商品名稱和規(guī)格;

　包裝種類、件數(shù)、編號(還可能包括每件包裝內(nèi)的細節(jié)，如遇分單填報的情形，這個細節(jié)是很重要的信息，需要從中確定所要申報貨物的包裝種類和件數(shù));數(shù)量(每種包裝下的件數(shù)以及合計件數(shù));毛重、凈重(可能會列出每件包裝的毛、凈重、皮重，對于分單填報很重要);嘜頭(標記嘜碼，運輸標記。可能會包含一些填寫報關(guān)單有用的信息);有的包含有運輸信息(如采用的運輸方式，起運地、目的地以及運輸工具的信息等)。有時裝箱單合并填寫為一張單證(名稱為：INVOICE and PACKING LIST)。以下的例子幫助考生學習解題過程中通過發(fā)票中查找、確認報關(guān)單欄目的內(nèi)容。

　例如，2006年進口報關(guān)單填制題發(fā)票(與裝箱單一體)如下：

　從這張發(fā)票中可以獲知以下信息：

　(1)出口商(OMS Antriebstechnik OHG Postfach 36219 Cormberg，“Cormberg”是德國一個城市的名字，但非專業(yè)人員很難認識它。出口商的信息對于確定起運國很重要);

　(2)進口商(廣州電梯有限公司和文字說明資料給出的相一致);

　(3)包裝種類、數(shù)量及商品名稱(7 cases of ECH3 ESCALATOR MACHINE：包裝種類是“木箱”，件數(shù)是“7”);

　(4)毛重、凈重(4 260kgs gross weight：毛重為4 260千克;3 980kgs net weight：凈重為3 980千克);

　(5)數(shù)量及單位和規(guī)格型號(14.000 units of ECH3 11.0KW一380/415V一50HZ：14臺或套;規(guī)格型號：ECH3 11.0KW一380/415V一50HZ);

　(6)合同協(xié)議號(Contract No.B 7 NU 0945—46，合同協(xié)議號：B 7 NU 0945—46);

　(7)單價和幣制(UNIT PRICE：∈3 706.22，單價3 706.22，幣制為“歐元”，“毛”為歐元符號);

　(8)成交方式、總價(EX.WORKS EUR 51 887.80，“EX-WORKS’’不經(jīng)常使用，海關(guān)的成交方式代碼表中沒有，故應該使用的對應關(guān)系選擇能夠代表它的FOB填報。總價為51 887.8歐元，“EUR”為標準的歐元符號);

　(9)運輸信息(SHIPMENT BY SEAFREIGHT FROM HAMBURG，GERMANY FOR TRANSPORTATION TO：GUANGZHOU，CHINA：從德國的漢堡裝船海運到中國廣州。雖然有此文字，但確定起運國和裝貨港還需結(jié)合提單分析確定);

　(10)結(jié)匯方式(T/T PAYMENT：電匯付款，進口貨物報關(guān)單沒有設(shè)這個欄目，不需填報);

　(11)原產(chǎn)國(COUNTRY OF ORIGIN：FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY，原產(chǎn)國：德國);

　(12)生產(chǎn)制造商(AS manufacturer OMS.ANTRIEBSTECHNIK，前面已經(jīng)知道原產(chǎn)國是德國，因此，生產(chǎn)制造商OMS.ANTRIEBSTECHNIK就應該是位于德國的公司。而該公司的名稱和發(fā)票最上方顯示的出票人一致，這說明這批進口貨物是我國的企業(yè)與德國的這家公司交易的)。

　通過發(fā)票及裝箱單進一步確認了一些欄目填制的內(nèi)容，而有些欄目的內(nèi)容還需要結(jié)合提單分析確認。提單中也還有一些發(fā)票中沒有體現(xiàn)的內(nèi)容，因此下一步是查看提單。

　報關(guān)單部分的考試涉及到的運輸方式主要是水路運輸和航空運輸，作為資料給出的運輸單證主要是提單和航空運單，尤以提單為多。航空運單中涉及到報關(guān)單欄目填制內(nèi)容的信息量較少，在第二節(jié)作過簡單的介紹