10月31日，由中國交通報社、北京中交興路信息科技有限公司(簡稱中交興路)聯(lián)合主辦的2019全國商用車車聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展大會暨“新業(yè)態(tài) 新科技·交通貨運高峰論壇”在北京舉行。這是中交興路第三次舉辦這一行業(yè)盛會。中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東，中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀，交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源等主管部門領導出席會議并致辭。

黨的十九大作出建設交通強國的戰(zhàn)略部署，隨后《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》、《交通強國建設綱要》相繼出臺，國家對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設計和系統(tǒng)謀劃，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。本屆大會正是這些政策法規(guī)出臺后第一次規(guī)模大、規(guī)格高的全國性行業(yè)盛會。

來自交通運輸部規(guī)劃研究院、科學研究院等交通行業(yè)“智庫”，同濟大學中國交通研究院、長安大學等科研院所，阿里云、平安保險、南山集團等產業(yè)鏈龍頭企業(yè)和供應鏈貨主方等相關機構和企業(yè)的近三十位嘉賓和近千位參會代表，圍繞“交通強國”戰(zhàn)略和物流新業(yè)態(tài)等政策方向和行業(yè)前沿話題展開深入探討。會上，作為新科技助力交通貨運行業(yè)轉型升級的代表，中交興路和平安保險聯(lián)合發(fā)布了國內首款基于UBI(基于車主駕駛行為數(shù)據(jù))的貨運保險——優(yōu)駕保UBI網絡貨運物流責任險(簡稱優(yōu)駕保)。

大咖云集 縱論行業(yè)發(fā)展新方向

中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東在致辭中指出，物流業(yè)已經成為新技術、新模式、新業(yè)態(tài)最好的孵化池，科技作為催化劑的能量正在全面展現(xiàn)，尤其以“互聯(lián)網+”為代表的新技術、新模式、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合，進一步賦能物流行業(yè)發(fā)展。

中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東致辭

交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源介紹，交通運輸部以深化改革促進降本增效，以結構調整推動綠色發(fā)展，以網絡貨運推進創(chuàng)新發(fā)展，以車型標準化促進安全發(fā)展，以司機之家改善貨車司機從業(yè)環(huán)境，加快建立安全高效、綠色低碳的物流運輸服務體系。為規(guī)范物流新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，交通運輸部聯(lián)合國家稅務總局印發(fā)了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》和三個配套的指南，下一步交通運輸部還將指導各地加快網絡貨運監(jiān)測系統(tǒng)建設，進一步規(guī)范新業(yè)態(tài)運營行為。同時，繼續(xù)發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺在強化安全監(jiān)管、促進降本增效、關愛貨車司機等方面的積極作用，充分利用互聯(lián)網手段助推貨運物流行業(yè)轉型升級高質量發(fā)展。

交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長余興源致辭

中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀表示，在長期粗放式的發(fā)展中，道路貨運業(yè)積累了較多的矛盾，運輸組織效率低下、單位運輸成本居高不下仍是亟待補齊的“短板”。未來，充分利用“互聯(lián)網+”等新業(yè)態(tài)、新模式，促進“多、小、散”的貨運資源集約整合，加快促進行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展將是大勢所趨。

中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀致辭

作為活動的聯(lián)合主辦方，中交興路董事長夏曙東表示，國家對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出了頂層設計和系統(tǒng)謀劃，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向。中交興路將與同行一起思考和探索商用車車聯(lián)網的創(chuàng)新發(fā)展，共同推動交通運輸產業(yè)的數(shù)字化、網絡化、智能化。

中交興路董事長夏曙東致辭

來自政策研究機構的代表，也對熱點政策進行了解讀。交通運輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略所副所長馬衍軍圍繞交通強國建設為物流行業(yè)帶來的機遇與挑戰(zhàn)，為與會者帶來前瞻視角的分享。交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心主任蕭賡則結合《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》，為與會者帶來政策實施要點的權威解讀。

