眾所周知，在跨境電商當中，國際物流發(fā)貨是其中的重中之重。它直接影響到訂單的成功率。甚至影響店鋪或者賣家的服務質(zhì)量。是諸多官方活動的參與資格以及店鋪是否被懲罰的衡量因素之一。那么今天結合阿里全球速賣通，我們來說說在速賣通上運費是怎么設計的。希望通過這個分享讓大家對跨境物流有一個全面的理解。

一、首先，我們來普及一下，跨境電商所涉及的物流方式都有哪些種類：

1、國際速遞（快遞）：

如果從事過外貿(mào)或者國內(nèi)電商的賣家應該聽說過類似DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、順豐國際這樣快遞公司。他們的主要業(yè)務是全球速遞服務。一般在時效上，具備3-7天投遞的能力。提供門到門的快遞服務。全程都有物流跟蹤軌跡。一般高貨值的輕小件產(chǎn)品，或者買家選擇通過全球速遞發(fā)送貨物時，我們會采用國際快遞發(fā)貨。但是國際快遞的運費價格相對最高。往往我們在做跨境電商時，如果不是買家支付運費，而是包郵的情況下，絕大部分是虧損或者不賺錢的。

2、小包直郵：

這里以郵政的E郵寶舉例。它幾乎覆蓋全球90%以上的地區(qū)，各種偏遠地區(qū)也可以送達。全程都有物流軌跡跟蹤。對于發(fā)郵政小包的訂單，相對全球速遞方式，速度較慢。而且雖然有掛號信息，但也有丟件的概率。買家體驗一般，但是它確實最普遍的一種物流方式。在剛接觸運營速賣通的小賣家中，大部分會采用小包直郵的方式進行發(fā)貨。當然，速賣通線上也整合了這類物流方式，提出了無憂物流計劃等方式幫助賣家解決發(fā)貨的難題。

3、海外倉模式：

目前海外倉模式是跨境電商的趨勢，也是國家所倡導的一種出口模式。簡言之，它就是將我們的商品提前備貨到目的地倉庫，產(chǎn)生訂單后由目的地倉庫進行發(fā)貨和配送。極大的縮短了物流的時效。一般地區(qū)可以做到次日到一周內(nèi)投遞。買家體驗很好。同時在運費價格上也相對更低。但前提的要求是我們需要把貨發(fā)到海外倉。這樣作為賣家來說，我們就在產(chǎn)生銷售之前，壓了一批庫存。所以一般是當?shù)赇伨哂蟹€(wěn)定的銷量情況下，根據(jù)自己的銷售周期進行備貨。而在于剛剛開始做跨境店鋪的賣家，意味著成本的上升。

4、專線物流：

類似于小包直郵。往往是國際貨運代理公司與目的地國家的快遞公司達成合作。將國內(nèi)發(fā)往該國家的商品，以一定的規(guī)格屬性進行分揀、集中。然后通過空運整批發(fā)貨到目的地的倉庫，然后再交給當?shù)氐目爝f公司進行派送。它是一種介于海外倉與國際速遞之間，類似國際小包直郵的方式。往往我們得到的運單號是目的地國家的快遞單號。對于懂行的人來說，這就是頭程--中轉(zhuǎn)倉--尾程的一種物流解決方案。價格上相當便宜，而時效上又相對較快。當然，這類方式也普遍存在于速賣通中的線上發(fā)貨。例如線上發(fā)貨中的燕文、IML、順友等等物流渠道。

以上，我們就對跨境物流的四大主流方式具有了一定的了解，接下來我們再來看看，速賣通所支持的物流方式及運費模板的設置。

二、全球速賣通的物流方式都有哪些？

通常，速賣通中的物流方式支持兩大模式及四種類型的物流，兩大模式是中國境內(nèi)直發(fā)的跨國際小包直郵和具備當?shù)匕l(fā)貨權限的海外倉發(fā)貨模式（支持菜鳥官方或賣家自己合作的商家倉）；而四種類型是說物流在時效和綜合服務上被分為4個類型，它們分別是：

經(jīng)濟類：速賣通線上一般使用無憂物流簡易、菜鳥超級經(jīng)濟、郵政平郵等等，海外倉發(fā)貨的話也可以選擇菜鳥官方配送中的經(jīng)濟物流渠道或自己聯(lián)系合作的當?shù)亟?jīng)濟類物流方式；

標準類：速賣通線上一般使用無憂物流標準、菜鳥專線、菜鳥特貨標準類渠道，海外倉發(fā)貨的話同上；

快速類：一般為大型國際快遞公司例如：UPS、聯(lián)邦、DHL等以及速賣通自有的 無憂物流-優(yōu)先

賣家自定義：自己與貨代簽訂合作協(xié)議，通過線下專線小包的形式發(fā)貨。

那么以上4種模式都有哪些特點，我們主要按照大家所關心的運費價格和時效來說：

在運費方面：經(jīng)濟類＜標準類＜快速類

在時效上：快速類＞標準類＞經(jīng)濟類

同時我們也要注意，經(jīng)濟類在國外段是沒有物流跟蹤軌跡信息的，也沒有買家簽收的記錄。所以到底是投遞了還是丟件了我們無從查起。除此之外的標準類和快速類全都有全程的軌跡信息。

大部分沒有海外倉發(fā)貨權限的賣家，僅僅只有中國發(fā)貨地的權限。也就是說，物流方式可選的只是中國境內(nèi)直發(fā)的跨國際小包直郵方式。對于這類運輸方式目前在建議和實際操作中，我們是通過速賣通線上物流來對訂單進行發(fā)貨的，下圖是目前速賣通支持的全部線上發(fā)貨方式的物流方式。我們可以結合商品特征、目的地選擇啟用哪種方式來設計我的運費模板。




