1. 先看ETD和ETA

ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱,意思是預計離港時間、預計離開時間

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          國際貨代:ETD ETA ATD和ATA英文全稱是什么?

          貨代或外貿中,常??吹紼TD、ETA、ATD或ATA,其英文全稱是什么?各是什么意思?

          1. 先看ETD和ETA

          ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱,意思是預計離港時間、預計離開時間

          ETA 是Estimated Time of Arrival的簡稱,意思為預計到港時間、預計到達時間

          ETD和ETA最常見,適用于各種運輸方式,如:

          預計開船時間可以說 ETD: 12-NOV-2016
          預計航班時間也可以說 ETD: 09-DEC-2016

          更具體一點,可以加上起運港或目的港名稱,如:

          1. ETD Beijing Capital International Airport(PEK): 15-NOV-2016
          即 ETD PEK: 15-NOV-2016
          ——預計離開北京首都國際機場時間:2016年11月15日

          2. ETA JFK International Airport: 16-NOV-2016
          即 ETA JFK: 15-NOV-2016
          ——預計到達紐約肯尼迪國際機場時間:2016年11月16日

          和預計時間 Estimated Time,意思差不多的還有:計劃時間 Schedule Time 或 Planned Time。如全日空ANA就用了 Schedule Time 和 Estimated Time,漢莎航空則用了 Planned Time 和 Actual Time。

          Estimated 是預計、估計、估算、判斷的意思。如:
          Estimated Delivery Date:預計發(fā)貨時間,預計送貨時間
          Estimated Cost:估計成本,估算成本
          As is estimated, he arrived at the airport on time:正如估計的,他準時到達了機場
          It is estimated that the loss was more than ten thousand GBP:據(jù)估計,損失超過了一萬英鎊

          2. 再看ATD和ATA

          ATD 是Actual Time of Departure的簡稱,意思是實際離港時間、實際出發(fā)時間、實際離開時間

          ATA 是Actual Time of Arrival的簡稱,意思為實際到港時間、實際到達時間。

          ATD和ATA不太常見,有的地方可以看到。當航班起飛或船舶開航后,在航空公司或船公司官網上跟蹤貨物狀態(tài)時,有可能看到ATD和ATA時間,當然也有ETD和ETA時間

          Actual的意思是實際的、實在的、現(xiàn)存的、現(xiàn)在的、真實的、現(xiàn)行的、目前的,與real、true意義近似。如:

          Actual Cost:實際成本
          Actual Authority:實際權力、實際授權、實際代理權
          I need the actual figures, not an estimate:我需要確實的數(shù)字,不要估計的

          總之

          Estimated Time:預計時間、計劃時間
          Schedule Time:計劃時間、預計時間,與Estimated Time意思基本一樣
          Actual Time:實際時間

          3. ETD、ETA與時區(qū)/時差的關系

          既然講到時間,而且是不同國家或地區(qū)的時間,就會涉及到時區(qū)和時差的問題。如何理解ETA時間?是本地時間還是哪里的時間?比如飛機航班的ETD和ETA,其對應的時區(qū)往往是不一樣的,經常會有時差,尤其是國際航班。

          ETD PEK(離開北京首都國際機場):09:00

          ETA JFK(到達紐約肯尼迪國際機場):10:20

          飛行方式是“直飛”,總飛行時間是“13h20m”——即13小時又20分鐘。

          由此可見,這里顯示的ETD和ETA時間肯定是不同時區(qū)的時間。

          為什么總飛行時間是“13h20m”?因為北京時間和紐約時間的時差是12小時——紐約時間比北京時間晚(慢)12個小時。于是,12個小時+(10:20-09:00)=13小時又20分鐘。

          所以,凡是涉及到不同時區(qū)的,一定要注意ETA和ETD的時差。結合時差才能更加準確地理解好ETA。否則,容易望文生義,造成不必要的理解錯誤。

          4. 哪里可以跟蹤貨物狀態(tài)?

          1)Track-Trace(英文網站)

          http://www.track-trace.com/aircargo
          國外查詢網站,可以查詢180多家航空公司的運單(AWB)信息,基本涵蓋了我們能接觸到的所有航空公司。如果你懂英文,這個網站很給力。當然,這個網站也可以查詢海運的

          2)立刻查(最好用)

          http://www.likecha.com/tools/airCargo.html
          這個網站很好用,除了跟蹤空運貨物,還可以查詢HS編碼、申報要素、通關參數(shù)、機場三字代碼、全球航空公司、航班查詢、船公司跟蹤等。非常全面,超級實用

          3)其他不知名的第三方查詢網站。如:

          西岸國際貨運:http://www.seabay.cn/cn/trace/airtrack.html

          4)直接去對應航空公司的貨運官網。如:

          中國國際貨運航空(CA-999):http://www.airchinacargo.com/
          中國東方航空(MU-781):http://www.eal-ceair.com/index.html
          中國南方航空(CZ-784):http://cargo.csair.com/index.aspx
          德國漢莎航空(LH-020): http://lufthansa-cargo.com/home
          加拿大航空(AC-014):http://www.aircanada.com/cargo/en/

          5)個別小航空公司網上查不到怎么辦

          個別不太正規(guī)的小航空公司,客戶在網上根本查不到,只能問直接貨代或航空公司了,讓他們幫你查。

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