除了CIF或CIP條件,在其他貿(mào)易術(shù)語下,在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移之前,出口貨物的保險問題與進(jìn)口商無關(guān),即在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移給進(jìn)口商之前,出口貨物的保險完全由出口商自己決定如何辦理。因此,為了分散風(fēng)險,分" />
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          保險理賠:其他貿(mào)易條件下的出口貨物保險

          其他貿(mào)易條件下的出口貨物保險

          除了CIF或CIP條件,在其他貿(mào)易術(shù)語下,在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移之前,出口貨物的保險問題與進(jìn)口商無關(guān),即在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移給進(jìn)口商之前,出口貨物的保險完全由出口商自己決定如何辦理。因此,為了分散風(fēng)險,分?jǐn)倱p失,出口商在貨物裝運前,應(yīng)考慮投保適當(dāng)?shù)谋kU,以免承擔(dān)過大損失。

          保險公司承擔(dān)的保險責(zé)任是以險別為依據(jù)的,不同的險別所承保的責(zé)任范圍不同,其保險費率也不相同。在中國海運貨物保險條款的三種基本險別中,平安險的責(zé)任范圍最小,水漬險次之,一切險最大。與此相對應(yīng),平安險的費率最低,水漬險次之,一切險最高。因此,被保險人在選擇保險險別時,應(yīng)該根據(jù)貨物運輸?shù)膶嶋H情況予以全面衡量,既要考慮使貨物得到充分保障,又要盡量節(jié)約保險費的支出,降低貿(mào)易成本,提高經(jīng)濟效益。

          在國際貿(mào)易中,被保險人或投保人應(yīng)依據(jù)以下各種因素,選擇適當(dāng)?shù)碾U別。

          (一)貨物的性質(zhì)和特點

          不同性質(zhì)和特點的貨物在運輸途中可能遭遇的風(fēng)險和發(fā)生的損失往往有很大的差別。因此,在投保時必須充分考慮貨物的性質(zhì)和特點,據(jù)以確定適當(dāng)?shù)碾U別。例如,糧谷類商品(如糧食、花生、豆類、飼料等)的特點是含有水分,經(jīng)過長途運輸水分蒸發(fā),可能造成短量;在運輸途中如果通風(fēng)設(shè)備不良,還易發(fā)汗、發(fā)熱而致發(fā)霉。對于此類商品,一般可以在投保水漬險的基礎(chǔ)上加保短量險和受熱受潮險,或者投保一切險或ICC(A)。又如,油脂類商品(食用動、植油等)在運輸途中常因容器破裂而致滲漏或玷污雜質(zhì)而致?lián)p失;如果是散裝會因油脂本身沾在艙壁或在裝卸過程中消耗而致短量。因此,對此類商品,可以在水漬險的基礎(chǔ)上加保短量險和玷污險。再如,麻類商品(黃麻、苧麻等)受潮發(fā)熱會引起變質(zhì)、自燃,一般可在水漬險或平安險的基礎(chǔ)上加保受熱受潮險;對于家用電器等商品,由于在運輸途中易受碰損或被盜,一般應(yīng)在水漬險或平安險的基礎(chǔ)上加保碰損險或偷竊、提貨不著險。服裝等紡織品,容易受到水濕及玷污損失,所以海運需投保一切險,或在水漬險的基礎(chǔ)上加保淡水雨淋險和混雜沾污險,陸運同樣應(yīng)投保與海運相當(dāng)責(zé)任的險別;玻璃器皿、家具、大理石、水磨石的特點是比較容易碰損、破碎,因而可在投保平安險的基礎(chǔ)上加保碰損破碎險。此外,對某些大宗貨物(如散裝桐油、原煤、天然橡膠)以及某些特殊的貨物(如冷藏貨物),需按不同貨物的特點選擇保險人提供的特定的或?qū)iT的保險條款進(jìn)行投保,以求能得到充分保障。

          (二)貨物的包裝

          貨物的包裝方式會直接影響到貨物的完好情況。因此,投保人應(yīng)根據(jù)不同包裝方式的特點選擇適當(dāng)?shù)碾U別。

          如果采用集裝箱運輸,貨物在運輸途中遭遇各類風(fēng)險而致?lián)p失的可能性相對較小。但也可能因集裝箱本身未清理干凈而使貨物玷污受損,或是箱內(nèi)貨物堆放不妥而致運輸途中出現(xiàn)碰損、混雜等損失,往往需要在平安險或水漬險的基礎(chǔ)上加保碰損、破碎險或混雜、沾污險。

