近日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》（以下簡稱《意見》），其中包括了大力發(fā)展第三方物流，支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè)，推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進全社會物流降本增效等指導性意見。

作為一名普通老百姓，我們都沒辦法預(yù)知未來5年、10年甚至20年的事情，對行業(yè)的選擇比較迷茫。建設(shè)全國統(tǒng)一大市場正是一份行動指南，指引我們個人乃至企業(yè)前進的方向。

這就是借勢，只要我們順勢搭上順風車，距離實現(xiàn)“躺贏”也就不遠了。

那么，問題來了。

在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見上，貨代是重點推進發(fā)展的行業(yè)嗎？

我們再認真回看一下開篇里提到的《意見》內(nèi)容：“大力發(fā)展第三方物流，支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè)，推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)。”這幾項都是圍繞物流而展開的，況且貨代與物流本就是息息相關(guān)。所以說，貨代行業(yè)的春天還遠嗎？

在過去的十多年里，很多人在就業(yè)的時候都會首選互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，以進入大廠作為職業(yè)目標，我們也很少聽到身邊有人討論貨代行業(yè)，人們在日常生活中根本接觸不到，所以貨代對很多人來說都是陌生的。直至這兩年疫情的發(fā)生，造成了天價運費以及一箱難求的現(xiàn)象，有些貨代人在此期間賺得盆滿缽滿，實現(xiàn)了買房買車的夢想，貨代才因此進入到了大眾的視野，被廣大人們所得知。

那么，建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，對貨代行業(yè)有何影響？

每一份政策都蘊藏著機遇，若能好好把握，必能成就創(chuàng)新變革先行者。

對貨代行業(yè)來說，建設(shè)全國統(tǒng)一大市場是絕大的利好。因為此行業(yè)具備很強的區(qū)域性，基本都是集中在國內(nèi)八大港口的城市，而且每個城市的信息缺乏互通互聯(lián)，存在貨物運輸上的“堵”點。

一個真實案例：一個在山東的貨代銷售，他的客戶在廈門開拓了新業(yè)務(wù)，需要在廈門發(fā)貨到美國的洛杉磯，每個月大概都需要發(fā)200個柜子的貨，客戶就咨詢他是否有廈門這邊的資源，可以直接合作發(fā)貨。因為客戶和他合作了很多年，對他很信任，他也很想賺這筆錢，可是他對廈門的貨代同行是零接軌，不敢把不熟悉的貨代隨便介紹給客戶，所以他完全沒辦法接這個單子，眼睜睜就看著這個單子流失了。因此，建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，打通堵點，促進貨代行業(yè)在全國市場的信息流通，促進全社會貨代降本增效，打破地域之間的壁壘和屏障，是建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)。

為建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將被納入日程，第三方物流平臺的搭建與推廣也將會得到鼓勵，這對于貨代行業(yè)的發(fā)展蘊含著巨大機會，因為中國貨代行業(yè)雖經(jīng)過了二三十年的發(fā)展，但業(yè)務(wù)模式依然很傳統(tǒng)。可以說，在如今這個互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，互聯(lián)網(wǎng)早已不斷地融入到了每個傳統(tǒng)行業(yè)中，但卻唯獨沒滲透到貨代行業(yè)。

這也就能解釋：為什么很多人都覺得“貨代是夕陽產(chǎn)業(yè)，未來的發(fā)展趨勢很狹窄”。

貨代作為典型的服務(wù)行業(yè)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型早已是大勢所趨。此次《意見》的發(fā)布，既是貨代行業(yè)向數(shù)據(jù)智能化發(fā)展的推動力，更成為了貨代行業(yè)“進化”的大好時機。

罌火蟲平臺迎合國家政策，帶領(lǐng)貨代行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型

迎合國家政策，順應(yīng)市場環(huán)境。深圳市環(huán)世創(chuàng)源科技有限公司進入新領(lǐng)域，開創(chuàng)新業(yè)務(wù)，自主研發(fā)了一款貨代專屬的社交平臺——罌火蟲，希望通過互聯(lián)網(wǎng)改造貨代行業(yè)，帶領(lǐng)貨代行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

罌火蟲，作為貨代行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺，平臺不僅多重鏈接了人、艙、場，更是讓每一個有夢想、有追求的貨代人，都能夠有機會看見并鏈接更大的世界。

罌火蟲，平臺通過整合國內(nèi)八大港口的航運信息，能夠幫助貨代銷售更便捷查詢運價、線上訂艙、訂單可視化管理、實時追蹤貨單，形成交易新形態(tài)，讓從業(yè)者實現(xiàn)足不出戶就能做生意。

罌火蟲， 搭建了以“人”為核心的社交分享平臺。用戶在平臺里可以全方位打造個人IP ，生成個人電子名片、分享個人圖文信息和個人視頻，全方位提升貨代銷售的個人核心競爭力。不同區(qū)域的用戶在平臺里可以實現(xiàn)信息更快速交換，“盤活”行業(yè)資源，不僅實現(xiàn)了貨代行業(yè)從單點化、區(qū)域化，向貨代生態(tài)大系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，更是與建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的政策相吻合，值得期待！

盡管路途艱辛，但我們非常有信心，在此次國家政策指導下，罌火蟲平臺必能領(lǐng)跑賽道，順勢爆發(fā)！