商貿(mào)物流一體化有四大支柱u2014u2014商流、物流、資金流和信息流，商貿(mào)物流一體化的順利實(shí)現(xiàn)一定要處理好這u201c四流u201d之間的關(guān)系：物流網(wǎng)絡(luò)的組建可以保證商流的暢通、降低物流的成本；供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展可以解決流通企業(yè)流動(dòng)資金短缺的問(wèn)題；信息平臺(tái)的建設(shè)可以保證信息流的通暢；組織結(jié)構(gòu)的重組促進(jìn)u201c四流u201d的整合。

1.組建物流網(wǎng)絡(luò)

所謂物流網(wǎng)絡(luò)，是指由執(zhí)行物流運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。全部的物流活動(dòng)都是在線路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的：其中，在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸，包括集貨運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、配送運(yùn)輸?shù)?；其他的物流功能如包裝、裝卸、配貨、流通加工等都是在結(jié)點(diǎn)上完成的。流通行業(yè)中最主要的結(jié)點(diǎn)就是配送中心。

配送中心是指接受供應(yīng)者所提供的多品種、小批量的貨物，通過(guò)儲(chǔ)存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業(yè)后，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織結(jié)構(gòu)和物流設(shè)施。配送中心主要有以下幾個(gè)方面的作用：減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)；產(chǎn)生規(guī)模效益；減少客戶庫(kù)存，提高庫(kù)存保證程度；與多家廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，能有效而迅速的反饋信息，控制商品質(zhì)量。

商貿(mào)流通企業(yè)的銷售網(wǎng)點(diǎn)一般布局都比較分散，如果商貿(mào)流通企業(yè)只建有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，那么要把商品在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到客戶的手中，這對(duì)物流就提出了非常高的要求，且運(yùn)輸成本也會(huì)大幅度的提高，為解決這一問(wèn)題，商貿(mào)流通企業(yè)可以考慮在主要的銷售地區(qū)建立幾個(gè)區(qū)域性的配送中心，分別負(fù)責(zé)一定區(qū)域的商品配送，這樣不僅可以保證商品配送的準(zhǔn)時(shí)性，還可以降低物流成本。

2.開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)

供應(yīng)鏈金融，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是銀行將核心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起提供靈活運(yùn)用的金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種融資模式。供應(yīng)鏈金融是站在供應(yīng)鏈全局的高度，為協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資金流，降低供應(yīng)鏈整體財(cái)務(wù)成本而提供的系統(tǒng)性金融解決方案，供應(yīng)鏈金融由商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共同合作。對(duì)供應(yīng)鏈上下游的物流企業(yè)而言，可以有效的解決自身流動(dòng)資金不足，卻又得不到銀行貸款的問(wèn)題。

供應(yīng)鏈金融很好地實(shí)現(xiàn)了u201c物流u201d、u201c資金流u201d、u201c信息流u201d的三流合一。在供應(yīng)鏈中，物流、資金流、信息流是共同存在的，信息流和資金流的結(jié)合將更好的支持和加強(qiáng)供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)之間的貨物、服務(wù)往來(lái)(物流)。

商貿(mào)流通企業(yè)已具備了開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的外部環(huán)境。從自身情況來(lái)看，商貿(mào)流通企業(yè)需要大量的流動(dòng)資金，開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)應(yīng)該是它們迫切需求的。

3.建設(shè)商貿(mào)物流一體化信息平臺(tái)

信息流是貿(mào)易流、物流和資金流實(shí)現(xiàn)整合的重要支撐，因此，建設(shè)商貿(mào)物流一體化的信息平臺(tái)對(duì)于商貿(mào)物流一體化的實(shí)現(xiàn)具有非常重要的意義。

信息化建設(shè)是提升企業(yè)管理水平的重要契機(jī)。通過(guò)信息化建設(shè)，可確保各參與主體的資質(zhì)、能力和利益，使信息的真實(shí)有效性得到保障；通過(guò)對(duì)平臺(tái)信息的收集和合理開(kāi)發(fā)，充分整合現(xiàn)有貿(mào)易、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工以及金融合作伙伴，提高合作各方運(yùn)營(yíng)能力。 商貿(mào)物流信息平臺(tái)作為獨(dú)立的第三方物流信用信息提供者。以強(qiáng)大的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為支持，以收集、整理、記錄大量參與主體交易信用信息為載體，通過(guò)系統(tǒng)信息連接，為商貿(mào)流通企業(yè)、貨運(yùn)公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司和金融服務(wù)提供商等交易主體進(jìn)行信息聯(lián)動(dòng)服務(wù)。商貿(mào)物流一體化信息平臺(tái)可以使商貿(mào)流通企業(yè)的物流與商流、信息流、資金流充分的整合。在大大提高運(yùn)作效率、降低成本的同時(shí)，保證了供貨速度以及良好的服務(wù)品質(zhì)，增加了客戶的滿意度，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

4.重組組織結(jié)構(gòu)

商貿(mào)流通企業(yè)要實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流一體化，必須組建物流網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)、打造一體化的商貿(mào)物流信息平臺(tái)，而這一切都需要企業(yè)在體制和機(jī)制上提供強(qiáng)有力的組織支持。總之，沒(méi)有組織結(jié)構(gòu)的重組，商貿(mào)物流一體化的實(shí)現(xiàn)只能成為空談。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，特別是2008年的金融危機(jī)，對(duì)流通行業(yè)造成了巨大的打擊，為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，許多商貿(mào)流通企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了商貿(mào)物流一體化運(yùn)作，以物流促進(jìn)貿(mào)易流的發(fā)展，而貿(mào)易流的發(fā)展又會(huì)帶動(dòng)物流的進(jìn)步，兩者相互促進(jìn)，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是，作為一家流通企業(yè)，其核心競(jìng)爭(zhēng)力是貿(mào)易，而發(fā)展貿(mào)易要擁有大量的流動(dòng)資金，這時(shí)如果再在物流上投入太多的資金，必然會(huì)影響貿(mào)易的發(fā)展，因此，對(duì)于流通企業(yè)來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是堅(jiān)持貿(mào)易的核心地位，適當(dāng)發(fā)展物流業(yè)以支持貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展。