          但應(yīng)注意,若因貨物包裝不足或不當(dāng),以致不能適應(yīng)國際貨物運輸?shù)囊话阋蠖关浳镌馐軗p失,則屬于發(fā)貨人責(zé)任,保險人一般不予負(fù)責(zé)。

          (三)運輸路線及船舶??扛劭?br>
          運輸路線和??扛劭诓煌?,對貨物可能遭受的風(fēng)險和損失也有很大的影響。某些航線途經(jīng)氣候炎熱的地區(qū),如果載貨船舶通風(fēng)不良,就會增大貨損。而在政局動蕩不定,或在已經(jīng)發(fā)生戰(zhàn)爭的海域內(nèi)航行,貨物遭受意外損失的可能性自然增大。同時,由于不同??扛劭谠谠O(shè)備、裝卸能力以及安全等方面有很大差異,進(jìn)出口貨物在港口裝卸時發(fā)生貨損貨差的情況也就不同。所以,投保前要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)查,考慮到可能發(fā)生什么樣的損失,以便選擇適當(dāng)?shù)碾U別予以保障。

          (四)運輸方式與運輸工具

          貨物通過不同運輸方式、采用不同的運輸工具進(jìn)行運輸,途中可能遭遇的風(fēng)險并不相同,可供選擇的險別也因運輸方式而各異。根據(jù)中國運輸貨物保險條款,貨物采用的運輸方式不同,其適用的保險險別也不同,例如海運貨物保險的基本險包括一切險、水漬險和平安險,陸運險的基本險別則包括陸運一切險和陸運險。所以投保人或被保險人應(yīng)根據(jù)不同的運輸方式和運輸工具選擇適當(dāng)?shù)谋kU險別。

          隨著運輸技術(shù)的發(fā)展,多式聯(lián)運方式越來越多地被采用,由于它利用現(xiàn)代化的組織手段,將海運、陸運、空運等單一的運輸方式有機地結(jié)合起來。因此,貨主在投保時應(yīng)全面考慮整個運輸過程中分別采用的運輸工具的具體特點,分段選擇相應(yīng)的保險險別。

          (五)運輸季節(jié)

          運輸季節(jié)不同,也會對貨物帶來不同的風(fēng)險和損失。例如,載貨船舶冬季在北緯60°以北航行,極易發(fā)生與流動冰山碰撞的風(fēng)險;又如,夏季裝運糧食、果品,極易出現(xiàn)發(fā)霉腐爛或生蟲的現(xiàn)象。因此,貨主在投保時,可適當(dāng)加保一定的附加險別。

          (六)貨物的用途與價值

          貨物的用途各有不同。一般而言,食品、化妝品及藥品等是與人的身體、生命息息相關(guān)的商品,由于其用途的特殊性,一旦發(fā)生污染或變質(zhì),就會全部喪失使用價值。因此,在投保時應(yīng)盡量考慮能得到充分全面的保障。例如,茶葉在運輸途中,一旦被海水浸濕或吸收異味即無法飲用,失去使用價值,故應(yīng)當(dāng)投保一切險。

          貨物價值的高低對投保險別的選擇也有影響。對于古玩、字畫、金銀、珠寶及貴重工藝品之類的商品,由于其價值昂貴,而且一旦損壞對其價值影響很大,所以應(yīng)投保一切險,以獲得全面保障。而對于礦石、礦砂及建材類商品,因其價值低廉,也不易受損,故海運一般僅需在平安險的基礎(chǔ)上加保短量險即可。

          (七)目的地市場的變化趨勢

          運輸貨物保險的保險金額,雖然是在貨價的基礎(chǔ)上,另加一定成數(shù)的預(yù)期費用和預(yù)期利潤計算而成,但在國際市場上,有些商品的價格波動劇烈。當(dāng)貨物尚在運輸途中,目的地的市場價格可能已經(jīng)上升。因此,為了保證貨物在運輸途中遭受損失后,仍能按上漲后的市價從保險賠款中獲得補償,就須根據(jù)目的地市場價格上漲的趨勢,向保險公司另行加保增值保險。

          以上幾點是投保人在選擇保險險別時應(yīng)考慮的基本因素。由于運輸貨物保險承保的基本風(fēng)險是在運輸途中,因自然災(zāi)害和運輸工具遭受意外事故所造成的貨物損失,因此,選擇投保險別,應(yīng)首先在基本險別中選擇平安險或水漬險,或ICC1982(B)(C),然后再根據(jù)需要加保必要的附加險別。如果根據(jù)商品特點和運輸情況,貨物遭受外來原因風(fēng)險的范圍較廣,遭受損失的可能性較大,則可選擇基本險別中的一切險,或ICC1982(A),而不需加保附加險。在特定情況下,還可按需要投保特別附加險和特殊附加險。



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