由于2020年疫情的爆發(fā)，歐美線(xiàn)下實(shí)體店的關(guān)閉，不愛(ài)網(wǎng)購(gòu)的老外們都不得不網(wǎng)購(gòu)，使得一開(kāi)始做亞馬遜的賣(mài)家都吃到了螃蟹，中國(guó)人就是如此，看到有人吃到了螃蟹也想分一杯羹，今年會(huì)有大批賣(mài)家涌入亞馬遜，美國(guó)亞馬遜是最大的市場(chǎng)，首站肯定還是選擇美國(guó)，但是對(duì)于新人來(lái)說(shuō)也確實(shí)不夠友好，同質(zhì)化產(chǎn)品利潤(rùn)低，各家有實(shí)力的大賣(mài)都占據(jù)著榜首，但是好處是如果選品選得好，利潤(rùn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，比起國(guó)內(nèi)電商環(huán)境更容易賺到錢(qián)。

回到正題，由于跨境電商的特殊性，你如果能夠處理好你的物流的鏈條，你成功或者賺錢(qián)的概率，會(huì)比你的同行提高50%以上，可能很多的時(shí)候，不是你選品錯(cuò)誤，不是你運(yùn)營(yíng)不當(dāng)，而是在物流的環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，所以在物流供應(yīng)鏈上多花些心力，是值得的。

除了正常的貨運(yùn)業(yè)務(wù)外，一個(gè)好配合的貨代能給我們帶來(lái)很多很多便利。以我生活的城市廈門(mén)為例，100公斤以上的貨物去美國(guó)亞馬遜目前性?xún)r(jià)比最高的路線(xiàn)就是美森快船，費(fèi)用是空運(yùn)的三分之一，時(shí)效又不會(huì)差太多，比起普通海運(yùn)，美森是美國(guó)軍方的背景，速度快得不是一點(diǎn)點(diǎn)，比如周六從的貨柜從廈門(mén)港口出發(fā)，15天就能到洛杉磯，交稅清關(guān)提貨2至3天，然后走UPS，美西倉(cāng)庫(kù)只要20天，美中多個(gè)2天，亞馬遜回款是14天，補(bǔ)貨控制得好，回款周期也就一個(gè)多月，這是正常的情況，只要是物流，就一定幾率碰到問(wèn)題件，所以解決問(wèn)題的能力尤為重要，這時(shí)候如果你找的是過(guò)一手的代理，或者外地的貨代公司，你聯(lián)系的那個(gè)人根本不能及時(shí)回饋問(wèn)題和解決問(wèn)題，所以經(jīng)常會(huì)有人說(shuō)朋友圈貨代朋友很多，靠譜的沒(méi)幾個(gè)，特別是新手賣(mài)家，量不夠大，在艙位緊張的當(dāng)下，大一點(diǎn)的物流公司顯得比較不上心，只能保住大的客戶(hù)，暫時(shí)放棄量小的客戶(hù)。怎樣找到靠譜的貨代呢？

首先要能確認(rèn)是本地的貨代公司，不是那種掛牌公司，收來(lái)的貨還得運(yùn)回深圳去裝箱那種，多一次運(yùn)輸就多一次倒箱的操作，箱子容易破裂，標(biāo)磨損了這些都會(huì)影響到時(shí)效。索取營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記，核實(shí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，也可以到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)了解經(jīng)營(yíng)規(guī)模和人員專(zhuān)業(yè)情況。比如在廈門(mén)正規(guī)的本地企業(yè)海關(guān)報(bào)稅是有政府補(bǔ)貼的，合理的運(yùn)用規(guī)則才能走的更遠(yuǎn)。

其實(shí)貨代重點(diǎn)不在找尋，而是廣撒網(wǎng)后選出最適合自己的那幾家，問(wèn)清楚船公司，然后不要選擇最貴的，也不要選擇最便宜的，因?yàn)橛行┎涣钾洿鸀榱藫寙巫?，?bào)價(jià)時(shí)故意以低價(jià)吸引，之后想盡一切辦法漲價(jià)，貨代本來(lái)就是一個(gè)薄利的紅海行業(yè)，重點(diǎn)是服務(wù)好配合好足夠?qū)I(yè)，價(jià)格穩(wěn)定，時(shí)效穩(wěn)定。最后祝廈門(mén)亞馬遜賣(mài)家們今年大賣(mài)業(yè)績(jī)翻翻。廣告:廈門(mén)的可以找我詢(xún)價(jià)，美國(guó)有自己的清關(guān)行和倉(cāng)庫(kù)，感謝