德國零售巨頭Lidl(利德爾)宣布成立自己的集裝箱運輸公司,旨在應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),減少產(chǎn)品交付的延誤并避免高運費。該公司是最新一家尋求對航運需求進(jìn)行更大掌" />
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          關(guān)注!又一家航運公司誕生!為應(yīng)對高運費和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)

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          德國零售巨頭Lidl(利德爾)宣布成立自己的集裝箱運輸公司,旨在應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),減少產(chǎn)品交付的延誤并避免高運費。該公司是最新一家尋求對航運需求進(jìn)行更大掌握控制權(quán)的零售商,但Lidl(利德爾)比競爭對手更進(jìn)一步,計劃旗下自運營航運公司。

          Lidl是施瓦茨集團(Schwarz Group)旗下的一部分,也是世界上最大的零售商之一。施瓦茨集團(Schwarz Group)是全球第四大、歐洲第一大零售集團,實力強悍!旗下有Lidl和Kaufland兩個著名的連鎖超市品牌。Lidl在32個國家經(jīng)營著大約11200家門店,最近還進(jìn)入了美國市場。

          根據(jù)歐洲商標(biāo)局的注冊信息,Lidl的新船公司名稱為“Tailwind Shipping Lines”。據(jù)媒體報道,該公司業(yè)務(wù)范圍是貨船運輸、貨物交付(海運和空運和進(jìn)出口貨物裝卸等)及貨運代理等。

          據(jù)德國媒體消息稱,隸屬于施瓦茨零售集團旗下的Lidl公司計劃在今年年中之前將自己的船只投入使用。報道稱,Lidl是在去年試圖投資現(xiàn)有的一家航運公司失敗后采取這一行動。

          Lidl Stiftung&Co.KG的首席執(zhí)行官沃爾夫·蒂德曼(Wolf Tiedeman)向德國媒體VerkehrsRundschau證實了新航運公司的成立,并評論說,“從長遠(yuǎn)來看,目標(biāo)是能夠更靈活地管理不同生產(chǎn)設(shè)施的增加量?!?其表示,該公司將繼續(xù)與往常的航運合作伙伴合作,但希望更加獨立。



          Lidl表示,如果這一計劃順利實施,其將有能力運營自己的供應(yīng)鏈,并解決高運費以及港口和陸側(cè)運輸擁堵的問題。不過,Lidl尚未透露計劃開通哪些航線、使用哪類船舶以及出港頻率等細(xì)節(jié),但不排除該公司自己購船組建船隊。

          不過,Lidl新航線的更多細(xì)節(jié)已經(jīng)浮出水面。Alphaliner報告稱,Tailwind已經(jīng)租賃三艘船舶并購買另一艘船舶。租賃的三艘船舶分別是來自Reederei Tamke和Peter Doehle的4957TEU姐妹船“Wiking”和“Jadrana”輪,以及Vinnen擁有的3868TEU的“Merkur Ocean”輪。



          Tailwind還從Peter Doehle手中購買了5527TEU的“Talassa”輪,該船在本月底之前以每天26500美元的價格租用到萬海航運公司。Alphaliner表示,這些船只可能會部署在從亞洲到歐洲的航線上。經(jīng)紀(jì)商Braemar ACM報道稱,Tailwind目前正在建立一項專門的亞歐航線服務(wù),而Linerlytica的分析師報告稱,Lidl自去年12月以來一直在運營一艘低于1000TEU的船只服務(wù)預(yù)中國-地中海航線。該服務(wù)由Lidl獨立運營不涉及海運承運人的參與。

          Lidl是歐洲食品零售業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在30個國家擁有200多個倉庫和配送中心。該公司此舉反映出,苦苦掙扎于高運費和供應(yīng)鏈問題的終端零售商所做的努力。

          在當(dāng)下疫情經(jīng)歷的全球供應(yīng)鏈危機期間,包括宜家(Ikea)、沃爾瑪(Walmart)、好市多(Costco)和家得寶(Home Depot)在內(nèi)的公司此前都直接租船??Х冗B鎖店星巴克(Starbucks)租了MPP船定制航行,而軟飲料巨頭可口可樂(Coca-Cola)租賃散貨船,裝載通常用集裝箱裝運的人造甜味劑。

          今年1月,中國家具制造商樂歌(Loctek Humanogy)更進(jìn)一步,從黃海造船廠訂購了一艘1800標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的新船,將于明年第一季度交付。



          來源:海運網(wǎng)

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