1.進(jìn)行儲(chǔ)存物的ABC分析。ABC分析是實(shí)施儲(chǔ)存合理化的基礎(chǔ)分析,在此基礎(chǔ)上可以進(jìn)一步解決各類的結(jié)構(gòu)關(guān)系、儲(chǔ)存量、重點(diǎn)管理、技術(shù)措施等合理化問題。
2.在ABC分析基礎(chǔ)上實(shí)施重點(diǎn)管理。分別決定各種物資的合理庫存儲(chǔ)備數(shù)量及經(jīng)濟(jì)地保有合理儲(chǔ)備的辦法,乃至實(shí)施零庫存。
3.在形成了一定的社會(huì)總規(guī)模前提下,追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模,適當(dāng)集中庫存。適度集中儲(chǔ)存是合理化的重要內(nèi)容,所謂適度集中庫存是利用儲(chǔ)存規(guī)模優(yōu)勢,以適度集中儲(chǔ)存代替分散的小規(guī)模儲(chǔ)存來、實(shí)現(xiàn)合理化。
集中儲(chǔ)存是面對兩個(gè)制約因素,在一定范圍內(nèi)取得的優(yōu)勢的辦法。一是儲(chǔ)存費(fèi),二是運(yùn)輸費(fèi)。過分分散,每一處的儲(chǔ)存保證的對象有限,互相難以調(diào)度調(diào)劑,則需分別按其保證對象要求確定庫存量。而集中儲(chǔ)存易于調(diào)度調(diào)劑,集中儲(chǔ)存總量可大大低于分散儲(chǔ)存之總量。過分集中儲(chǔ)存,儲(chǔ)存點(diǎn)與用戶之間距離拉長,儲(chǔ)存總量雖降低,但運(yùn)輸距離拉長,運(yùn)費(fèi)支出加大,在途時(shí)間長,又迫使周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備增加。所以,適度集中的含義是主要在這兩方面取得最優(yōu)集中程度。
適度集中庫存除在總儲(chǔ)存費(fèi)及運(yùn)輸費(fèi)之間取得最優(yōu)之外,還有一系列其它好處:
(1)對單個(gè)用戶的保證能力提高;
(2)有利于采用機(jī)械化、自動(dòng)化方式;
(3)有利于形成一定批量的干線運(yùn)輸;
(4)有利于成為支線運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)站。
適度集中庫存也是“零庫存”這種合理化形式的前提條件之
4.加速總的周轉(zhuǎn),提高單位產(chǎn)出。儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存,周轉(zhuǎn)速度一快,會(huì)帶來一系列的合理化好處:資金周轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等等。具體做法諸如采用單元集裝存儲(chǔ),建立快速分揀系統(tǒng)都有利于實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出,大進(jìn)大出。
5.采用有效的“先進(jìn)先出”方式。保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不至過長。“先進(jìn)先出”是一種有效的方式,也成了儲(chǔ)存管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有:
(1)貫通式貨架系統(tǒng)。利用貨架的每層,形成貫通的通道,從一端存入物品,從另一端取出物品,物品在通道中自行按先后順序排隊(duì),不會(huì)出現(xiàn)越位等現(xiàn)象。貫通式貸架系統(tǒng)能非常有效地保證先進(jìn)先出。外 貿(mào) 知 識(shí)
(2)“雙倉法”儲(chǔ)存。給每種被儲(chǔ)物都準(zhǔn)備兩個(gè)倉位或貨位,輪換進(jìn)行存取,再配以必須在一個(gè)貨位中取光才可補(bǔ)充的規(guī)定,則可以保證實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。
(3)計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)。采用計(jì)算機(jī)管理,在存時(shí)向計(jì)算機(jī)輸入時(shí)間記錄,編入一個(gè)簡單的按時(shí)間頃序輸出的程序,取貨時(shí)計(jì)算機(jī)就能按時(shí)間給予指示,以保證“先進(jìn)先出”。這種計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)還能將“先進(jìn)先出”保證不做超長時(shí)間的儲(chǔ)存和快進(jìn)快出結(jié)合起來,即在保證一定先進(jìn)先出前提下,將周轉(zhuǎn)快的物資隨機(jī)存放在便于存儲(chǔ)之處,以加快周轉(zhuǎn),減少勞動(dòng)消耗。
6.提高儲(chǔ)存密度,提高倉容利用率。主要目的是減少儲(chǔ)存設(shè)施的投資,提高單位存儲(chǔ)面積的利用率,以降低成本、減少土地占用,有三類方法:
(1)采取高垛的方法,增加儲(chǔ)存的高度。具體方法有,采用高層貨架倉庫、采用集裝箱等都可比一般堆存方法大大增加儲(chǔ)存高度。
(2)縮小庫內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積,具體有采用窄巷道式通道,配以軌道式裝卸車輛,以減少車輛運(yùn)行寬度要求,采用側(cè)叉車、推拉式叉車,以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。
(3)減少庫內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。具體方法有采用密集型貨架,采用可進(jìn)車的可卸式貨架,采用各種貫通式貨架,采用不依靠通道的橋式吊車裝卸技術(shù)等。
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