2021年2月，《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》印發(fā)，規(guī)劃期為2021至2035年。根據(jù)規(guī)劃，建設(shè)北京成為國(guó)際性綜合交通樞紐城市。^[40]

北京是中國(guó)鐵路網(wǎng)的中心之一，主要有北京到香港九龍的京九鐵路，北京到上海的京滬鐵路，北京到廣東省廣州市的京廣鐵路，北京到黑龍江省哈爾濱市的京哈鐵路，以及到黑龍江省哈爾濱市的高鐵京哈高鐵，北京到內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市的京包鐵路，北京到山西省忻州市原平市的京原鐵路，北京至廣西壯族自治區(qū)桂林市高鐵（京廣高鐵-湘桂高鐵），北京到內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市的京通鐵路和北京到河北省承德市的京承鐵路。在國(guó)際鐵路運(yùn)輸方面，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)滿(mǎn)洲里市去往俄羅斯各城市、經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市去往蒙古國(guó)都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內(nèi)的列車(chē)均從北京發(fā)車(chē)。

京津城際鐵路于2005年7月4日開(kāi)始修建，2008年8月1日正式開(kāi)通，北京和天津兩地的路程被縮短為半小時(shí)。新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路u2014u2014京滬高鐵于2011年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京滬兩地進(jìn)入5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，千里京滬一日得以實(shí)現(xiàn)。

主要車(chē)站：

北京站：位于東便門(mén)西側(cè)。建于1959年，是全國(guó)鐵路客運(yùn)重要樞紐，北京第三大火車(chē)站。

北京南站：位于永外大街。2008年改建完成，成為亞洲第二大的火車(chē)站，是京滬高速鐵路的重要站點(diǎn)（僅次于鐵路上海虹橋站）。

北京西站：位于蓮花池東路。建于1996年。

北京北站：位于西直門(mén)。建于1905年，是京張鐵路上的車(chē)站之一?，F(xiàn)北京北站于2009年改建完成。

北京東站：位于百子灣。建于1938年。

北京朝陽(yáng)站：位于朝陽(yáng)區(qū)，2021年1月22日投入使用。

北京大興站：位于大興區(qū)，北京大興站于2019年9月26日投入使用。

北京大興機(jī)場(chǎng)站：位于大興區(qū)，北京大興站于2019年9月26日投入使用。

北京清河站：位于海淀區(qū)，北京清河站于2019年12月30日投入使用。^[41]

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)之一，是中國(guó)國(guó)際航空（AirChina）的主要中心，位于北京市順義區(qū)（行政屬朝陽(yáng)區(qū)），距北京市中心20千米。幾乎所有北京的國(guó)內(nèi)國(guó)際航班均在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)停靠和起飛。旅客吞吐量在2012年達(dá)到8192.9萬(wàn)人次，僅次于美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)，位居全球第二。機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)間由北京機(jī)場(chǎng)高速公路連接，在路況良好的情況下只需約40分鐘即可到達(dá)。北京市還修建了一條北京地鐵機(jī)場(chǎng)線，從市區(qū)東直門(mén)到達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓大約需要15分鐘。

北京還建有6座機(jī)場(chǎng)：北京南苑機(jī)場(chǎng)、北京良鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)、北京西郊機(jī)場(chǎng)、和北京八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)，已開(kāi)航：北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這些機(jī)場(chǎng)除南苑機(jī)場(chǎng)（為中國(guó)聯(lián)合航空公司的基地機(jī)場(chǎng)）和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同時(shí)為軍民合用外，其他均為軍用機(jī)場(chǎng)。^[42]

道路

北京老城區(qū)（二環(huán)路以?xún)?nèi)）的城市道路是棋盤(pán)式的格局，橫平豎直。東西方向的道路有長(zhǎng)安街（復(fù)興門(mén)至建國(guó)門(mén)）、平安大街（東四十條豁口至車(chē)公莊）、廣安大街（廣安門(mén)至廣渠門(mén)）。南北方向的道路有中軸線，從玉蜓橋到雍和宮的東線和開(kāi)陽(yáng)橋到積水潭橋的西線。東線路過(guò)方莊、紅橋、崇文門(mén)、東單、東四、北新橋和雍和宮；西線路過(guò)菜市口、宣武門(mén)、西單、西四、新街口。因?yàn)樘彀查T(mén)廣場(chǎng)和紫禁城的原因，北京的中軸線分為北中軸和南中軸。北中軸從地安門(mén)向北，經(jīng)鼓樓、北辰路，達(dá)奧體中心；南中軸從前門(mén)向南經(jīng)天橋、永定門(mén)，達(dá)三營(yíng)門(mén)。南中軸和104國(guó)道重合。2018年末，全市公路里程22255.8千米，比上年末增加29.8千米。其中，高速公路里程1114.6千米，增加101.6千米。年末城市道路里程6394.8千米，比上年末增加35.8千米。

公交

2018年末公共電汽車(chē)運(yùn)營(yíng)線路1000條，比上年末增加2條；運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度19245千米，減少45千米；運(yùn)營(yíng)車(chē)輛24076輛，減少1548輛；全年客運(yùn)總量31.9億人次，下降5.0%。

出租車(chē)

