序號	項目	海 運	空 運	備注
1	進倉提前期	3-6天（拼箱的至少要提前4天）	1-3天	空運貨物客戶一般對時間要求很高
2	報關(guān)提前期	2-4天。如周五開船周三報關(guān)	0.5-3天。如周五航班周四報關(guān)
3	是否可以分批進倉	可以分批進倉	一般不可以分批進倉如首都機場
4	商檢查驗	有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等	送貨時查驗；實行“先查驗后入倉”原則；快；一般沒有查驗費
5	海關(guān)查驗	要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費裝卸費拖車費等	沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費
6	運輸單據(jù)	提單：信息一定要和客戶核對好，要正本還是電放	運單：要求沒有海運提單那么嚴(yán)，但是最好也給客戶確認(rèn)	“信用證”方式成交的要特別注意提單核對
7	AMS/ACI	美國（AMS）和加拿大(ACI)需要	不需要	裝船前72小時提供；48小時也可以，最好提前多一點
8	ENS	歐盟27國和北非/中東的個別國家如土耳其需要	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
9	ISF（10+2）	只有美國需要（美國特有）	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
10	鑒定/MSDS	粉末類/化工類需要MSDS	粉末類/化工類需要空運鑒定	有的航司只認(rèn)“信諾”出的鑒定
11	測磁	不需要	帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機/音箱等需要

海 運空 運備注1進倉提前期3-6天（拼箱的至少要提前4天）1-3天空運貨物客戶一般對時間要求很高2報關(guān)提前期2-4天。如周五開船周三報關(guān)0.5-3天。如周五航班周四報關(guān)a3是否可以分批進倉可以分批進倉一般不可以分批進倉如首都機場a4商檢查驗有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等送貨時查驗；實行“先查驗后入倉”原則；快；一般沒有查驗費a5海關(guān)查驗要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費裝卸費拖車費等沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費a6運輸單據(jù)提單

序號	項目	海 運	空 運	備注
1	進倉提前期	3-6天（拼箱的至少要提前4天）	1-3天	空運貨物客戶一般對時間要求很高
2	報關(guān)提前期	2-4天。如周五開船周三報關(guān)	0.5-3天。如周五航班周四報關(guān)
3	是否可以分批進倉	可以分批進倉	一般不可以分批進倉如首都機場
4	商檢查驗	有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等	送貨時查驗；實行“先查驗后入倉”原則；快；一般沒有查驗費
5	海關(guān)查驗	要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費裝卸費拖車費等	沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費
6	運輸單據(jù)	提單：信息一定要和客戶核對好，要正本還是電放	運單：要求沒有海運提單那么嚴(yán)，但是最好也給客戶確認(rèn)	“信用證”方式成交的要特別注意提單核對
7	AMS/ACI	美國（AMS）和加拿大(ACI)需要	不需要	裝船前72小時提供；48小時也可以，最好提前多一點
8	ENS	歐盟27國和北非/中東的個別國家如土耳其需要	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
9	ISF（10+2）	只有美國需要（美國特有）	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
10	鑒定/MSDS	粉末類/化工類需要MSDS	粉末類/化工類需要空運鑒定	有的航司只認(rèn)“信諾”出的鑒定
11	測磁	不需要	帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機/音箱等需要

電放運單：要求沒有海運提單那么嚴(yán)，但是最好也給客戶確認(rèn)“信用證”方式成交的要特別注意提單核對7AMS/ACI美國（AMS）和加拿大(ACI)需要不需要裝船前72小時提供；48小時也可以，最好提前多一點8ENS歐盟27國和北非/中東的個別國家如土耳其需要不需要裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點9ISF（10+2）只有美國需要（美國特有）不需要裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點10鑒定/MSDS粉末類/化工類需要MSDS粉末類/化工類需要空運鑒定有的航司只認(rèn)“信諾”出的鑒定11測磁不需要帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品

序號	項目	海 運	空 運	備注
1	進倉提前期	3-6天（拼箱的至少要提前4天）	1-3天	空運貨物客戶一般對時間要求很高
2	報關(guān)提前期	2-4天。如周五開船周三報關(guān)	0.5-3天。如周五航班周四報關(guān)
3	是否可以分批進倉	可以分批進倉	一般不可以分批進倉如首都機場
4	商檢查驗	有時要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費，也可能有裝卸費拖車費等	送貨時查驗；實行“先查驗后入倉”原則；快；一般沒有查驗費
5	海關(guān)查驗	要提箱/掏箱，耗時間，成本高；有查驗費裝卸費拖車費等	沒有提箱/掏箱，快；一般沒有查驗費
6	運輸單據(jù)	提單：信息一定要和客戶核對好，要正本還是電放	運單：要求沒有海運提單那么嚴(yán)，但是最好也給客戶確認(rèn)	“信用證”方式成交的要特別注意提單核對
7	AMS/ACI	美國（AMS）和加拿大(ACI)需要	不需要	裝船前72小時提供；48小時也可以，最好提前多一點
8	ENS	歐盟27國和北非/中東的個別國家如土耳其需要	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
9	ISF（10+2）	只有美國需要（美國特有）	不需要	裝船前48小時提供；24小時也可以，最好提前多一點
10	鑒定/MSDS	粉末類/化工類需要MSDS	粉末類/化工類需要空運鑒定	有的航司只認(rèn)“信諾”出的鑒定
11	測磁	不需要	帶有磁性的貨物（屬于第9類危險品）如電動機/音箱等需要