跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)施和控制管理過(guò)程。那么跨境物流運(yùn)輸方式有哪些？有何區(qū)別？跟著海運(yùn)系統(tǒng)的小編一起來(lái)了解下吧！

常見(jiàn)跨境物流運(yùn)輸方式主要有：國(guó)際快遞、空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸。國(guó)際四大快遞主要有UPS、FedEX、DHL、TNT，相信大家也比較熟悉。那么海運(yùn)和空運(yùn)兩者不同點(diǎn)有哪些呢？

海運(yùn)是使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，包括海運(yùn)整箱和海運(yùn)拼箱。







空運(yùn)是指使用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨境運(yùn)輸?shù)囊环N方式。

海運(yùn)和空運(yùn)區(qū)別主要有：

1、運(yùn)輸主體不同；

空運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹黧w是各大航空公司、物流企業(yè)，海運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹黧w是各大船運(yùn)公司。

2、運(yùn)輸時(shí)效性不同；

相對(duì)來(lái)說(shuō)，空運(yùn)的時(shí)效性更高，海運(yùn)時(shí)效緩慢，所以比較急的貨物可以選擇空運(yùn)。

3、運(yùn)費(fèi)費(fèi)用不同；

空運(yùn)時(shí)效性高，但是運(yùn)輸成本高，價(jià)格偏高，海運(yùn)雖然比較慢，但是運(yùn)輸成本比較低。

4、查驗(yàn)方式不同；

空運(yùn)送貨時(shí)實(shí)行先查驗(yàn)后入倉(cāng)的原則，速度更快；海運(yùn)需要提箱、掏箱，耗時(shí)間，成本高，會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)，也可能有裝卸費(fèi)拖車(chē)費(fèi)等。

上面就是關(guān)于海運(yùn)和空運(yùn)兩者的區(qū)別，想要了解更多內(nèi)容，可以關(guān)注我們哦！易境通海運(yùn)系統(tǒng)能夠?yàn)楹＿\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)物流企業(yè)提供物流軌跡跟蹤，面單打印，排柜裝柜，走船通知，物流節(jié)點(diǎn)信息提醒，財(cái)務(wù)賬單管理，派送單管理，報(bào)價(jià)管理，海運(yùn)報(bào)表管理等系統(tǒng)功能服務(wù)。