寧波的三個(gè)集裝箱碼頭與北侖區(qū)接壤,據(jù)了解,那里有 23 人的 Covid-19 檢測(cè)呈陽性——寧波北侖集裝箱碼頭 (NBCT)、寧波北侖第二碼頭 (NBSCT)" />
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          【寧波出口】寧波港開放,但物流服務(wù)因新冠疫情限制受影響

          浙江省政府已對(duì)寧波市北侖區(qū)發(fā)起檢疫和消毒行動(dòng),寧波港的服務(wù)運(yùn)行恢復(fù)正常。

          寧波的三個(gè)集裝箱碼頭與北侖區(qū)接壤,據(jù)了解,那里有 23 人的 Covid-19 檢測(cè)呈陽性——寧波北侖集裝箱碼頭 (NBCT)、寧波北侖第二碼頭 (NBSCT) 和寧波北侖第三碼頭 (NBTCT),但沒有報(bào)告港口本身的感染。

          據(jù)馬士基航運(yùn)公司稱,三個(gè)碼頭的裝卸作業(yè)正常進(jìn)行,1月1日起進(jìn)出港業(yè)務(wù)出現(xiàn)了一些限制。

          同時(shí),寧波藍(lán)龍龍興倉庫已暫停運(yùn)營,直至另行通知,但寧波藍(lán)龍龍飛在NBTCT和寧波梅山島國際集裝箱碼頭仍然開放進(jìn)出口貨物,大鼎財(cái)富三號(hào)場(chǎng)、宏達(dá)場(chǎng)和中集一號(hào)場(chǎng)的空箱作業(yè)均已停止運(yùn)營。

          馬士基告訴客戶,北侖區(qū)以外的卡車運(yùn)輸服務(wù)已暫停,以防止感染傳播,卡車司機(jī)必須申請(qǐng)經(jīng)營許可證。

          它說大約 20% 的司機(jī)已獲準(zhǔn)經(jīng)營,并補(bǔ)充說:“浙江省政府、地方政府和寧波港正在尋求法規(guī)以減輕對(duì)物流運(yùn)輸?shù)挠绊?。一些地區(qū)已出臺(tái)政策,允許北侖地區(qū)的卡車在嚴(yán)格控制下運(yùn)營。”

          它表示,其洲際鐵路、海鐵和駁船服務(wù)在短期內(nèi)都是可用的替代方案。


          上海千亞國際貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2006年,上海、深圳兩地設(shè)立雙總部模式,15年來,海內(nèi)外已布局17個(gè)千亞服務(wù)站點(diǎn),500+員工,200+服務(wù)合作伙伴遍布全球。

          千亞專注于國際海運(yùn)、國際空運(yùn)、電商物流(FBA+海外倉)三大業(yè)務(wù)板塊。旗下有麥佳跨境物流(麥佳跨境電商物流科技(深圳)有限公司)和千亞速派跨境物流(深圳市千亞速派跨境物流有限公司)專注電商物流,千尋(深圳市千尋物流技術(shù)有限公司)專注信息化建設(shè),與上下游更快更優(yōu)建立數(shù)據(jù)連接,支持客戶共同實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

          千亞國際物流擁有國家商務(wù)部批準(zhǔn)的海運(yùn)、空運(yùn)雙一級(jí)國際貨運(yùn)代理資質(zhì),及美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)和中國國家交通運(yùn)輸部簽發(fā)的無船承運(yùn)人(NVOCC)資格,也是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、世界貨運(yùn)聯(lián)盟(WCA)等多個(gè)行業(yè)組織成員。

          在海運(yùn)領(lǐng)域,我們深耕加拿大、美國,并在2021年新增了墨西哥航線。15年來我們與各大船司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,一級(jí)合約+一手艙位資源+透明信息平臺(tái)+專屬客服模式,累計(jì)服務(wù)超過10萬多家客戶,并且常被客戶高頻推薦給其小伙伴。近年來,千亞國際物流在(NVOCC)加拿大航線穩(wěn)居前茅,美國保持在排名top 50并持續(xù)超高速增長。

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