1.UPS速運(yùn)UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國和歐洲,其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
2.FedEx 聯(lián)邦快遞FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司,它也是美國最大的快遞公司之一,在全球有多個分公司,與USP相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國,美國占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它最大的特點(diǎn)就是快遞的方式多采用空運(yùn)的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機(jī),物流運(yùn)送高效便捷。
3.DHL 敦豪速運(yùn)DHL中文名敦豪速運(yùn),是一家創(chuàng)立于美國的運(yùn)輸公司,目前由德國郵政集團(tuán)全資持有,是目前世界上最大的運(yùn)輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運(yùn)股份有限公司(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL。
4.Maersk馬士基物流馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是馬士基集團(tuán),于1904年成立于丹麥,目前在全球130多個國家擁有辦事處,它也是全世界最大的集裝箱運(yùn)輸公司。
5.Nippon Express日本通運(yùn)Nippon Express中文名為日本通運(yùn)公司,屬于世界五百強(qiáng),公司主要運(yùn)輸?shù)姆绞桨似\(yùn)、空運(yùn)。另外倉儲服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù),汽車運(yùn)輸和倉儲服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。
6.Ryder System 萊德物流Ryder System中文名為萊德物流,物流作為公司的核心業(yè)務(wù),主要針對的是美國市場,約有80%的業(yè)務(wù)都是來自美國。
7.TNT Post Group 荷蘭郵政TNT Post Group簡稱為TNT,總部位于荷蘭的國際知名的物流企業(yè),在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運(yùn)輸,同時也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個倉庫,而業(yè)務(wù)市場則主要為歐洲市場。
8.Expeditors International 康捷Expeditors International中文名為康捷國際物流公司,隨著公司的不斷發(fā)展,現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、保險和分銷、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等等,不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。
9.Panalpina 泛亞班拿Panalpina中文為瑞士泛亞班拿集團(tuán),也是全球最大的物流集團(tuán)之一,公司在全球多個國家設(shè)有300多個分支,主要業(yè)務(wù)有空運(yùn)和海運(yùn)、物流、其他綜合服務(wù)四大業(yè)務(wù)。雖然業(yè)務(wù)主要以歐洲、非洲和美洲為主,但是在近幾年在亞太地區(qū)也有所提升。
10.Exel 英運(yùn)物流Exel中文名為英國英運(yùn)物流集團(tuán),他是全球性的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司,公司的業(yè)務(wù)主要集中于在物流配送和運(yùn)輸管理方面。
除此之外,還有很多很多中小型的國際快遞公司
國內(nèi)個人寄件比較常用的是
四大國際快遞DHL ,UPS, FEDEX ,TNT(已被FEDEX 收購),其次是國際EMS以及順豐國際。《每家公司都有各自擅長的優(yōu)勢渠道》像西歐、北歐、南歐可以用DHL國際快遞、TNT國際快遞,這兩種清關(guān)能力強(qiáng)。TNT在荷蘭、比利時優(yōu)勢明顯。
在亞洲,韓國、日本、泰國等東南亞國家適合發(fā)DHL、FedEx。DHL和FedEx都具有時效快的特點(diǎn),但DHL的價格相對來說較高。印尼這個國家也是建議發(fā)DHL,因?yàn)樗那尻P(guān)能力更強(qiáng)。
加拿大、美國等美洲國家,F(xiàn)edEx、UPS、DHL都適合,它們的清關(guān)能力強(qiáng),時效也快。墨西哥適合FedEx,阿根廷、巴西適合中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號。中南美發(fā)FedEx有價格優(yōu)勢,但要注意清關(guān)風(fēng)險。
大洋洲,DHL、UPS時效快,但價格高;TNT、FEDEX價格低,但相對網(wǎng)點(diǎn)少。要特別注意澳大利亞的產(chǎn)品包裝要貼上“MADE IN CHINA”。
中東地區(qū)適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞非常貴,偏遠(yuǎn)地區(qū)多,建議發(fā)EMS國際快遞。
EMS各國的通關(guān)能力最強(qiáng),航空小包能到達(dá)商業(yè)快遞和郵政快遞都到達(dá)不了的很多國家和地區(qū),幾乎是通郵全球,所以運(yùn)輸范圍廣是它的優(yōu)勢。
所以,
我們可以根據(jù)自己的要郵寄的物品以及郵寄目的地來選擇合適的快遞渠道。郵寄方式:直接在官網(wǎng)下單,您需要根據(jù)自己的貨物比對各自的優(yōu)劣勢,看看是否有什么限制等等,再對比價格挑選出合適的物流渠道。
尋找專業(yè)貨代公司,您只需給出您的發(fā)貨需求,我們會為您匹配最優(yōu)的渠道和運(yùn)輸方案。貨代公司跟各大國際快遞公司都是長期合作關(guān)系,量大價低,運(yùn)輸時效一致,運(yùn)輸價格相比單獨(dú)官網(wǎng)下單會更實(shí)惠。
完整郵寄流程:1.咨詢下單。聯(lián)系老司機(jī)核實(shí)清楚郵寄相關(guān)信息和注意事項(xiàng),選擇承運(yùn)渠道
2. 上門取件。廣州周邊,公司會安排合作物流到現(xiàn)場提貨,提貨不需要支付費(fèi)用,直接交包裹給取件的業(yè)務(wù)員即可。省外需要自寄到廣州倉庫。
3. 入庫。物品會先寄到廣州總倉,工作人員對物品進(jìn)行安檢。測量稱重和加固包裝,確保運(yùn)輸物品的安全
4. 支付費(fèi)用。打包完成后工作人員會聯(lián)系您核對物品數(shù)據(jù)和賬單金額,支付運(yùn)費(fèi)后即可發(fā)貨
5. 出庫。跟單人員會打單出庫,并發(fā)給您國際運(yùn)單號,可以通過網(wǎng)站查詢運(yùn)輸動態(tài)
6. 清關(guān)派送。物品在當(dāng)?shù)睾jP(guān)清關(guān)放行后,中轉(zhuǎn)到距離收件地址最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀,聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f公司在工作時間派送上門
頭程運(yùn)輸:中國商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉庫。
倉儲管理:中國商家通過物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉儲貨物,實(shí)時管理庫存。
本地配送:海外倉儲中心根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。
僅供參考亞馬遜發(fā)貨很簡單,簡單來說就是中國發(fā)貨到國外的亞馬遜倉庫。
亞馬遜倉庫不是實(shí)際的收貨人,貨物到了國外,也不會提供清關(guān)協(xié)助,或者繳納關(guān)稅服務(wù)。
這就誕生了
一種線路,雙清含稅空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等。當(dāng)然也可以通過國際快遞DHL、UPS、TNT、FEDEX等快遞郵寄到FBA倉庫,快遞是不含稅的,如果產(chǎn)生關(guān)稅,需要寄件人支付的呢。
也可以用亞馬遜官方的服務(wù):
小公司不懂怎么報關(guān)和清稅的話,也沒那么大成本找專業(yè)的員工,可以選擇靠譜的貨代公司。
貨代其實(shí)就是 他把他客戶的貨集中,然后大批量給物流公司,壓低物流價格,賺差價,同時雜事也是貨代負(fù)責(zé)處理。