具體哪些物流方式有什么具體的要求，大家可以下載官方的報價表進行了解。如果不方便找的朋友也可以點擊以下鏈接獲?。?br>
那么我們怎么查詢某個物流方式的運費是多少錢呢？我們下面以速賣通線上發(fā)貨的無憂物流-標準來演示一下，例如重量在100G的錢包，發(fā)到法國的價格。

第一步：我們打開表格當中的目錄，然后點擊無憂物流-標準的報價鏈接，我們就會看到如下表格。表格里詳細說明了這個物流渠道的攬收范圍及要求。因為這個渠道是屬于標準掛號類物流。所以

最終的運費是=配送服務費*商品重量+掛號服務費

我們對表格的國家進行個篩選，具體篩選的方式是Excel表格操作的技巧，這里就不多說了。然后找到法國，記下來它的配送費單價和掛號費。

我們看到法國的配送費是75.9元，掛號費是12.6元。那么我們的總運費就是：

75.9元X0.1KG+12.6=20.19元

這就是線上發(fā)貨查運費的方式。那么其實對于某些商品，能夠到達同一國家的線上物流方式有很多，有的物流方式便宜，有的較貴。我們怎么進行橫向的對比，找到性價比最實惠的發(fā)貨方式呢？這里要么挨個在目錄中打開對應的報價單，一個個計算后對比出來。要么使用“運費定價計算器”類的表格神器來核算。

同時，我們?nèi)绻鲞\費模板的話，也是需要用到這樣的計算器來找出最優(yōu)物流路線，核算出運費金額作為運費模板中的發(fā)貨運費的。

以下是使用“運費定價計算器”表格找出來的發(fā)往法國100G錢包最實惠方式的截圖：

表格索取傳送門：

我們根據(jù)表格可以清晰的得到一個國家所有線上物流方式的價格和條件。其中黃色的列都屬于經(jīng)濟簡易類，有諸多限制條件。

因為本文主要對跨境直發(fā)類物流方式進行解釋，所以速賣通海外倉發(fā)貨的運費設置這里我就不多介紹了。因為大體原理和我們中國發(fā)貨到海外是一樣的。只不過是發(fā)貨地變了而已。

既然我們知道了速賣通發(fā)貨的方式和運費，接下來我們就大致介紹一下運費模板的做法。對于速賣通如何填寫發(fā)貨單號這種問題，建議各位賣家自己到店鋪后臺問客服就好了。

三、全球速賣通的物流模板設置

物流模板的意義是，在買家下單的時候可以根據(jù)商品所綁定的物流模板，自動為我們計算出該商品重量或者一定條件下，到達某個國家的不同物流路線的運費是多少并且在買家付款的時候自動收取這個運費。可以說，運費模板的設置也直接影響著商品的成交轉(zhuǎn)化率。但是根據(jù)電商平臺的一般趨勢，往往大部分賣家是設置的包郵模板。也就是說，主流國家地區(qū)選擇購買商品時候所需要支付的運費為0.包郵模板的設置屬于較為高級的玩法，在這篇中，我們先不介紹。先說說怎么設置一般的模板。

在設置之前，我們需要先對店鋪中的商品重量分布做一個規(guī)劃。比如我要做的運費模板是0-50G、51-150G、151-300G、301G-500G等等。我們以51-150G的重量段為例。

51-150G的重量段的運費金額，我們應該以就高原則，取150G的運費金額，為方便演示我設置100G普貨模板來制作。

那么利用我們的“運費定價計算器”表格，在經(jīng)濟類、標準類分別核算出相應渠道的運費金額。在這里我推薦大家經(jīng)濟類的選擇2-3種（克數(shù)越小，選經(jīng)濟類可以多一些）、標準類1-2種、優(yōu)先類1-2種。

為了演示方便，我2種類型選1種進行：菜鳥超級經(jīng)濟GLOBA，然后做個100G的普貨模板

第一步：我們在表格里輸入100G，其次要確認商品的售價是否低于5美金（這個細則在官方報價表里有，菜鳥超級經(jīng)濟不可以發(fā)訂單金額大于5美金的商品）。

第二步：我們將一定價格區(qū)間的運費進行合并。例如菜鳥超級經(jīng)濟GLOBA中：

快速并且粗暴的方式是：

1、全部四舍五入，保留整數(shù)。

2、篩選去掉不支持的行

第三步：打開速賣通后臺新建運費模板，可以命名為100G普貨模板；之后選擇菜鳥超級經(jīng)濟GLOBA，在表格里先篩選出2美金的國家，下拉復制國家名稱，粘貼到速賣通后臺運費模板的國家里。




之后選擇自定義運費，如下圖進行配置：

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如上設置之后，我們就可以將物流模板完美的做出來了。最后在發(fā)布編輯商品的時候，選用這個模板即可。每個重量段的分區(qū)和價格都不相同，所以大家最好是按照重量段去設計多個模板。當這個方法熟練之后，就可以自己嘗試制作包郵藏價的運費模板了。對于包郵藏價或者區(qū)域調(diào)價的運費設置方式，我再后面的分享中再給大家介紹。

好了，本文就先分享到這里。相信你已經(jīng)對跨境電商國際物流方面以及速賣通線上發(fā)貨方面都有了一定的了解，有些小伙伴可能已經(jīng)開始跟著做了。如果大家還有不明白的，可以隨時找我交流。另外關于速賣通的更多運營、推廣、物流、運費模板、海外倉、貨源等日常運營中涉及的問題和技巧，在這里我有一個速賣通交流社群，大家可以參與，中小賣一起成長。