(一)報(bào)價(jià)數(shù)量核算     在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，經(jīng)常使用的是20英尺和40英尺集裝箱，20英尺集裝箱的有效容積為25立方米，40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報(bào)價(jià)核算時(shí)，建議按照集裝箱可容納的最大包裝數(shù)量來(lái)計(jì)算報(bào)價(jià)數(shù)量，以節(jié)省海運(yùn)費(fèi)。     根據(jù)產(chǎn)品的體積、包裝單位、銷售單位、規(guī)格描述來(lái)計(jì)算報(bào)價(jià)數(shù)量:     (二)采購(gòu)成本核算     通過(guò)郵件和供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)，詢問(wèn)采購(gòu)價(jià)格，用以成本核算。     (三)出口退稅收入核算     先查詢產(chǎn)品的"海關(guān)編碼"，可知道增值稅率和出口退稅率。     退稅收入＝采購(gòu)成本÷（1＋增值稅率）×出口退稅率     (四)國(guó)內(nèi)費(fèi)用核算     國(guó)內(nèi)費(fèi)用包括：內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、核銷費(fèi)、公司綜合業(yè)務(wù)費(fèi)、快遞費(fèi)。     已知內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)為每立方米100元，報(bào)檢費(fèi)120元，報(bào)關(guān)費(fèi)150元，核銷費(fèi)100元，公司綜合業(yè)務(wù)費(fèi)3000元，DHL費(fèi)100元。     其中：內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)＝出口貨物的總體積×100     總體積＝報(bào)價(jià)數(shù)量÷每箱包裝數(shù)量×每箱體積     (五)海運(yùn)費(fèi)核算     出****易中，采用CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的條件下，出口商需核算海運(yùn)費(fèi)。     在出****易中，集裝箱類型的選用，貨物的裝箱方法對(duì)于出口商減少運(yùn)費(fèi)開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究，需要在實(shí)踐中摸索。     SimTrade根據(jù)貨物的體積來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。我們以一個(gè)理論算法來(lái)規(guī)定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數(shù)量的計(jì)算：20英尺集裝箱的有效容積為25立方米，40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。     在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí)，出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積，與貨代核實(shí)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺)，則直接取其運(yùn)價(jià)為海運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積×拼箱的價(jià)格來(lái)算出海運(yùn)費(fèi)。由于運(yùn)價(jià)都以美元顯示，在核算完海運(yùn)費(fèi)后，應(yīng)根據(jù)當(dāng)天匯率換算成人民幣。     (六)保險(xiǎn)費(fèi)核算     出****易中，在以CIF術(shù)語(yǔ)成交的情況下，出口商需要首先向保險(xiǎn)公司查詢保險(xiǎn)費(fèi)率，用以核算保險(xiǎn)費(fèi)。公式如下：     保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率     保險(xiǎn)金額＝CIF貨價(jià)×（1＋保險(xiǎn)加成率）     在進(jìn)出口貿(mào)易中，根據(jù)有關(guān)的國(guó)際慣例，保險(xiǎn)加成率通常為10%。出口商也可根據(jù)進(jìn)口商的要求與保險(xiǎn)公司約定不同的保險(xiǎn)加成率。



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