深圳機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)主要分屬兩大關(guān)區(qū)5317(深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān))主要是空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),5314(深圳" />
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          深圳機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)

          今天和大家簡(jiǎn)單的聊一下"機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)",因?yàn)槲以谏钲跈C(jī)場(chǎng)這邊,就以這邊的情況簡(jiǎn)單的說一下吧!想必其他地區(qū)的情況也大體相似。




          深圳機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)主要分屬兩大關(guān)區(qū)5317(深圳機(jī)場(chǎng)海關(guān))主要是空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),5314(深圳郵局海關(guān))主要是空運(yùn)及陸運(yùn)快遞業(yè)務(wù)(DHL ,TNT ,FEDEX國(guó)外飛機(jī)飛 香港然后香港用卡車起運(yùn)經(jīng)皇崗口岸入境直接運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)快件監(jiān)管中心的快遞。




          到貨之后一般會(huì)有到貨通知書或者清關(guān)通知書,如果運(yùn)單以(695,297,921 ,406,403等開頭,11位數(shù),一般可以確定未空運(yùn))利用下面這個(gè)網(wǎng)站https://www.track-trace.com

          空運(yùn)的選擇 AIR CARGO ,點(diǎn)擊TRACK,然后就轉(zhuǎn)跳相關(guān)航司的官網(wǎng)了。

          這個(gè)網(wǎng)址,非常的有用,希望大家有需要都存起來。

          到貨之后貨代一般也會(huì)通知前去換單,換單一般在物流大廈3樓或者貨代哪里,如果是三樓換單微信小程序搜索“深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)”直接電子支付就好,三樓的費(fèi)用就是25元一個(gè)運(yùn)單,貨代哪里就貨代說的算?,F(xiàn)在部分航班也會(huì)有電子運(yùn)單,但是一樣的要繳費(fèi)但是不用換單。

          換到了運(yùn)單之后,報(bào)關(guān)資料也有了,報(bào)關(guān)委托書也電子委托了,接下來就可以安排報(bào)關(guān)了。如果自己有報(bào)關(guān)員有能力也可以自己報(bào)關(guān),我這有不少合作伙伴都是,我?guī)退麚Q單和安排放行后的運(yùn)輸,他們自己報(bào)關(guān)的。現(xiàn)在錢不是那么好賺,能省一塊就是賺的。報(bào)關(guān)前也是要查艙單狀態(tài)的:

          http://query.customs.gov.cn/MNFTQ/

          溫馨提醒:深圳機(jī)場(chǎng)在抓通關(guān)時(shí)效,到貨后(運(yùn)單有了運(yùn)抵和理貨數(shù)據(jù)之后)72小時(shí)之類要完成申報(bào),否則申報(bào)地不能選擇5317。所以希望廣大貨主提前準(zhǔn)備好申報(bào)資料。超期的只能酌情的推送到別的關(guān)區(qū)去,從而只能報(bào)一體化。

          5317這邊的進(jìn)口空運(yùn)和出口空運(yùn)直飛,如果報(bào)關(guān)的時(shí)候有用到核注清單,那么可以在錄入核注清單的時(shí)候選擇生成報(bào)關(guān)單,然后在根據(jù)需要修改一下就好。




          5317這邊的也聊得差不多了,下面我們來聊下5314這邊的報(bào)關(guān)。5314這邊的報(bào)關(guān)分兩部分,貨值不足5000RMB 的快件報(bào)關(guān)和普貨正式報(bào)關(guān)。今天我們聊的是后者。




          5314這邊的其實(shí)也是有空運(yùn)的,比如聯(lián)邦的進(jìn)口空運(yùn)和DHL 的出口空運(yùn)。除此之外進(jìn)口的就是屬于進(jìn)口公路跨境快速通關(guān),打單也是在這個(gè)界面打。他的運(yùn)輸線路是國(guó)外飛機(jī)飛 香港然后香港用卡車起運(yùn)經(jīng)皇崗口岸入境直接運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)快件監(jiān)管中心的快遞。這種情況如果報(bào)關(guān)的時(shí)候需要用到核注清單則只能報(bào)關(guān)單和核注清單分別錄入,不能利用利用核注清單生成報(bào)關(guān)單。




          有時(shí)候我也報(bào)上海的一體化UPS ,FEDEX 報(bào)關(guān)。昨天休息還有人問我怎么查這種艙單狀態(tài),現(xiàn)將查詢方法公布如下:http://www.customs.gov.cn/eportal/ui?pageId=373568

          記住查詢方式是豎版的就好了。




          目前已知上海的,成都的空運(yùn)的是在這里查。這個(gè)網(wǎng)址還是一個(gè)重慶的網(wǎng)友告訴我的,那時(shí)候報(bào)一票上海的一體化進(jìn)口報(bào)關(guān)單。貨代那邊一直說做好艙單了,但是我一直查不到,又始終不給我艙單的截圖?,F(xiàn)在有了這個(gè)查艙單的神器,想怎么查就怎么查。但是有一個(gè)問題,這個(gè)網(wǎng)站有時(shí)候也會(huì)崩潰,所以只能口頭確認(rèn)進(jìn)口日期,件數(shù),重量。




          好了今天到這也查不到要結(jié)束了,最后提醒一下大家。報(bào)關(guān)無小事,一旦出錯(cuò),可能就要花很多的時(shí)間和精力去解決已經(jīng)產(chǎn)生的問題。你們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候不要搞錯(cuò)了,深圳機(jī)場(chǎng)這邊有兩個(gè)海關(guān)。你們有事情需要我協(xié)作的可以加我微信596701510 ,工作期間有時(shí)候可能會(huì)比較忙,一般我都會(huì)抽空回復(fù)的。



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