對(duì)汽車品牌的認(rèn)識(shí)和了解，大部分男士應(yīng)該都能說出個(gè)一二三四來，從外觀到性能，從品牌定位到駕駛感受，不同檔次的車價(jià)格差異也十分明顯，也正是因?yàn)閮r(jià)格差異大，基本上不存在買錯(cuò)車的情況。

但把同樣類型的問題，從汽車變成面料，問VBC和DUGDALE有什么差別？哪怕是逛上十家定制店，估計(jì)也說不出來多少干貨。和汽車不同的是，不同面料品牌雖然定位不同，但放到一套西服上面，金額的差異沒有那么大，外加大家對(duì)面料品牌不夠了解，就容易出現(xiàn)花了高檔的價(jià)格卻選了中檔的面料這種情況。

SCABAL TREASURE BOX 系列

“每一輛勞斯萊斯的車主都有一套SCABAL面料的定制套裝”


這雖然是句廣告語，但鮮明的指出了SCABAL在面料行業(yè)中的地位與品牌定位。

雖然不是每個(gè)面料品牌都有自己指定對(duì)位的汽車品牌，但我們?yōu)榱烁奖愕睦斫飧鱾€(gè)面料品牌，不妨強(qiáng)行進(jìn)行匹配，讓面料品牌找到汽車品牌中的“自己”。

入門級(jí)別

比亞迪VS國產(chǎn)面料

作為國產(chǎn)汽車的知名品牌，比亞迪給人的感覺不但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且經(jīng)久耐用，在定制西服的行業(yè)里面，國產(chǎn)面料給人的感覺也剛好相同，雖然整體的品質(zhì)和精細(xì)程度上和進(jìn)口面料比還稍有差距，但主打親民和性價(jià)比路線，依然有一定的市場，尤其是受一些企業(yè)做集體工服的歡迎。

國產(chǎn)面料

現(xiàn)代VS菲拉特（FILARTE）

雖然作為進(jìn)口面料入門級(jí)的品牌，菲拉特的產(chǎn)品線還是非常完整的，從單西到套裝、風(fēng)衣到夾克，春夏、四季、秋冬不同克重的面料均有涉及，面料價(jià)格親民，主打性價(jià)比路線，給人的感覺和現(xiàn)代汽車品牌十分契合。

菲拉特面料

別克VS 喬治瓦萊諾（GIORGIO VALLINO）

你會(huì)覺得別克比現(xiàn)代“洋氣”一點(diǎn)嗎？就我個(gè)人而言多多少少有點(diǎn)這種感覺，就像喬治瓦萊諾一樣，面料給人的感覺更年輕現(xiàn)代，產(chǎn)品線布局同樣廣泛的同時(shí)，會(huì)多一些類似于亞麻、毛麻混紡這種偏休閑風(fēng)格的面料，親民的同時(shí)還有一定的特色，這方面和別克不謀而合。

精英級(jí)別

豐田＆大眾VS VBC

豐田是全世界汽車出貨量最多的品牌之一，VBC則可以把“之一”去掉，他是面料行業(yè)生產(chǎn)能力上毋庸置疑的冠軍，并且難得的是，它不只是以量取勝，全線產(chǎn)品均保證了相對(duì)較高的品質(zhì)，就像豐田和大眾一樣，雖然品牌定位不是很高端，但依然有生產(chǎn)高端產(chǎn)品的能力，提供的產(chǎn)品數(shù)量和品質(zhì)的結(jié)合，無論是豐田和大眾還是VBC，都是在自己行業(yè)內(nèi)是非常成功、強(qiáng)大的企業(yè)，這正是它們的共通之處。

VBC面料

本田＆福特 VS REDA

REDA和VBC比較，論產(chǎn)品水平，紡織能力，不分伯仲，但市場占有率就像對(duì)應(yīng)的兩個(gè)汽車品牌一樣，本田和福特在家庭和商務(wù)轎車上給人感覺總體的出貨量不如豐田和大眾，但他們卻有跑車的生產(chǎn)能力和設(shè)計(jì)水平，REDA也是，商務(wù)正裝的面料出貨量沒有VBC高，但REDA的單西面料卻顯得比VBC更有格調(diào)，也更受歡迎，本田和福特與REDA的匹配真是再恰當(dāng)不過了。