交通運輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略所副所長馬衍軍分享

交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心主任蕭賡

作為科技企業(yè)代表，阿里云副總裁程璟以《物流行業(yè)的數(shù)智化升級》為主題，為與會者帶來阿里云攜手行業(yè)打造數(shù)智化物流支撐平臺，共創(chuàng)新物流時代的經驗分享。此外，多位專家學者和物流行業(yè)標桿企業(yè)代表，還圍繞“交通強國戰(zhàn)略與物流新業(yè)態(tài)：變革·機遇·服務”這一話題，結合各自行業(yè)從不同角度展開對話。

阿里云副總裁程璟分享

嘉賓圍繞“交通強國戰(zhàn)略與物流新業(yè)態(tài)：變革·機遇·服務”展開對話

科技賦能 迎接貨運保險新時代

新科技驅動的創(chuàng)新型產品也在大會上亮相。中交興路和平安保險聯(lián)合發(fā)布了優(yōu)駕保UBI網絡貨運物流責任險。這是國內首款基于UBI的貨運保險，主要面向網絡貨運平臺、物流公司和實際運輸方。依托中交興路首創(chuàng)的運用車聯(lián)網大數(shù)據(jù)分析識別車輛風險水平的模型和平安保險專業(yè)的產品設計能力，優(yōu)駕保能讓保險公司精準定價和快速理賠，讓投保人享受價格低、理賠快、少出險的實惠。

保險科技為優(yōu)駕保提供了強大支撐。平安財險貨運險部總經理陶海燕介紹，基于車聯(lián)網大數(shù)據(jù)及算法，可以通過可視化評分報告對投保人進行評級，讓“好司機”享受更低的價格，鼓勵企業(yè)和司機改善駕駛行為。通過系統(tǒng)對接，可以實現(xiàn)“一鍵投保”。出險后，保險公司還可以通過車聯(lián)網大數(shù)據(jù)了解車輛運營軌跡，司機也可以用中交興路開發(fā)的車旺大卡固定現(xiàn)場證據(jù)，提高理賠效率。

優(yōu)駕保不僅是一個保險產品，更是為網絡貨運企業(yè)量身定制的安全保障體系?；谲嚶?lián)網大數(shù)據(jù)還可以對司機進行不安全駕駛行為提醒、陌生和危險路段安全預警、路線提示等，提升實時風控能力，最大限度減少不必要的損失。中交興路車聯(lián)網科技有限公司副總經理陳陽介紹，優(yōu)駕保不再是一張冷冰冰的保單，通過車聯(lián)網大數(shù)據(jù)讓保險公司和物流企業(yè)之間信息更透明，而透明讓彼此更信任、信任讓物流更美好。

中交興路和平安保險聯(lián)合發(fā)布優(yōu)駕保UBI網絡貨運物流責任險

“車聯(lián)網+保險”是中交興路的戰(zhàn)略級業(yè)務。2018年8月，中交興路與中國保信聯(lián)合發(fā)布首個面向保險行業(yè)風險管理應用的重載貨車車聯(lián)網風險評測模型，為營運貨車相關保險提供精準定價解決方案。通過保前風險識別、保中風險管理、保后理賠支持三個關鍵環(huán)節(jié)形成閉環(huán)，不但可以量化風險，還能識別出車輛的具體風險點，包括超速、疲勞駕駛、路口急轉彎等，為營運貨車相關保險賦能，形成科學、多維、準確、有效的車輛風險管控服務體系。

目前，中交興路已經與人保財險、平安產險、陽光保險、太平洋產險、國壽財險等近20家保險公司展開合作，有效降低貨運車輛整體出險率，有的保險機構賠付成本下降了15.2%，出險頻度降到8%以下。

中交興路是一家以車聯(lián)網大數(shù)據(jù)為核心，為公路貨運行業(yè)提供多元化產品與服務的科技企業(yè)，致力于打造中國領先的公路貨運綜合服務平臺。近年來，中交興路積極投身交通強國建設、推動物流行業(yè)轉型升級。公司董事長夏曙東表示，作為根植于道路貨運行業(yè)的數(shù)據(jù)科技企業(yè)，中交興路始終堅持科技引領，創(chuàng)新驅動，做好物流行業(yè)科技變革的助推者和實踐者。