G、請問在FORM A的收貨人那欄為什么不可以打中間商?
報關(guān)員培訓(xùn)
沒這個要求的吧?
只是說你的收貨人是比利時的中間商,而你的目的國是荷蘭,兩者有差別而已?
還有我想問一下:這批貨的產(chǎn)地證是出到荷蘭的吧,到了荷蘭再去到比利時?
如果這樣理解的話優(yōu)惠的還是荷蘭,而不是中間商呀?除非他直接從你這里到比利時,那目的國就不應(yīng)該是荷蘭啦?而是比利時啦? 這樣理解對或錯嗎?
有時因為貿(mào)易原因,中間商不會讓生產(chǎn)企業(yè)知道最終消費國的,但是產(chǎn)地證書是在生產(chǎn)國制作的,這樣收貨人也就只能打TO ORDER了,F(xiàn)ORM A的給惠是最終消費國給惠的。
H、出口到日本的產(chǎn)品需不需要FORM A呀?
到日本可以做FORM A,但要看你們客戶有沒有要求做!如果沒有需要那就不用做。
I、關(guān)于FORM A與C/O的日期應(yīng)該是以哪一時間段為比較標準呢?
也就是最下面簽證的日期.
在網(wǎng)上看了:有人跟我說應(yīng)該寫制表日期和出貨日期之前的隨便一天,但是不能寫星期六、日;有人說應(yīng)該寫預(yù)計要申請FORM A的真實的那天;而我的經(jīng)理則告訴我該寫和商業(yè)發(fā)票一樣的日期也就是出貨當天!??!
這里一共有四個日期:
1、商業(yè)發(fā)票日期,
2、申請簽證日期,
3、檢驗檢疫局簽證日期,
4、提單日期。
這四個日期可以是同一天,但1234的順序絕對不能顛倒。
企業(yè)應(yīng)該是在做好商業(yè)發(fā)票后才制產(chǎn)地證,然后到檢驗檢疫局進行簽發(fā)(檢驗檢疫局應(yīng)當檢查核實后簽證),最后才發(fā)貨的。
這里最常見的錯誤就是,2、3的日期天在4的后面。這是由于企業(yè)往往是在發(fā)貨后才知道裝船的具體數(shù)重量,前面說的順序是理論上的。實際企業(yè)是先發(fā)了貨,才做商業(yè)發(fā)票,最后才到檢驗檢疫局簽證的。但這樣檢驗檢疫就很難對貨物進行監(jiān)管,很多新手經(jīng)常搞錯的日期救出在這里。一般內(nèi)地檢驗檢疫局為了方便企業(yè)出貨,對于信譽比較好的企業(yè)都可以在企業(yè)發(fā)貨后7-10天內(nèi)在前產(chǎn)地證,而不算后發(fā)證書。所以新手制證要注意日期的順序。
杭州市濱江區(qū)偉業(yè)路3號
業(yè)務(wù)熱線(微信同號):18143453325
業(yè)務(wù)郵箱:2848414880@qq.com
業(yè)務(wù)QQ:2848414880
目標:致力于幫助中國企業(yè)出海淘金
使命:為國內(nèi)企業(yè)跨境出海提供動力支持
愿景:打造用戶期待和尊重的外貿(mào)服務(wù)商