一、E組

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          運(yùn)點點導(dǎo)讀:今天分享外貿(mào)中經(jīng)常會用到的術(shù)語,可以說是外貿(mào)人必備了,熟悉掌握對于工作更有益, 一起來看看吧。

          一、E組

          1、EXW :EX Works (… named place) /工廠交貨(---指定地點)。是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險。EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。

          二、F組

          1、FCA ,free carrier)/是貨交承運(yùn)人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。)。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。

          交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負(fù)責(zé)裝貨。

          FCA適用于各種運(yùn)輸方式,包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多種聯(lián)運(yùn)。

          2、FAS,F(xiàn)ree Alongside Ship/裝運(yùn)港船邊交貨(---指定裝運(yùn)港)。是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊(或駁船)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。

          3、FOB,F(xiàn)ree On Board-裝運(yùn)港船上交貨(---指定裝運(yùn)港)。

          該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上,并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。

          FOB中的國內(nèi)費(fèi)用包括

          加工整理費(fèi)用、包裝費(fèi)用、保管費(fèi)用(倉儲/租,火險等)、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭)、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等)、裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等)、銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等)、預(yù)計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等)、郵電費(fèi)(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費(fèi)用)。

          三、C組

          1、CFR:Cost and Freight ( -成本加運(yùn)費(fèi)(---指定目的港)。是指賣方必須自阿合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險,并負(fù)責(zé)租船訂艙,支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

          2、CIF:Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}/ 成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(---指定目的港)。

          是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險并辦理貨運(yùn)保險,支付保險費(fèi),以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

          3、CPT:carriage paid to.運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),在貨物被交由承運(yùn)人保管時,貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

          4、CIP-CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)付至(---指定目的地)。是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),并對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險,訂立保險合同,支付保險費(fèi)用,在貨物被交由承運(yùn)人保管時,貨物滅失或損壞的風(fēng)險,以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的 事件而引起的額外費(fèi)用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方 。

          四、D組

          1、DAF:邊境交貨(---指定地點)。

          是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買方,并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險,此地點為毗鄰邊境的海關(guān)前,包括出口國在內(nèi)的任何國家邊境(含過境國)。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。

          2、DES-目的港船上交貨(---指定目的港)。是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上,并交給買方,但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險,買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險。

          3、DEQ-目的港碼頭交貨(---指定目的港)。是指將貨物交付給買方,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險。

          4、DDQ進(jìn)口國未完稅交貨(---指定目的地)。

          是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定的目的地交付給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險,以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買方必須承擔(dān)此項“稅費(fèi)”和因其未能及時辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險。

          5、DDP -進(jìn)口國完稅后交貨(---指定目的地)。是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地點,將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方,賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù),交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時不宜采用該術(shù)語。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。

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