一.進(jìn)口手續(xù)：

1.進(jìn)出口公司將合同副本或訂單一份寄交當(dāng)?shù)刂袊鴮?duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司。

2.貨物到達(dá)后，中國民航通知中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司從民航機(jī)場或營業(yè)處取回運(yùn)單。

3.中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司根據(jù)進(jìn)出口公司提供的合同資料或訂貨單，與運(yùn)單實(shí)貨進(jìn)行核對(duì)，對(duì)合同號(hào)嘜頭標(biāo)記品名數(shù)量收貨人或 通知人等核對(duì)無誤后，繕制"進(jìn)口貨物申報(bào)單"進(jìn)行報(bào)關(guān)。

4.中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸分公司在機(jī)場或營業(yè)處提取貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物短少破損等情況時(shí)向民航取得商務(wù)事故記錄，交收貨人與民航交 涉索賠，也可接受委托，辦理索賠。如包裝完好，內(nèi)部貨物有質(zhì)量或數(shù)量問題，收貨人直接向商品檢驗(yàn)局申請(qǐng)商檢，并向訂貨公司聯(lián)系對(duì)外索賠。

二.出口手續(xù)：

1.進(jìn)出口公司將出口合同副本一份或空運(yùn)出口貨物委托書一份，寄送有關(guān)中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司，由運(yùn)輸公司辦理提貨報(bào)關(guān)托運(yùn)等工作。

2.貨物備妥后，進(jìn)出口公司向中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司提出有關(guān)出口單證。運(yùn)輸公司安排從倉庫至民航營業(yè)處或機(jī)場的市內(nèi)運(yùn)輸。

3.進(jìn)出口公司憑中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司的分運(yùn)單或民航的運(yùn)單辦理結(jié)匯。

4.貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生短少破損等事故，屬于航空公司責(zé)任的， 由民航直接向進(jìn)出口公司賠償，屬于航空貨運(yùn)代理公司責(zé)任的，由中 國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)聯(lián)系賠償。報(bào)關(guān)員考試網(wǎng)

三.航空運(yùn)單(AIRWAYBILL，簡稱AWB )

是承托運(yùn)雙方締結(jié)的運(yùn)輸合同，也是貨物收據(jù)，但它不具有物權(quán) 憑證的性質(zhì)，不能轉(zhuǎn)讓也不憑以提貨。收貨人提貨憑航空公司發(fā)出的 通知單。航空運(yùn)單正本1式3份，分3種不同顏色：藍(lán)色的交托運(yùn)人，綠色的承運(yùn)人留存，粉紅色的隨貨同行，在目的地交收貨人。副本至 少六份，有需要還可增加份數(shù)，分別發(fā)給代理人，目的港，第一二三承運(yùn)人和用作提貨收據(jù)。副本除提貨收據(jù)為黃色，其余均為白色。