上海港（Shanghai Port）是中國(guó)上海市港口，位于中國(guó)大陸海岸線中部、長(zhǎng)江入海口處，前通中國(guó)南北沿海和世界大洋，后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。

海港港區(qū)陸域由長(zhǎng)江口南岸港區(qū)、杭州灣北岸港區(qū)、黃浦江港區(qū)、洋山深水港區(qū)組成。2022年1月1日，上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)十二年坐穩(wěn)世界集裝箱第一大港的位置。

危險(xiǎn)品概述。一類：爆炸品；二類：壓縮氣體；三類：易燃液體；四類：易燃固體；五類：氧化劑和過(guò)氧化物； 六類：有毒的；七類：放射性的；八類：腐蝕類；九類：雜項(xiàng)和海洋污染物。上海港平時(shí)出口比較多的類別是2類、3類、4.1類、4.2類、5.1類、部分6.1類、8類和9類危險(xiǎn)品。作為世界集裝箱第一大港，危險(xiǎn)品海運(yùn)出口方面目前上海港做的是比較成熟的。

上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口，需要注意不是所有的類別都可以拼的。目前能走拼箱的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類和9類。8類不能和4.1類拼在一個(gè)柜子，酸類和堿類要隔離開(kāi)。還要確認(rèn)目的港能否接收拼箱的貨物，全球航線的基本大港是可以接受危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)的。

上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，需要注意貨物是否需要進(jìn)行船邊直裝。其中2類、3類、部分4類、5類、部分6類危險(xiǎn)品因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)高，都是需要做船邊直裝的。上海港船邊直裝分為外港直裝、洋山直裝，外港直裝的貨物先要送到洋山危庫(kù)再等危庫(kù)統(tǒng)一安排做直裝。如果船靠泊洋山三期碼頭的話，無(wú)論任何類別的危險(xiǎn)品貨物都需要做船邊直裝。

上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，整柜和拼箱訂艙需要提供的資料差不多，包括貨物委托書(shū)、危包證掃描件、英文版MSDS等。訂艙預(yù)配下來(lái)后都需要將貨物送到進(jìn)倉(cāng)單上面指定的倉(cāng)庫(kù)，危險(xiǎn)品貨物要用危險(xiǎn)品車輛來(lái)安排送貨。拼箱的貨物要打好托盤進(jìn)倉(cāng)，當(dāng)然倉(cāng)庫(kù)也可以幫忙打托，但會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。

危險(xiǎn)品貨物出口需要向海事局進(jìn)行貨物危申報(bào)，需要提供申報(bào)委托書(shū)、裝箱單、危包證正本、英文版MSDS、危險(xiǎn)包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)等資料。危險(xiǎn)品拼箱的貨物危申報(bào)是整個(gè)柜子安排一起做好的。普貨是不需要進(jìn)行貨物申報(bào)的。

危險(xiǎn)品貨物進(jìn)港是需要排危險(xiǎn)品計(jì)劃的，普貨則不需要。港區(qū)危險(xiǎn)品計(jì)劃受理后，就可以安排報(bào)關(guān)了，提供報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)單、箱單、發(fā)票、申報(bào)要素等資料（有些貨物還需要提供出口商檢通關(guān)單），向出境口岸海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)。危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)放行后安排送貨進(jìn)港，配載上船，船開(kāi)簽提單。普貨開(kāi)港了就可以直接進(jìn)港。

危險(xiǎn)品拼箱出貨代單，需要收貨人換單清關(guān)提貨，會(huì)產(chǎn)生目的港費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用可以顯示在提單上。危險(xiǎn)品整柜出的是海單。當(dāng)然出電放件也是可以的，但會(huì)有電放費(fèi)用，需要提前說(shuō)明。

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