樣方便操作。

問(wèn)72：加了運(yùn)費(fèi)后，客戶開(kāi)的L/C 金額卻沒(méi)變；怎么辦？
.我想請(qǐng)教一下, 我的客戶開(kāi)了L/C, 傳了COPY件給我, 但是我們談好的價(jià)格是FOBZHONGSHAN, 已經(jīng)叫他改了, PI也是確認(rèn)了這個(gè)港口的, 但他改過(guò)來(lái)的L/C還是寫著SHENZHEN, 他說(shuō)他在中山?jīng)]有FORWARDER, 貨是去西班牙的, 我們重新加了運(yùn)費(fèi)報(bào)了價(jià)給他, L/C的的金額還是沒(méi)有改, 怎么辦呢? 這是我的第一單,不想失去這個(gè)客戶. 他要求的lead time也很短時(shí)間的, 我怎么才能說(shuō)服他把深圳這段運(yùn)費(fèi)加上去呢?
2. L/C上用不用說(shuō)明SHENZHEN具體哪個(gè)港口的? 如果L/C就寫FOBSHENZHEN可以的嗎?
3.INSPECTION CERTIFICATE ISSUED BY L/C APPLICANT OR TQM INSPECTION SEVICE LTD.
這個(gè)條款用不用叫客戶再改一下呢? 開(kāi)始時(shí)他只寫了由他出具.
reply:
1。中山好像沒(méi)有港口吧？廣東這邊走深圳與廣州的港口比較多。（國(guó)外的客人一般只知道比較有名的港口及地區(qū)。所以FOB Shenzhen 也就是說(shuō)既=FOB yantian port, shenzhen, 也=FOB shekou port, shenzhen. FOB guangzhou =FOB XX port, guangzhou.
現(xiàn)在解決辦法只有兩個(gè)：
1）你看利潤(rùn)有多少，（中山到深圳港口的運(yùn)費(fèi)好像不多吧？）能含得住就不要加價(jià)格，客人很反感確定定單后加價(jià)格）含得住不會(huì)虧就走FOB shenzhen
2）如果運(yùn)費(fèi)真得很貴那就得堅(jiān)定地告訴客人：要么走FOB中山（深圳的貨貸也能負(fù)責(zé)從別的港口走貨的），要么FOBshenzhen, 加運(yùn)費(fèi)?？腿穗y以接受也沒(méi)有辦法?。∽錾?，如果不沒(méi)錢賺，留著這個(gè)客人又有什么用，是吧？
2。是的，F(xiàn)OB shenzhen 是可以的。
3。有一定的風(fēng)險(xiǎn)，原則上最好是所有的文件都是可控的。這一條款說(shuō)的是“驗(yàn)貨報(bào)告要客人出具或客人指定的驗(yàn)貨公司出具。這個(gè)單據(jù)就顯得被動(dòng)了。你唯一的風(fēng)險(xiǎn)就是：假出做完貨，客人覺(jué)得市場(chǎng)不景氣不想要貨了，他們可以不出具這個(gè)單據(jù)給你，你就白做貨了。常規(guī)如果所有單據(jù)可控，客人下單，確定L/C后，只要你準(zhǔn)時(shí)交單，無(wú)不符點(diǎn)，對(duì)方銀行就必須付款的。你可以查一下客人指定的驗(yàn)貨公司的信用。
如果客人不接受更改此條款。那你現(xiàn)在唯一的保障就是：貨權(quán)永遠(yuǎn)在你手上。另：你可以讓客人在ETD之前出具，這樣就就可以避免：貨都快到客人港口了，客人還沒(méi)出具驗(yàn)貨報(bào)告。拒收貨。那你又要想辦法把貨拖回來(lái)。這個(gè)費(fèi)用會(huì)很高。
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問(wèn)73：10天的交單期，又要參加廣交會(huì)，來(lái)得及處理好所有事嗎？
客戶要求25/4 是最遲裝運(yùn)日期, 10天的交單期.
但是我們公司4.15---4.20去參加廣交會(huì), 到時(shí)業(yè)務(wù)都不在公司了, 客戶還要辦FOAM A, 還要第三方驗(yàn)貨, 還要提前一周和貨代聯(lián)系, 那時(shí)間是不是很緊呢? 去廣交前都能做好這些嗎?
從你的轉(zhuǎn)述中了解到：如果在廣交會(huì)期間沒(méi)有人代替你工作的話，那么你的出貨工作就必須在4月15日之前或者20號(hào)之后來(lái)處理。由于25號(hào)是結(jié)關(guān)日，所以時(shí)間是很充裕的。不用擔(dān)心。
1。不一定要提前一周定倉(cāng)啊。你可以在15號(hào)之前聯(lián)系貨貸，如果很急，就買單報(bào)關(guān)，做好BOOKING，C/I，P/L，也讓貨貸給你出FORMA。這些資料交給貨貸。之后你就只管準(zhǔn)時(shí)完成大貨，廣交會(huì)回來(lái)的驗(yàn)貨能夠通過(guò)就可以了。貨出后就只等B/L。
2。值得提醒的是（你這個(gè)單是做L/C吧？）那么你在定倉(cāng)前，C/I，P/L，BOOKING（相關(guān)于B/L）一定要單單一致，單證相符。每個(gè)文件要與L/C要求完全一致。要自己認(rèn)真仔細(xì)檢查N遍。不然等B/L出來(lái)了，再改就麻煩了，你可以制單后將C/I，與P/L傳給客人確定一遍，等B/L COPY出來(lái)時(shí)（25號(hào)以后能出來(lái)），也傳真給客人確定一遍。

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