'共建u201c一帶一路u201d倡議的提出'

2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建u201c絲綢之路經(jīng)濟帶u201d和u201c21世紀海上絲綢之路u201d的重大倡議。并開始被簡稱為共建u201c一帶一路u201d倡議。2015年3月28日，經(jīng)國務院授權，國家發(fā)展和改革委員會、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；2017年5月，推進u201c一帶一路u201d領導小組辦公室宣布了《共建u201c一帶一路u201d：理念、實踐與中國的貢獻》。4年多來，全球100多個國家和國際組織積極響應和支持，聯(lián)合國大會和安理會多次將其納入相關決議，u201c一帶一路u201d建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實，正在打造成為順應經(jīng)濟全球化潮流的最廣泛國際合作平臺，讓共建u201c一帶一路u201d更好造福各國人民。

習近平總書記在十九大報告中指出，（中國將）積極促進u201c一帶一路u201d國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力。

'共建u201c一帶一路u201d倡議的核心內涵'

u201c一帶一路u201d建設是順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化潮流的倡議，旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構。共建u201c一帶一路u201d倡議的核心內涵，就是堅持共商、共建、共享原則，促進基礎設施建設和互聯(lián)互通，加強經(jīng)濟政策協(xié)調和發(fā)展戰(zhàn)略對接，促進協(xié)調聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮，共同構建人類命運共同體。具體來說，就是在u201c共商、共建、共享u201d原則指導下，在u201c一帶一路u201d沿線國家推動政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通以及民心相通，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

'共建u201c一帶一路u201d倡議的主要方向和重點合作領域'

根據(jù)《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。圍繞絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路走向陸上依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以重點經(jīng)貿產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島等國際經(jīng)濟合作走廊；海上以重點港口為節(jié)點，共同建設通暢安全高效的運輸大通道。進一步推動與推進u201c一帶一路u201d建設關聯(lián)密切的中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟走廊建設。

在合作領域上，u201c一帶一路u201d建設以尋求與沿線國家利益契合點為重點，以u201c五通u201d作為合作重要內容，即重點加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通，逐步形成區(qū)域合作新格局。

（以上內容由中國大百科全書出版社授權提供，作者：王玉主）