在我們的日常生活中常見的氣霧罐產(chǎn)品非常多,比如空氣清新劑、自噴漆、除銹劑、殺蟲劑等等。
氣霧罐一般都是鋼制或者鋁制容器,需要預充氣體,是通過閥門的啟閉釋放攜帶藥劑的氣體實現(xiàn)使用藥劑的作用。因為其罐體帶壓,在儲存運輸和使用過程中受環(huán)境溫度影響,壓力會相應變化會有泄露爆炸的風險,所以這類帶壓的氣霧罐產(chǎn)品一般都屬于2類危險品,出口需要嚴格按照危險品流程操作才行。
在國際海運中,殺蟲劑一般都按照UN1950出口,2類危險品
下來我們就來介紹一下這類產(chǎn)品出口的流程:
1. 訂艙提供訂艙委托書、MSDS、危包證掃描件或者限量證明(氣霧罐產(chǎn)品出口既可以做危包證也可以做限量運輸,都是正規(guī)的危險品渠道);
2. 訂艙完成后就是裝貨環(huán)節(jié),裝貨主要分為直拖和內裝兩種方式,這個流程和普貨沒什么大的區(qū)別,但是要注意必須使用正規(guī)的危險品車輛直拖、正規(guī)的危險品倉庫內裝;
3. 海事申報需要在船代截申報前完成網(wǎng)上預審和船代正本資料送審;
4. 報關需要根據(jù)港區(qū)的計劃及時申報即可;
5. 進港環(huán)節(jié)就是考驗專業(yè)性的時候,就以上海港為例,2類危險品都是需要做船邊做車船直裝的。外港進危庫比較簡單我們就先不說了。洋山港危險品直裝比較復雜,因為洋山港是受海關監(jiān)管的港區(qū),需要貨物完成報關放行后才能進港,但是需要直裝的危險品又不同于普貨,是負責送港直裝的車隊收到港區(qū)的直裝計劃后才能安排送箱,一般船靠前幾個小時才會有直裝計劃。所以報關和送港需要銜接妥當才能順利完成進港。
這類零售包裝的產(chǎn)品,很多工廠都是辦不出危包證的,這里就會用到另一種申報方式:限量申報。
什么是危險品限量
危險品限量,通俗的說就是在運輸危險品時,在采用包裝方面,用許多小桶、小瓶替代大包裝,然后將這些小包件置于一結實的外包裝內,并在外包裝內添加吸收劑材料,從而潛在危害或危險性就被相對降低了。比如將一個200L的大桶貨物分裝成若干個小瓶子包裝,再將小瓶子放到一個紙箱里面包裝。
危險品限量的優(yōu)勢
危險品限量最大的優(yōu)勢是,可以不用提供危包證或者鋼瓶證(也叫鍋檢證),現(xiàn)在隨著關檢合一以及各地環(huán)保檢查,很多工廠做危包證都比較困難。如果沒有危包證或者鍋檢證,又想正規(guī)出口危險品,對危險品包裝進行限量是一個非常好的解決方案。另外,對危險品包裝進行限量,危險品在國際運輸中的危險品也相對降低,運輸更加安全。
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