國際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。那么進(jìn)口國際海運(yùn)的操作流程和注意事項(xiàng)是什么呢？下面跟著小編一起了解下吧。
一、接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到通關(guān)用的提貨單。
注意事項(xiàng)：
1、提前聯(lián)系好場站確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。
2、提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時間。
3、提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港時間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。
二、憑帶背書的正本提單去船公司或船舶代理部門換取提貨單和交接單
注意事項(xiàng)：
1、換單時應(yīng)仔細(xì)核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
2、保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進(jìn)口方簽章。
3、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。
三、用換來的提貨單并附上報關(guān)單據(jù)前去報關(guān)
注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系，將集裝箱調(diào)至海關(guān)指定的場站。
2、如需商檢，則要在報關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請單和兩份報關(guān)單辦理登記手續(xù)，并在報關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在最終目的地辦理。
3、接到客戶全套單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則，確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗(yàn)，則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報驗(yàn)。
四、海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢
向大廳內(nèi)的代理報驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報關(guān)單，由他們代理報驗(yàn)。報驗(yàn)后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
五、三檢手續(xù)辦理后，去港口大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。
六、所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場提貨
注意事項(xiàng)：
1、首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計劃。
2、提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。
3、根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內(nèi)提清,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。
4、重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時掏箱以免產(chǎn)生滯箱。
5、貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接 單證 明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。