國(guó)際物流，特別是國(guó)家間的貨物運(yùn)輸，是國(guó)際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)和載體。我們本期討論一下不同的貨物運(yùn)輸需求，如何選擇不同的國(guó)際物流方式。

我們對(duì)國(guó)際物流按運(yùn)輸工具及方式的不同，分為國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際鐵路運(yùn)輸，國(guó)際公路運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等，不同的運(yùn)輸方式也各有特點(diǎn)。

國(guó)際空運(yùn)具有運(yùn)輸速度快，破損率低等特點(diǎn)，但是運(yùn)費(fèi)相對(duì)其他方式高很多，比較適合電子產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品等單體利潤(rùn)比較高，同時(shí)對(duì)時(shí)效性有較高要求的貨品。

國(guó)際海運(yùn)具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)，但運(yùn)輸途中容易受到氣候的影響，運(yùn)輸速度比較慢且風(fēng)險(xiǎn)較大，適合體積重量大且對(duì)時(shí)間沒(méi)有特殊要求的貨物。

國(guó)際鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大，速度較快的優(yōu)勢(shì)，但受限于軌道所能到達(dá)的區(qū)域，有一定的區(qū)域局限性，適合一般普通貨物的運(yùn)輸。

國(guó)際公路運(yùn)輸具有全運(yùn)程速度快、可進(jìn)行門到門服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，但是汽車載運(yùn)量較小且長(zhǎng)距離運(yùn)輸費(fèi)用比較昂貴，且受道路質(zhì)量及交通事故等因素影響，安全性相對(duì)較差，適合于短途運(yùn)輸。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)一般采用集裝箱運(yùn)輸?shù)男问?，全程運(yùn)輸中至少使用兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，具有手續(xù)簡(jiǎn)單運(yùn)輸費(fèi)用合理的特點(diǎn)。

每一種運(yùn)輸方式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，具體選擇什么樣的運(yùn)輸方式，還需要根據(jù)貨物的屬性（是否屬于危險(xiǎn)品、以及保存時(shí)間和條件等）、發(fā)貨地和目的地的交通情況、以及客戶對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)念A(yù)算和時(shí)間要求等多方面的因素綜合考量。歡迎關(guān)注我們，就具體的運(yùn)輸案例進(jìn)一步探討。