2013年北京市出租車(chē)日均運(yùn)送190萬(wàn)人次，占總出行量的6.6%，里程利用率約68%。2013年6月10日起調(diào)整北京出租汽車(chē)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，新的出租汽車(chē)價(jià)格為：3千米以?xún)?nèi)13元，基本單價(jià)每千米2.3元。燃油附加費(fèi)每運(yùn)次1元。低速行駛和等候費(fèi)每5分鐘早晚高峰期間加收2千米租價(jià)（不含空駛費(fèi)），其他時(shí)段加收1千米租價(jià)（不含空駛費(fèi)）。預(yù)約叫車(chē)服務(wù)費(fèi)為提前4小時(shí)以上預(yù)約每次6元，4小時(shí)以?xún)?nèi)預(yù)約每次5元。單程載客行駛超過(guò)15千米部分收取空駛費(fèi)，基本單價(jià)加收50%的費(fèi)用。^[43]

汽車(chē)牌照

京A（1996年前）；京B（出租車(chē)）；京C（1996年）；京E（1997年）；京F（2002年）；京G（郊區(qū)戶(hù)籍車(chē)）；京H（2003年）；京J（2005年）；京K（2006年）；京L（2007年）；京M（2008年）；京N（2008年）；京O（公安）；京P（2008年）；京Y（郊區(qū)戶(hù)籍車(chē)）；京V（中央直屬部隊(duì)）；京Q（2012年）。

軌道交通

主詞條：北京地鐵

北京地鐵始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車(chē)，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。2014年12月28日，執(zhí)行新票價(jià)方案，基價(jià)為3元，進(jìn)行計(jì)程計(jì)價(jià)，且在乘車(chē)過(guò)程中設(shè)定4小時(shí)限時(shí)。

自2019年12月28日早班車(chē)起，北京軌道交通7號(hào)線東延、八通線南延開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。至此，北京市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)線路達(dá)23條、總里程699.3千米、車(chē)站405座(包括換乘站62座)。

注：開(kāi)通日期僅注明首開(kāi)段開(kāi)通日期，詳情請(qǐng)瀏覽線路詞條。

北京地鐵列表

線路	全長(zhǎng)（千米）	起訖站點(diǎn)	站數(shù)	開(kāi)通日期	備注
北京地鐵1號(hào)線	31.04	由蘋(píng)果園站至四惠東站	共23站	1969年10月1日	中國(guó)第一條地鐵，全線
北京地鐵2號(hào)線	23.1	由西直門(mén)站至西直門(mén)站	共18站	1971年1月15日	環(huán)線地鐵，全線
北京地鐵4號(hào)線	27.8	由安河橋北站至公益西橋站	共24站	2009年9月28日	全線
北京地鐵5號(hào)線	27.6	由天通苑北站至宋家莊站	共23站	2007年10月7日	全線
北京地鐵6號(hào)線	42.8	由金安橋站至潞城站	共26站	2012年12月30日	全線
北京地鐵7號(hào)線	23.7	由北京西站至環(huán)球影城站	共30站	2014年12月28日	全線
北京地鐵8號(hào)線	26.6	由瀛海站至珠市口站；由中國(guó)美術(shù)館站至朱辛莊站	共18站	2008年7月19日	二期又稱(chēng)奧運(yùn)支線，三期建設(shè)中
北京地鐵9號(hào)線	16.5	由郭公莊站至國(guó)家圖書(shū)館站	共12站	2011年12月31日	一期有二期規(guī)劃
北京地鐵10號(hào)線	57.1	由	共45站	2008年7月19日	全線
北京地鐵13號(hào)線	40.9	由西直門(mén)站至東直門(mén)站	共16站	2002年9月28日	全線
北京地鐵八通線	18.964	由四惠站至花莊站	共14站	2003年12月27日	全線
北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線	28.1	由東直門(mén)站至3號(hào)航站樓站或2號(hào)航站樓站	共4站	2008年7月19日	終點(diǎn)分別至首都機(jī)場(chǎng)T2和T3航站樓，全線，并有西延規(guī)劃
北京地鐵15號(hào)線	41.4	由清華東路西口站至俸伯站	共8站	2010年12月30日	全線，有西延規(guī)劃
北京地鐵房山線	24.6	由東管頭南站至閻村東站	共11站	2010年12月30日	中段北段建設(shè)中
北京地鐵燕房線	14.4	由閻村東站至燕山站	共9站	2017年12月30日	全線
北京地鐵亦莊線	23.3	由宋家莊站至次渠站	共14站	2010年12月30日	全線
北京地鐵大興線	21.8	由公益西橋站至天宮院站	共11站	2010年12月30日	全線
北京地鐵昌平線	31.9	由昌平西山口站至西二旗站	共12站	2010年12月30日	全線
北京地鐵14號(hào)線	12.4；31.4	由張郭莊站至西局站；由善各莊站至北京南站	共7站；共19站	2013年5月5日	西段、東段和中段大部分中段剩余段建設(shè)中
北京地鐵16號(hào)線	49.8	由西苑站至北安河站	共10站	2016年12月31日	北段南段建設(shè)中
北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線	41.4	由草橋站至大興機(jī)場(chǎng)站	共3站	2019年9月26日	全線
北京地鐵S1線	10	金安橋站-石廠站	共7站	2017年12月30日	全線[44]
亦莊新城現(xiàn)代有軌電車(chē)T1線	13.25	定海園站-屈莊站	共14站	2020年12月31日	[45][46]
北京現(xiàn)代有軌電車(chē)西郊線	9.4	巴溝站-香山站	共6站	2017年12月30日	[47]