截止2020年底全市共建成公路總里程約1559公里，境內(nèi)等級(jí)公路里程約1559公里，境內(nèi)一級(jí)及以上公路里程約290公里，境內(nèi)高速公路里程76公里。共安排綜合交通廊道項(xiàng)目55項(xiàng)，其中新建項(xiàng)目11項(xiàng)，續(xù)建項(xiàng)目26項(xiàng)，完工項(xiàng)目10項(xiàng)，前期項(xiàng)目8項(xiàng)，概算總投資940億元。2020年完成綜合交通廊道投資139億元，較2019年增長(zhǎng)36.3%，占年度投資任務(wù)的139%。

2020年，農(nóng)村公路建設(shè)方面，完成公路路面大中修50公里，完成農(nóng)村公路提升改造10公里，同時(shí)牽頭組織實(shí)施精品線及串聯(lián)道路280公里標(biāo)志標(biāo)識(shí)施劃及約80公里新建及白改黑工程，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件明顯改善。國(guó)貿(mào)大道與環(huán)城南路互通工程于11月底通車；G527至規(guī)劃S214義烏江東連接線工程、安吉至洞頭公路義烏赤岸至永康交界段工程、江東至赤岸公路、臨安至蒼南公路佛堂互通至上佛路段正在大力推進(jìn)。

2020年，義烏機(jī)場(chǎng)共完成總起降架次13677次，下降11.8%。全年旅客吞吐量為136.6萬(wàn)人次，下降32.7%。進(jìn)港旅客為66.7萬(wàn)人次，下降31.6%，出港旅客為69.9萬(wàn)人次，下降33.7%。完成行貨郵吞吐量18873.7噸，下降20.0%。

截至2020年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量76.48萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8.5%，其中,汽車擁有量為71.34萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.6%。

2020年，全市鐵路發(fā)運(yùn)量249.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.1%；航空貨運(yùn)量18873.7噸。2020年江北下朱物流場(chǎng)站、國(guó)內(nèi)公路港、青口物流中心、福田物流中心和紅獅智慧物流園等5個(gè)物流園區(qū)完成貨運(yùn)量1075.34萬(wàn)噸。全市入選省物流示范縣綜合改革試點(diǎn)，國(guó)內(nèi)公路港、紅獅智慧物流園入選省示范物流園區(qū)。

2020年，全省中歐（義新歐）班列開行1399列，提前2個(gè)月完成全省1000列開行任務(wù)，發(fā)運(yùn)規(guī)模上升到全國(guó)第四，其中，義烏平臺(tái)共開行974列，共發(fā)運(yùn)80392標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)90.2%，線路增加至14條，在全國(guó)實(shí)現(xiàn)u201c三個(gè)第一u201d，即全國(guó)第一家復(fù)工開行，全國(guó)第一家開行中歐郵政號(hào)班列和全國(guó)第一家開行防疫物資專列。全年義烏-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)共發(fā)運(yùn)重箱35153標(biāo)箱。全年航空口岸進(jìn)出口貨物總量3072.27噸，同比增長(zhǎng)306%。u201c義烏-大阪u201d航線保持每周7班常態(tài)化運(yùn)行。鐵路口岸查驗(yàn)進(jìn)口肉類1129車，共28225噸,累計(jì)金額8125萬(wàn)美元。^[2]

根據(jù)國(guó)家環(huán)保部2016年批復(fù)的《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃金華地區(qū)示意圖》，義烏建設(shè)的兩條軌道站點(diǎn)如下。

金華至義烏至橫店

路線：金華西→金華東→下新屋→高塘→塘雅→后陳→孝順→谷塘→上宅→義亭→柯村→褚宅村→松門山→義烏→江濱→商博→泥塘→西莊→東陽(yáng)→蔡家→三都→祝屋→龍山鳳→橫店。

義烏火車站至義烏

路線：義烏火車站→宗澤→義烏

以上城市輕軌將采用u201c鐵路制式u201d，車廂采用動(dòng)車組車型。城市輕軌的車廂數(shù)量少于普通列車，密集發(fā)車，跟公交車一樣。運(yùn)行時(shí)速要比地鐵快，比動(dòng)車慢。根據(jù)規(guī)劃，金華城軌的最高時(shí)速為140公里。^[14]

2016年9月30日，開通金華至義烏BRT3號(hào)線。

2017年1月6日，開通義烏BRT1號(hào)線。

義烏火車站升為一級(jí)站，新建成的后宅火車站投入使用，總用地面積46800平方米，建筑面積14927平方米。候車室設(shè)上下兩層，可同時(shí)容納3000人進(jìn)站候車。杭長(zhǎng)客運(yùn)專線在境內(nèi)與浙贛義烏站并站，預(yù)計(jì)將在2014年底前正式通車，屆時(shí)義烏將同時(shí)擁有浙贛、杭長(zhǎng)兩大鐵路干線，普鐵、高鐵共站運(yùn)行，火車站面積達(dá)到35000平方米。

義烏為浙中交通樞紐。浙贛鐵路復(fù)線縱貫義烏境內(nèi)達(dá)42公里，設(shè)大陳、蘇溪、荷葉塘、義烏、官塘、義亭6個(gè)站。公路四通八達(dá)，有省道杭金線、義浦線、嵊?xùn)|義線。全市已實(shí)現(xiàn)村村通公路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路硬面化的目標(biāo)。杭金衢高速公路縱貫境西部。金甬高速公路在該市與杭金衢高速公路相接。聯(lián)托運(yùn)業(yè)務(wù)遍及全國(guó)140余個(gè)大中城市。形成了公路、鐵路、航空立體交通。公路交通網(wǎng)布，滬昆高速、金甬高速穿境而過(guò)，03省道、20省道、37省道把義烏與周圍地區(qū)聯(lián)系起來(lái)。^[15]

義烏機(jī)場(chǎng)距義烏市中心5.5公里，是浙江中西部地區(qū)最大的航空港，飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)為4c級(jí)，可起降md-82、b-737、a-320等大中型客機(jī)；建有可同時(shí)停放3架大飛機(jī)、2架小飛機(jī)停機(jī)位5個(gè)；國(guó)內(nèi)候機(jī)廳能滿足500人同時(shí)候機(jī)；配備有現(xiàn)代化的儀表著陸系統(tǒng)、氣象預(yù)報(bào)系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)和進(jìn)口全套夜航燈光系統(tǒng)，具備了復(fù)雜天氣的起降條件。義烏機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第二個(gè)縣市級(jí)中型航空港。能起降波音707、麥道82等大中型客機(jī)，先后開通的航線有廣州、北京、汕頭、廈門、深圳等十多條。^[16]

2013年11月15日，民航義烏機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量歷史性突破百萬(wàn)人次大關(guān)，成為浙江省第四個(gè)跨入百萬(wàn)流量門檻的機(jī)場(chǎng)。

2016年，義烏機(jī)場(chǎng)共完成總起降架次11302次，增長(zhǎng)0.3%。全年旅客吞吐量為122.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.5%。進(jìn)港旅客為57.2萬(wàn)人次，增長(zhǎng)3.9%，出港旅客為65.5萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.3%。完成行貨郵吞吐量13783.2噸，增長(zhǎng)5.2%。