日前，河南保稅集團(tuán)總裁徐平在一次內(nèi)部培訓(xùn)會(huì)上首次披露了地處內(nèi)陸的中國(guó)(鄭州)跨境電子商務(wù)綜試區(qū)運(yùn)營(yíng)“三段論”。她把跨境電子商務(wù)整體分為三個(gè)階段——國(guó)際段、區(qū)內(nèi)操作段、終端操作段，深刻闡述了每個(gè)階段的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)聯(lián)邏輯，對(duì)如何最大限度地規(guī)避內(nèi)陸劣勢(shì)、對(duì)接供給側(cè)、做好資源整合、體現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力等等問(wèn)題從實(shí)際出發(fā)提供了參考解決方案。

國(guó)際段——

她表示，國(guó)際段主要瓶頸在國(guó)際物流，國(guó)際物流又主要體現(xiàn)在空運(yùn)和海運(yùn)。

從空運(yùn)來(lái)說(shuō)，目前鄭州航線密度不夠，整體仍然屬于“段式物流”階段，與上海等地的“點(diǎn)式物流”相比具有明顯劣勢(shì)?？蓮膬蓚€(gè)方面優(yōu)化：一是在國(guó)外設(shè)立若干個(gè)貨運(yùn)集結(jié)點(diǎn)，從而弱化與“點(diǎn)式物流”的比較劣勢(shì)，河南保稅集團(tuán)旗下的子公司EHL就是肩負(fù)這項(xiàng)使命的運(yùn)營(yíng)主體;二是挖掘鄭州貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)旺季時(shí)鄭州低于全國(guó)平均水平的貨運(yùn)價(jià)格優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)淡季時(shí)高于全國(guó)平均水平的貨運(yùn)價(jià)格劣勢(shì)，以放大旺季效應(yīng)實(shí)現(xiàn)年度測(cè)算的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

從海運(yùn)來(lái)說(shuō)，因?yàn)猷嵵莸靥巸?nèi)陸，國(guó)際段比沿海有絕對(duì)劣勢(shì)。但由于不同貨品的體積、重量差別很大，體現(xiàn)在分?jǐn)倧暮８鄣絻?nèi)陸的運(yùn)輸費(fèi)用成本也不相同，比如，每個(gè)包裹尿片與沿海相比要多出0.8元的運(yùn)輸費(fèi)用，而每個(gè)包裹化妝品只有幾分錢的差別。如果以通貨計(jì)算，就會(huì)整體降低每個(gè)單個(gè)包裹的價(jià)差。

區(qū)內(nèi)操作段——

國(guó)內(nèi)段主要體現(xiàn)在區(qū)內(nèi)操作，也是挖潛補(bǔ)缺空間最大的一段，也就是“1+9體系”發(fā)揮最大效能的一段。通過(guò)測(cè)算得知，“1+9體系”之前，河南保稅集團(tuán)跨境出區(qū)的倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率為500包/年*平方米，通過(guò)與倉(cāng)庫(kù)管理和智能信息運(yùn)營(yíng)商的合作加上智能化體系，將使“1+9體系”釋放出3~5倍的提升空間，每包成本銳減2元，為商家?guī)?lái)空間，彌補(bǔ)國(guó)際段的相對(duì)劣勢(shì);同時(shí)還可將出區(qū)時(shí)間縮短1.5天到2天左右，大大優(yōu)化客戶體驗(yàn)度。

終端操作段——

在終端操作段應(yīng)實(shí)現(xiàn)最大限度地資源整合。河南保稅集團(tuán)承建的中國(guó)(鄭州)跨境電子商務(wù)綜試區(qū)內(nèi)集聚了三通一達(dá)、中國(guó)郵政、EMS等多家物流巨頭，具備了資源整合的條件和基礎(chǔ)。目前的運(yùn)營(yíng)模式是區(qū)內(nèi)各家承運(yùn)商將出區(qū)貨物拉回公司后進(jìn)行二次分揀后派發(fā)。由于這種同向物流配送為多家同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，貨源沒(méi)有也沒(méi)法集中。河南保稅集團(tuán)正在組建的終端操作模式為：干線運(yùn)輸+城際分撥配送。將原來(lái)多家運(yùn)輸?shù)姆稚⒇浳锛泻蠼唤o干線運(yùn)輸，干線運(yùn)營(yíng)商可以是河南保稅集團(tuán)自己，也可以通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)取得。而城際配送也可以采取同樣的方式達(dá)到資源最節(jié)約、效率最大化。

企業(yè)背景簡(jiǎn)介

河南保稅集團(tuán)背景——

河南省進(jìn)口物資公共保稅中心集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱：河南保稅集團(tuán))是河南保稅物流中心的主體運(yùn)營(yíng)單位，國(guó)家級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目——鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目的承建單位，河南首家B型保稅物流中心承建商。旗下跨境平臺(tái)——中大門，是中部地區(qū)唯一的O2O式跨境電子商務(wù)平臺(tái)。以“買全球，賣全球”為企業(yè)宗旨，為消費(fèi)者提供原裝進(jìn)口海外商品，為供應(yīng)商提供線下進(jìn)口商品體驗(yàn)館、線上電商平臺(tái)等銷售渠道。

1. 平臺(tái)亮點(diǎn)

一是更快捷，“保稅直購(gòu)”的通關(guān)模式，將原本20天左右的物流時(shí)間縮到7天。

二是更放心，消費(fèi)者在中大門保稅直購(gòu)體驗(yàn)中心購(gòu)買的境外貨物，統(tǒng)一遵循我國(guó)的商品售后條款。

三是更便宜，中大門采用“前店后庫(kù)”的模式，通過(guò)與廠商建立直接聯(lián)系減少中間流通成本和環(huán)節(jié)，價(jià)格比商店低20%～ 55%。

2. 解決方案

跨境B2B2C商城+門店P(guān)OS+跨境DRP

3. 模式解析

2014年簽約蟻城科技，借助其全渠道解決方案——跨境B2B2C平臺(tái)+DRP分銷系統(tǒng)，開(kāi)展多供應(yīng)商和多店鋪的業(yè)務(wù)模式，平 臺(tái)融 合全球55個(gè)國(guó)家、5萬(wàn)多種海關(guān)備案貨源，利用線下實(shí)體店資源進(jìn)行推廣獲取流量、滿足顧客體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián) 動(dòng)，通 過(guò)跨境DRP系統(tǒng)完成雙渠道多店鋪訂單、庫(kù)存實(shí)時(shí)同步管理和供銷結(jié)算。