REDA面料

金領(lǐng)級(jí)別

路虎VS道格戴爾（DUGDALE）

路虎和道格戴爾有著共同的產(chǎn)地，英國。兩個(gè)品牌共通的地方很多，比如說風(fēng)格特色，路虎只生產(chǎn)SUV，道格戴爾的面料也全部都是充滿了英國味道的硬挺，哪怕是最薄的面料也有280g，和路虎的硬朗風(fēng)格十分一致，并且面料十分耐穿，抗皺性能好，進(jìn)一步匹配了路虎汽車能適應(yīng)各種艱難路況的形象。




DUGDALE面料

奔馳＆寶馬 VS 杰尼亞（ZEGNA）

研發(fā)能力，穩(wěn)定性，品牌形象，口碑，業(yè)界地位，產(chǎn)品覆蓋的廣泛性等等方面，杰尼亞和奔馳寶馬可以說是在不同的行業(yè)完美匹配，比如說產(chǎn)品線的定位，奔馳寶馬有中低端的車型，但絕對(duì)沒有低端車型，杰尼亞也一樣，有中端產(chǎn)品，但主力產(chǎn)品是中高端，并且都有生產(chǎn)高端產(chǎn)品的能力，并且銷量不錯(cuò)，這些對(duì)比，簡直不能更像了。唯一不同的是，在面料行業(yè)能做到這個(gè)水平的只有杰尼亞，汽車行業(yè)卻有不止一家。

ZEGNA面料

保時(shí)捷 VS 阿里斯頓（ARISTON）

跑車放到日常生活中已經(jīng)不只是為了證明它跑的多快了，現(xiàn)代且流線感超強(qiáng)的外形是其在馬路上脫穎而出的關(guān)鍵因素，在面料方面，也一樣存在著這種面料品牌，阿里斯頓的面料在眾多面料中，往往是最吸引眼球的。

保時(shí)捷的產(chǎn)品線從跑車逐漸延伸到轎跑和SUV，但依然不離跑車的“風(fēng)格”，就像阿里斯頓由休閑單西面料成名，逐漸也擴(kuò)充產(chǎn)品線，生產(chǎn)偏正式商務(wù)的套裝，即使是商務(wù)正裝，也依然帶著不同的設(shè)計(jì)，有著些許休閑的味道。

ARISTON面料

豪門級(jí)別

賓利 VS 諾悠翩雅（LORO PIANA）

賓利汽車內(nèi)飾中連鐘表都是有頂尖藝人手工制作，更何況其它細(xì)節(jié)，這種對(duì)產(chǎn)品苛刻的要求，外加品牌形象，讓我瞬間想到的對(duì)應(yīng)品牌就是諾悠翩雅，和賓利對(duì)待產(chǎn)品有著異曲同工之處，業(yè)界最為苛刻的原材料選擇標(biāo)準(zhǔn)就是出自這里，從澳大利亞、新西蘭選取最優(yōu)質(zhì)的美利奴羊毛，從蒙古和中國內(nèi)蒙選取最優(yōu)質(zhì)的山羊絨，在秘魯設(shè)立Vicuna（駱馬毛）保護(hù)區(qū)，在緬甸設(shè)廠以保護(hù)傳統(tǒng)蓮花纖維生產(chǎn)工藝，對(duì)產(chǎn)品極致的追求，不僅讓其成為了這個(gè)行業(yè)中當(dāng)之無愧的奢侈品，更讓使用其產(chǎn)品成為一種身份象征。

LORO PIANA面料

勞斯萊斯 VS 世家寶（SCABAL）

世家寶被很多頂級(jí)裁縫譽(yù)為"金錢能買到的最好面料"，作為英國面料的牌面之一，世家寶給人的形象是紳士、典雅并且高貴的，這和勞斯萊斯給人的感覺十分相似，從勞斯萊斯上任意卸下來一塊零件都是精致的，就像翻開世家寶的料冊(cè)，任意一塊面料，都給人同樣的感受，如果不小心翻開的是其著名的青金石或鉆石粉系列，不止能感受到精致與高檔，更能感受到奢華。

SCABAL面料

好了，現(xiàn)在是時(shí)候看看你西裝的面料品牌了，接下來該買什么車心里就有數(shù)了。




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