英國(guó)u201c皇家郵政u201d在國(guó)內(nèi)郵遞行業(yè)長(zhǎng)達(dá)350年的壟斷于2006年1月1日走到終點(diǎn)。英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)當(dāng)日開(kāi)始實(shí)施新規(guī)則，允許各家郵政公司公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，u201c分享u201d英國(guó)郵遞服務(wù)市場(chǎng)的蛋糕。

英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)向13家郵政公司發(fā)放長(zhǎng)期營(yíng)業(yè)許可證，包括u201c中外運(yùn)－敦豪u201d及 u201c天地物流u201d等知名企業(yè)。這一舉措將會(huì)為它們與u201c皇家郵政u201d公平競(jìng)爭(zhēng)掃清道路。監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，這次轉(zhuǎn)變會(huì)提高郵遞業(yè)務(wù)的整體服務(wù)水平，非u201c皇家郵政u201d的郵遞公司信件投遞箱數(shù)年內(nèi)將會(huì)走上街頭。

對(duì)于這次改革，英國(guó)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人薩拉·錢(qián)伯斯說(shuō)：u201c改變350年的歷史習(xí)慣需要時(shí)間及思考，但我們相信郵政服務(wù)更加可靠、先進(jìn)、以顧客為本，顧客也會(huì)從中受益。u201d

改革之前，u201c皇家郵政u201d占有英國(guó)郵遞服務(wù)市場(chǎng)97%的業(yè)務(wù)，日均處理8000萬(wàn)份郵件遞送。u201c皇家郵政u201d一度享有各種特權(quán)，包括免繳增值稅，公司的郵遞車(chē)不受停車(chē)限制約束等。

分析人士認(rèn)為，企業(yè)將成為新規(guī)則的最大受益者，因?yàn)樗麄兛梢赃x擇比u201c皇家郵政u201d更廉價(jià)更靈活的郵政服務(wù)商。英國(guó)85%的郵遞業(yè)務(wù)發(fā)生在公司之間，年市場(chǎng)價(jià)值達(dá)65億英鎊（合112億美元）。