1、終結(jié)第三方支付直連 帶你了解網(wǎng)聯(lián)的故事

網(wǎng)聯(lián)上線是我國支付行業(yè)的一個(gè)里程碑，深刻改變了行業(yè)格局。此前我國聚合支付主要是因市場需要興起，現(xiàn)在推出了網(wǎng)聯(lián)則更多地受到了央行等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的推動(dòng)，這無疑會(huì)使行業(yè)發(fā)展更為規(guī)范。

網(wǎng)聯(lián)的試運(yùn)行會(huì)是一個(gè)新時(shí)代的開始，也是潮流的推動(dòng)。網(wǎng)聯(lián)的啟用規(guī)范銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)之間的合作，對(duì)第三方支付行業(yè)來說莫大的好處，同時(shí)用戶資金得到更好的保護(hù)使各方受益。

2、支付寶口碑為餐館開設(shè)“吃壞肚子險(xiǎn)”

支付寶口碑推出“放心吃”消費(fèi)保障計(jì)劃。消費(fèi)者在加入計(jì)劃的商家處就餐時(shí)，不管是吃飯時(shí)不小心摔傷、燙傷，還是吃完飯以后對(duì)食材不適、身體不舒服，無需額外付費(fèi)，在支付寶上可以“一鍵理賠”。

據(jù)介紹，“放心吃”消費(fèi)保障計(jì)劃由中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。保險(xiǎn)由加入該計(jì)劃的商家付費(fèi)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也將提供比市場價(jià)更低的保險(xiǎn)價(jià)格。商家需有完備的餐飲業(yè)開店資質(zhì)證明，并自愿接受第三方保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)其食材、衛(wèi)生，以及從業(yè)人員健康狀況的嚴(yán)格抽查。

3、 “萬維網(wǎng)之父”獲圖靈獎(jiǎng)后表示 對(duì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向感到擔(dān)憂

伯納斯-李獲得計(jì)算機(jī)界“諾貝爾獎(jiǎng)”——圖靈獎(jiǎng)。在此之際，他接受英國《衛(wèi)報(bào)》專訪時(shí)表示，他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向感到擔(dān)憂。

伯納斯-李特別提到了美國聯(lián)邦通信委員會(huì)決定終止奧巴馬政府時(shí)期對(duì)于網(wǎng)絡(luò)隱私的相關(guān)規(guī)定，按照奧巴馬政府當(dāng)時(shí)的做法，美國政府禁止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商獲取客戶的網(wǎng)絡(luò)日志。“新法案太糟糕了，這會(huì)讓我們?cè)谑褂镁W(wǎng)絡(luò)時(shí)變得何其脆弱。”他說。

4、騰訊市值達(dá)2790億美元 超富國銀行 躋身全球前10

騰訊股價(jià)周三在香港上漲1.6%，市值達(dá)到2790億美元，略高于富國銀行。

因此躋身全球市值最大的10家公司之列。

5、蘋果拒絕第三方修理遭澳大利亞起訴

澳大利競爭和消費(fèi)者委員會(huì)(ACCA)在起訴書中表示，蘋果利用軟件升級(jí)使數(shù)以百計(jì)的智能手機(jī)和平板設(shè)備無法使用，然后以消費(fèi)者讓第三方修理為由拒絕解鎖被“變磚”的設(shè)備，侵犯了消費(fèi)者權(quán)利。

ACCA表示，蘋果在軟件升級(jí)和用戶的修理權(quán)問題上從事“誤導(dǎo)或欺騙性行為，并對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行虛假或誤導(dǎo)性陳述”。

6、亞馬遜大力推動(dòng)中國物流業(yè)務(wù) 對(duì)手壓力山大

物流分析師指出，AmazonLogistics+將使UPS、聯(lián)邦快遞和DHL等物流公司面臨更大壓力，因?yàn)橹袊魏稳耍侵挥衼嗰R遜商家才可以使用亞馬遜的這項(xiàng)服務(wù)。

亞馬遜已經(jīng)建立起全球性零售帝國，并把物流作為其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。在亞馬遜去年?duì)I收中，每6美元就有1美元來自物流業(yè)務(wù)。亞馬遜向商家提供倉儲(chǔ)和送貨服務(wù)。。

7、摩拜疑似出現(xiàn)大面積宕機(jī) 即將突破兩千萬的共享單車危機(jī)初現(xiàn)

掃描二維碼后彈出的頁面是“抱歉，服務(wù)暫時(shí)不可用，請(qǐng)稍后再試。”i黑馬就此事向摩拜單車核實(shí)，對(duì)方表示，“在做一個(gè)技術(shù)升級(jí)，少量用戶可能受到一定影響，預(yù)計(jì)很快搞定。”截至發(fā)稿前，摩拜單車已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)正常。

屢屢宕機(jī)的背后，折射的是共享單車高速發(fā)展的隱憂。

8、賠了7億!百度投資做的都是虧本買賣嗎?

從百度近幾年較為突出的收購案例可以看出其背后的投資邏輯——搭建以流量為核心引擎的生態(tài)系統(tǒng)。因此一方面要基于流量，盡可能多地掌握流量入口，而之后就是變現(xiàn)任務(wù)，需要足夠多的平臺(tái)做流量的承接，足夠多的模式做收入的轉(zhuǎn)化。

那百度諸多投資偏頗的問題，拋去所謂的內(nèi)部競爭、文化基因，從根本上講，主要出在公司層面戰(zhàn)略不清晰。“看不清市場未來在哪里。”曾有與百度存在合作關(guān)系的投資界人士表示。

9、互聯(lián)網(wǎng)正告別免費(fèi)時(shí)代 你準(zhǔn)備好了嗎

我們都非常喜歡免費(fèi)的東西。若是有這樣的東西，那這個(gè)世界就真的太美好了。然而，事實(shí)上不會(huì)有的。

到了2017年，我們發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)正在悄悄發(fā)生改變，一個(gè)明顯的特征是人們開始愿意付費(fèi)了，并且越來越愿意，只要你價(jià)格不是高得離譜，因此分答，得到，知乎live，喜馬拉雅等知識(shí)交易平臺(tái)越來越多。

10、中國聯(lián)通停牌復(fù)牌為哪般 混改有何助力?

目前聯(lián)通集團(tuán)持有中國聯(lián)通股權(quán)由62.74%已減至36%;引入信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵙ο喈?dāng)、主業(yè)關(guān)聯(lián)度高、互補(bǔ)性強(qiáng)的國有資本占比19%，初步備選對(duì)象是中國中信集團(tuán)有限公司和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司等。引入互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的若干家境內(nèi)非公企業(yè)及員工持股共占20.06%;公眾股東占24.94%。

根據(jù)官方公告，中國聯(lián)通并未披露混改的具體方案，包括其參股方和參股比例等。獨(dú)立電信分析師付亮表示，目前混改的具體方案尚未公布，因此包括BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司，或其他的國有企業(yè)、民間資本都有可能成為混改合伙人。