一、接受貨主詢價 1、 海運 詢價：　 ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的 港口 ，價格；

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?、坌枰獣r應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）

　2、陸運詢價：（人民幣費用）

?、傩枵莆崭鞔笾饕鞘泄飻?shù)和拖箱價格；

?、诟鞲蹍^(qū)裝箱價格；

?、蹐箨P(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。

　 3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。

　二、接單（接受貨主委托） 接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：

　1、船期、件數(shù)

　2、箱型、箱量

　3、毛重

　4、體積

　各項型最大體積為：（長*寬*高 ）可裝體積，可裝重量

　1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

　1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

　1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

　1×45’GP=86CBM

　（注：GP general purpose普通箱；CBM cubic metre立方米；MT metric ton公噸；HC high cubic高箱）

　5、付費條款、貨主聯(lián)系方法

　6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

　 三、訂艙 1、繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

　2、加蓋公司訂艙章訂艙：

　需提供訂艙附件的（如船公司價格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

　四、做箱 1、門到門：

　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

　2、內(nèi)裝：

　填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

　五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱） 1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。

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　②需配額

?、坌柙S可證

　 ④需產(chǎn)地證

?、菪杼峁┥虡?biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

　 ⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

　⑦需提供商會核價章

　2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單（packing list），發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核 報關(guān)單 的正確性（ 單證 一致）。

　3、顯示 報關(guān)單 所在貨物的“中文品名”，對照 海關(guān) 編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù) 海關(guān) 所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。

　4、備妥報關(guān)委托書， 報關(guān)單 ，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

　5、跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

　6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達(dá)，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

　六、提單確認(rèn)和修改 1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：

　 ①電放：

　需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。

?、陬A(yù)借（如可行）

　需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

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　需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。

　 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

　 ④分單：

　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá) 海關(guān) ，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

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　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單。

?、蕻惖胤艈危喉毥?jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　 2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

　七、簽單 1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

　2、是否需要手簽。

　八、航次費用結(jié)算 1、 海運 費

　 ①預(yù)付（FREIGHT PREPAID）

　②到付（FREIGHT COLLECT）

　2、陸運費

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?、趫箨P(guān)（包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用）

　③做箱（內(nèi)裝/門到門）

?、芷渌麘?yīng)考慮的費用：

　沖港費/沖關(guān)費

　 商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

　九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 1、貨主自來取件的,需簽收

　2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證。

　十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

　十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

　①經(jīng)預(yù)錄后的（海關(guān)返還的）報關(guān)單復(fù)印件；

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