香港倉庫，深圳倉庫，香港碼頭，香港運(yùn)輸，香港進(jìn)出口

提前下達(dá)新增專項(xiàng)債1.46萬億元，加快“十四五”重大項(xiàng)目落地，一大批新型基礎(chǔ)設(shè)施、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、綠色低碳項(xiàng)目開工建設(shè)。穩(wěn)健的貨幣政策更加精準(zhǔn)，實(shí)施降準(zhǔn)降息，增加普惠小微貸款，制造業(yè)中長(zhǎng)期貸款較快增長(zhǎng)，企業(yè)綜合融資成本穩(wěn)中有降。一系列政策組合拳有效提振市場(chǎng)主體信心，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)筑底企穩(wěn)、向好發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

香港進(jìn)口貿(mào)易貨主們都知道從香港進(jìn)口報(bào)關(guān)到深圳兩大優(yōu)勢(shì)：時(shí)間快、費(fèi)用低。那從香港清關(guān)到深圳會(huì)有哪些費(fèi)用呢？

從香港進(jìn)口報(bào)關(guān)到深圳產(chǎn)生費(fèi)用的可以分為三大塊：

1、香港碼頭清關(guān)

進(jìn)口產(chǎn)品到達(dá)香港碼頭后有的會(huì)委托貨代公司做換單等清關(guān)動(dòng)作，有的也會(huì)委托香港報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)碼頭清關(guān)后提貨到自己的倉庫，等待報(bào)關(guān)放行后運(yùn)輸過深圳。雖然香港屬于自由港清關(guān)費(fèi)用收費(fèi)低，但在人工費(fèi)上會(huì)比大陸高很多，在香港清關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生換單費(fèi)、碼頭收取的一些雜費(fèi)，代理換單費(fèi)。

2、陸運(yùn)口岸報(bào)關(guān)

香港進(jìn)口報(bào)關(guān)有3個(gè)陸運(yùn)口岸通關(guān)，在報(bào)關(guān)時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用都大同小異沒有什么區(qū)別。報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、艙單錄入、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、稅金、查車費(fèi)等。

3、運(yùn)輸

香港進(jìn)口報(bào)關(guān)到深圳是由兩地車牌的中港車運(yùn)輸，香港上門提貨會(huì)安排普通車輛運(yùn)輸，一般在運(yùn)輸方面會(huì)有提貨費(fèi)、香港到深圳運(yùn)輸費(fèi)、一些雜費(fèi)（如停車費(fèi)、登記費(fèi)等）。如果在運(yùn)輸過關(guān)時(shí)遇到海關(guān)查貨有問題的，車子不能走還會(huì)產(chǎn)生壓夜費(fèi)。

香港進(jìn)口報(bào)關(guān)到深圳有很多的費(fèi)用項(xiàng)目，但與到深圳清關(guān)相比，時(shí)間費(fèi)用上都會(huì)節(jié)省很多。

香港進(jìn)口到深圳報(bào)關(guān)流程

1.進(jìn)口換單--去貨代或船公司換簽D/O。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。H B/L貨代提單 M B/L船東提單)

2.海關(guān)電子申報(bào)--電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。

3.報(bào)檢(三檢)--電子申報(bào)放行后，憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章。

4.報(bào)關(guān)--遞交紙質(zhì)資料(2014年11月1日起，對(duì)企業(yè)資質(zhì)有一定的要求)

5.交稅--海關(guān)審價(jià)按照貨物對(duì)應(yīng)編碼下稅率征稅

6.查驗(yàn)(如海關(guān)認(rèn)為有必要)--海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書

7.放行--海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟:1.一次放行2.開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2.次放行3.查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行。

8.提貨--放行后，收貨人可提取貨物至自有倉庫。