成長(zhǎng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)有營收復(fù)合增長(zhǎng)、凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng),以及經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)基" />
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          當(dāng)前位置:首頁 > 外貿(mào)課堂 > 外貿(mào)推廣 > 中遠(yuǎn)??亍⒄猩梯喆?、中遠(yuǎn)海能……誰是成長(zhǎng)能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)?

          中遠(yuǎn)海控、招商輪船、中遠(yuǎn)海能……誰是成長(zhǎng)能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)?

          本文為企業(yè)價(jià)值系列之一【成長(zhǎng)能力】篇,共選取14家航運(yùn)企業(yè)作為研究樣本,并以2017-2021年經(jīng)營數(shù)據(jù)作為參考。

          成長(zhǎng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)有營收復(fù)合增長(zhǎng)、凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)、扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng),以及經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)基于歷史,不代表未來趨勢(shì);僅供靜態(tài)分析,不構(gòu)成投資建議。

          從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看,興通股份、中遠(yuǎn)???、盛航股份、招商輪船、中遠(yuǎn)海發(fā)等5家企業(yè)增幅超過20%,其中興通股份復(fù)合增長(zhǎng)46.89%。

          興通股份主營業(yè)務(wù)是從事國內(nèi)沿海散裝液體化學(xué)品、成品油的水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

          化學(xué)品運(yùn)輸為最主要收入來源,收入占比80.49%,毛利率52.33%;成品油運(yùn)輸收入占比達(dá)到15%。

          從近五年凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,中遠(yuǎn)海控、中谷物流實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng),其中中遠(yuǎn)??貜?fù)合增長(zhǎng)140.66%。

          中遠(yuǎn)??刂鳡I業(yè)務(wù)為集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)。

          集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)為最主要收入來源,收入占比98.27%,毛利率42.34%。

          從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長(zhǎng)來看,中遠(yuǎn)海控、中谷物流實(shí)現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng),其中中谷物流復(fù)合增長(zhǎng)102.68%。

          中谷物流主營業(yè)務(wù)是集裝箱物流服務(wù)。

          物流服務(wù)為最主要收入來源,收入占比100.00%,毛利率21.27%。

          從近五年經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長(zhǎng)來看,中遠(yuǎn)???、興通股份、中谷物流、招商輪船等4家企業(yè)增幅超過15%,其中招商輪船復(fù)合增長(zhǎng)16.83%。

          招商輪船主要業(yè)務(wù)有國際原油海運(yùn)、國際干散貨海運(yùn)、國內(nèi)沿海干散貨運(yùn)輸、LNG運(yùn)輸、內(nèi)貿(mào)滾裝。

          散貨船運(yùn)輸為最主要收入來源,收入占比46.58%,毛利率23.30%;集裝箱船、油輪運(yùn)輸收入占比超過15%。

          航運(yùn)企業(yè)成長(zhǎng)能力

          注:成長(zhǎng)能力榜單中,各項(xiàng)指標(biāo)按照10/14的比例換算得出,綜合指數(shù)為各項(xiàng)指標(biāo)的平均值。如某個(gè)指標(biāo)有數(shù)值,但沒有指數(shù)(即表格為空格),則該指標(biāo)權(quán)重會(huì)下降。

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