一、出口加工區(qū)一日游的關(guān)系是什么?
首先,出口加工區(qū)一日游的貿(mào)易關(guān)系就是:A公司(國(guó)內(nèi)注冊(cè)的企業(yè))
將貨物賣給一家注冊(cè)在國(guó)外的B公司(可以是A公司的國(guó)外母公司
或者是和A發(fā)生買賣關(guān)系的國(guó)外公司),然后B公司又將貨物賣給
C公司(另一家國(guó)內(nèi)注冊(cè)的企業(yè))。進(jìn)出口雙方品名應(yīng)相似,HS編
碼應(yīng)完全一致。
二,出口加工區(qū)一日游的目的又是什么呢?
A、取代原先香港多日游的模式,節(jié)省貿(mào)易成本。原先國(guó)內(nèi)出口企業(yè)為了享受出口退稅或者保稅出口,會(huì)先將貨物出口到香港,再由進(jìn)口企業(yè)以保稅形式進(jìn)口或者一般貿(mào)易進(jìn)口。相對(duì)于加工區(qū)一目游來說,香港游的成本非常高。
B、出口加工區(qū)一日游除了節(jié)省費(fèi)用外,還有很多的目的,如:
1、出口企業(yè)為了享受出口退稅,進(jìn)料加工、來料加工進(jìn)口企業(yè)為了降低原料采購(gòu)成本。
2、出口企業(yè)為保稅賬冊(cè)出口,進(jìn)口企業(yè)為一般貿(mào)易采購(gòu),雙方之間為了達(dá)成交易,須走一日游的形式。
3、同一家企業(yè),為了保稅賬冊(cè)余料結(jié)轉(zhuǎn)的需要。海關(guān)規(guī)定:同本保稅賬冊(cè)余料結(jié)轉(zhuǎn)只允許結(jié)轉(zhuǎn)一次。故企業(yè)為了達(dá)到余料結(jié)轉(zhuǎn)的目的,需走出口加工區(qū)一口游的形式。老手冊(cè)余料退運(yùn)到加工區(qū),新手冊(cè)同時(shí)完成料件進(jìn)口。
4、同一家企業(yè),因老手冊(cè)快到期而新手冊(cè)還未辦出,余料結(jié)轉(zhuǎn)無法按時(shí)完成,故企業(yè)可以走加工區(qū)多日游的模式,先將老手冊(cè)乘余料件出口退運(yùn)到加工區(qū)九捷保稅倉(cāng)庫倉(cāng)儲(chǔ),等新手冊(cè)辦出后再進(jìn)口到新手冊(cè)中。
三、那保稅區(qū)一日游又是什么意思呢?
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
四、保稅區(qū)一日游有什么流程跟步驟呢?
在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。
1.企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。
2.企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來
可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。3.保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
五、為什么要"一日游"呢?
一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的,為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本,時(shí)間,精力,人力
在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù),境外“一日游”周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展,必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開展,不論進(jìn)出,
報(bào)關(guān)報(bào)檢及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成,十分方便。六、出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)有哪些?
(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯
核銷、退稅、核銷手冊(cè)。 (2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)——一天)無需卸貨,只要是原車進(jìn)出。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),
則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。 (6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
(7)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。
(8)不需要海關(guān)監(jiān)管車,不需要中港車,不需要倉(cāng)儲(chǔ)。只要普通車一個(gè)小時(shí)就可,打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。
七、轉(zhuǎn)廠即深加工結(jié)轉(zhuǎn)(保稅區(qū)一日游)注意事項(xiàng)
1、轉(zhuǎn)出企業(yè)備案后,轉(zhuǎn)入企業(yè)20日內(nèi)未遞交申請(qǐng)表,該份申請(qǐng)作廢。
2、轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入的報(bào)關(guān)單的單價(jià)為實(shí)際成交價(jià)格,兩者需一致。
3、一份結(jié)轉(zhuǎn)進(jìn)口的報(bào)關(guān)單對(duì)應(yīng)一份結(jié)轉(zhuǎn)出口的報(bào)關(guān)單,申報(bào)序號(hào)、商品編號(hào)、數(shù)量、價(jià)格和手冊(cè)號(hào)應(yīng)當(dāng)一致,當(dāng)然如果你有更多保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠這方面的業(yè)務(wù)的話也可以直接私信,我會(huì)盡快幫你解決所遇到的問題。