1.承運人責(zé)任確定
對承運人來說,整箱貨運輸下只要在箱子外表狀況良好、關(guān)封完整下接貨并交貨,而收貨人在接收時并沒有對整箱外表狀況、關(guān)封狀況提出異議,則表明承運人對該整箱貨物責(zé)任告一終止,特別是在CY-CY條款下,因為條款由收貨人自行安排內(nèi)陸運輸,除非收貨人對于整箱貨物滅失或損害的“隱藏損害”確能舉證說明承運人過失所致,但同樣承運人可反舉證解除自己責(zé)任,對于承運人整箱貨運輸下“隱藏損害”責(zé)任之確定,一是依據(jù)提單上的正面條款,二是依據(jù)提單上對整箱貨的批注。
2.發(fā)貨人責(zé)任確定
對發(fā)貨人來說,在整箱貨運輸主要責(zé)任有三個方面。一是在選用整箱時,應(yīng)保證該箱子具備適航或適貨條件,即在裝箱之前,應(yīng)對整個箱子進行外部檢查和內(nèi)部檢查,如該箱不能滿足整箱貨物裝載運輸,則應(yīng)拒裝,如果該箱事實上不能滿足整箱貨物裝載運輸,發(fā)貨人仍將整箱貨物裝載箱內(nèi),一旦造成貨損事故,該貨損事故則由發(fā)貨人承擔(dān)。二是整箱內(nèi)的貨物包裝應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰、內(nèi)容完整,以保證整箱貨運輸?shù)陌踩浴⒗喂绦?、可靠性,三是在將裝載貨物后的箱子交由承運人時,應(yīng)確保整個箱子外表狀況良好、關(guān)封完整,箱號、關(guān)封號與單證記載一致。此外,在“隱藏損害”發(fā)生后,力求出具由海關(guān)或公證行驗貨、裝箱的證書。這樣,即使收貨人向發(fā)貨人提出“隱藏損害”賠償,發(fā)貨人也可解除責(zé)任。除非收貨人確有證據(jù)證明該整箱貨物滅失或損害確由發(fā)貨人過失所致?! ?br>
3.收貨人責(zé)任確定
對收貨人來說,在接收整箱貨時,應(yīng)認真檢查箱號、關(guān)封號是否與單證記載一致,此外,整個箱子外表狀況是否良好,關(guān)封有無異常狀況,如箱子外表有損或關(guān)封有異常,則應(yīng)在設(shè)備交接單、提貨單上加注,以便一旦發(fā)生“隱藏損害”時向責(zé)任方提出索賠。因為,收貨人在提取整箱貨時沒有提出任何異議,則表明承運人已完整交貨。
4.保險人責(zé)任確定
曾有人認為,在整箱貨運輸下,只要發(fā)生“隱藏損害”找保險人總能得到賠償,無疑,此種觀點是錯誤的,至少是非常片面的,也可以說,誤解了保險人對整箱貨運輸下“隱藏損害”賠償責(zé)任基礎(chǔ)。對保險人來說,提賠人提出的賠償原則上具備兩個條件,保險人才給予賠償。一是整箱貨物的滅失或損害發(fā)生在保險人責(zé)任期限內(nèi);二是整箱貨物的滅失或損害屬保險人的賠償責(zé)任范圍內(nèi)兩個條件不可缺一。如整箱貨運輸下無法確定貨損發(fā)生區(qū)段和責(zé)任方時,均向保險人提出賠償要求,事實上是讓保險人承擔(dān)整箱貨運輸下“隱藏損害”賠償責(zé)任。這在保險法則上不盡合理,也不利于集裝箱整箱運輸?shù)陌l(fā)展。有人認為整箱貨運輸下“隱藏損害”讓保險人承擔(dān),只有在除正常保險之外,加?!半[藏損害”險后,保險人才給予賠償,應(yīng)該說,這一設(shè)想是合理的。但是否可行,這不僅取決于保險人是否受理還取決于貨主是否愿意支付這一費用。